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Tema en 'Enduro' iniciado por xixopelot, 9 Ene 2015.

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  1. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Encima d la bici
    pensaba que se quedaria en "invento" o que lo montarian en las fats estas nuevas...
     
  2. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    No es mas que una estrategia para reventar los estándares.....ya que aparentemente no aporta mejoras que sean dignas de comentar
     
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  3. Daniel V

    Daniel V Miembro activo

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  4. yetibos

    yetibos Miembro Reconocido

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    esperemos que no flexe como la que habia hasta ahora...porque no era poco precisamentte.
     
  5. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Una flexión controlada no tiene porque ser algo siempre negativo , no ?
     
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  6. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    depende de donde... :D
     
  7. carlosfp

    carlosfp Miembro Reconocido

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    Ahí lo malo no sería una flexión, sino una inflexión indeseada:D
     
  8. pitfall

    pitfall Miembro activo

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    Buenas, ¿el headtube es la pipa de la bici verdad?
    Si es asi, es la primera vez que oigo o leo que flexe esa o ninguna bici por ahi.
    Si estoy equivocado rectificarme por favor.

    SALUDOS.
     
    Última edición: 22 Jul 2015
  9. angelo

    angelo konainomano

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    Bonitos colores los de la rallon. Si eres daltonico, ciego o tienes alguna deficiencia o enfermedad visual claro. Quien conho diseña los graficos de orbea? Pocholo inflao de to?
     
  10. yetibos

    yetibos Miembro Reconocido

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    si, pero no me referia a que flexara el headttube, perdon por la confusion.

    lo que flexa es el basculante, respecto al triangulo principal.
     
  11. yetibos

    yetibos Miembro Reconocido

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    si te jode los puntos de giro si es negativo.
     
  12. Mtb123Mtb

    Mtb123Mtb Miembro Reconocido

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  13. El Warpo

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    Un **** lugar mas plano que Holanda
    Hoy me siento viejo... Las bicis cada vez tienen las ruedas mas gordas y grandes y cada vez son mas largas y tumbadas....

    Mi Trance me parecia larga. De hecho, cabia muy a huevo en el elevador de nuestro edificio. Debe ir bien en lugares de curvones y bajadas MUY pronunciadas. Metes eso en plano o en revirado y es como manejar un camion.

    Y eso de las ruedas gordas debe haber un punto de equilibrio entre peso/resistencia a la rodadura y no se si ese punto de equilibrio este en una 27.5 de 2.8"

    No me hagan caso, me han subido los estrogenos.
     
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  14. Endurer Atipic

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    Uvex-Jakyll-hde-First-Look-12-von-19-780x520.jpg Uvex-Jakyll-hde-First-Look-11-von-19-780x520.jpg Uvex-Jakyll-hde-First-Look-8-von-19-780x520.jpg Uvex-Jakyll-hde-First-Look-7-von-19-780x520.jpg Nuevo casco endurero:


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  15. Piter

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    ez dakit non!
    ese sistema BOA solo enganchará zona trasera??
    habrá que ver....
    De todas formas, parece a primera vista, bastante ligero
     
  16. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Eso es muy peligroso......;)
     
  17. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    Discrepo totalmente!!! :cool: jejejeeje
    A mi me molan y no me meto nada...bueno igual son los efectos a largo plazo de la época de la mákina y el bakalao jajajaja Bueno el color verde azulado o turquesa o cómo lo llamen no es que me flipe, pero cualquier color antes que el blanco y/o negro.
     
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  18. angelo

    angelo konainomano

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    totalmente respetable
     
  19. pitfall

    pitfall Miembro activo

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    Entonces si es asi, puede que los crujidos vengan de ahi, de la union con el cuadro, y los rodamientos al flexar el basculante crujen. Estoy reflexionando en voz alta.
    Quizas no tenga nada que ver.
    Aun asi a mi me gusta mucho esa bici, habra que ver como se comporta en la montaña,

    SALUDOS.
     
  20. pitfall

    pitfall Miembro activo

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    Duplicado.
     
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