de momento no hay ningún adaptador para combinar i-spec II con i-spec A y B. Para hacerlo con Sram si que hay....esperemos que los saquen en breve. Yo quiero creer que los acabaran sacando, estaria bien que la propia shimano y sino empresas alternativas como Problem Solvers o TRickstuff que hacen cosas similares. Dejo un link con las opciones actuales; http://problemsolversbike.com/products/mismatch_adapters además estoy esperando un grupo entero xt8000(1x11) para montar sus frenos y mando con i-spec II,pero en la otra bici quiero pasar a 1x11 con maneta Xt o Xtr y tengo ese problema,llevo frenos i-spec B. Me tocará esperar a finales de año que sacan el mando XT para i-spec B o esperar a que saquen un dichoso adaptador.
Gracias de todas maneras... A joderse entoces de momento. Lo que hare sera vender los xt seguramente, poner unos Slx de abrazadera que me venian de serie con la bici, aunque no me hace mucha gracia ya que estaba pasando todo a xt y solo me quedaban los frenos... pero asi puedo probar cuanto antes los nuevos frenos m8000 y haber si me quitan las penas con esto...jajaja
¿Y si montas los frenos y las manetas cada uno con sus abrazaderas?no creo que suponga un gran incremento de peso.
Perdona obelix97...igual no me explicao del todo bien. La historia es que los mandos de cambio que tengo son unos xt ispec (sin abrazadera al manillar, solo se pueden unir a los frenos que utilizaban dicho sistema) y yo necesito eso atarlos al manillar o "a lo que sea", ya que los nuevos frenos m8000 van ellos solitos amarrados...
Alguien sabe alguna tienda, física o por internet, donde tengan disponibilidad (stock) de los componentes del nuevo XT (cassette 11-42, cambio pata media, pulsador y cadena) a día de hoy???
Escapa, en Sabadell, yo compre el viernes las trasmisión del 1x11, creo que era la última, pero igual traen más, frenos había varios juegos.
Una dudo que tengo con las 11 velocidades. ¿Son compatibles con cualquier rueda de 10v? ¿O hay que tener ruedas compatibles con 11v? Es que tengo unas Crossride que si son compatibles con 11v y las queria cambiar por unas XT WH-M785 que son para 8, 9 o 10 velocidades no dicen nada de 11. Esta duda me hecha para atras pq queria comprar la opcion de dos platos y no la queria cagar con las ruedas.
Puedes cambiar perfectamente de ruedas ya que el nuevo xt aprovecha el aparaguado de la rueda para meter el piñón de 40/42, no necesitas buje xd como en el caso de sram o Leonardi.
Buenas sabeis si hay alguna prueba donde ya este pesado cada componente del nuevo xt monoplato?? Es que ahora mismo tengo xt completo con cassete 11-36 con bielas xtr 38-26 y queria saber si voy a ahorrar algo de peso??
En r2bike están los pesos de cada componente en la descripción del artículo. Y en esta tienda siempre los pesan con la báscula a la hora de poner el peso
Por lo que estoy leyendo la maneta xt de 11v no sirve para ponerla en los frenos xt del 2015, no? Me toca vender frenos, con dos semanas, o pillar unas xt para mi modelo de frenos, que es, A o B? O Jo der que pu tada, co jones
Si va haber manetas de cambio de la I-spec B solo que salen mas tarde en la web de Shimano dalen tres manetas una con el visor de velocidad, otra para el B y la ultima para el II http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/mtb1/shifting---braking/shift-levers.html. Mira esta web que habla de los diferentes tipos de enganche http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/shimano-i-spec-a-b-and-ii-mounts-explained-44410/
Interesantes artículos sobre los platos OneUp 30-32-34, 35gr. Y 20 dólares menos que los originales. Y prueba del piňón de 45. http://www.pinkbike.com/news/oneup-chainring-xt-m8000-11-speed.html http://www.pinkbike.com/news/oneup-45-tooth-xtr-conversion-review-2015.html
Puede ser muy interesante para combatir sram, meterle plato de 34 y con el piñon de 45, para igualar el piñon de 10 de sram
Ayer le compré unos frenos saint para un amigo, y hoy, viendo la bomba de freno, es muy parecida a la de los fenos xt 2016.... Pero muy muy..... Jajajajajajaja que no habrán puesto la misma bomba.? Jajajajajaja
Bueno, eso pasa siempre en Shimano, que los grupos se copian los diseños. Las diferencias a veces están solo a nivel interno y de materiales (no digo que sea así en este caso).
Hola. Ya se me están gastando las pastillas de los M8000, que pastillas necesito y cuales me recomendáis? Saludos.
Yo montaba las originales,a mi en los anteriores me va de fabula con ellas en todas las condiciones y tanto en rally como maraton
