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Tema en 'Enduro' iniciado por xixopelot, 9 Ene 2015.

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  1. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Encima d la bici
    ahora es cuando se revalorizan...
     
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  2. Fernando All

    Fernando All Miembro activo

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  3. Leon78

    Leon78 Miembro Reconocido

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    igual estoy yo.
    no andaremos detras de la misma??
     
  4. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Compra León , es el "tacto" por excelencia !
    A mi como se me ponga a tiro una NCR Ti a precio irresistibol ....
     
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  5. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    Intentando no pisar dos veces el mismo sendero
    Hacemos una compra conjunta y nos hacemos con la división de mtb de marzocchi ?
     
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  6. chirigotero

    chirigotero Miembro Reconocido

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    Yo no, demasiado ingeniero hay aquí para tomar decisiones en las futuras horquillas y amorfos,sería un fracaso en 3,2,1.....
     
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  7. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Lo malo son repuestos y mantenimientos... :(
     
  8. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    Mantenimiento tira q te vas pero repuesto si jode un poco.

    Tengo la 66rc3 ti pero ahí se queda puesta q pocas la superan (si no hablamos de peso claro)
     
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  9. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Yo si la venden por 10000 pavos como el aeropuerto de Ciudad Real me la pillo!
     
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  10. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    La NCR por 10.000?? :p

    Si por lo que lei en el artículo, el problema no será pagar lo que cuesta, si no hacerse cargo de las deudas que arrastran. Deben estar muy muy jodidos.
     
  11. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Entre pitos y flautas creo que rondan los 40 kilos de deuda , a parte el valor de la marca e instalaciones
    Tenecco es una compañía muy potente , si ellos no han conseguido reflotarla ...
     
  12. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Era una broma... evidentemente cuando hay empresas que se venden por un simbólico euro es porque hay mucho más detrás... y bastantes quebraderos de cabeza tengo ya con un trabajo por cuenta ajena, una mujer y un perro!
     
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  13. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Se pasaron al carro del 27 muy tarde para coger pastel... creo yo.
     
  14. chirigotero

    chirigotero Miembro Reconocido

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    Echando cálculos, y siguiendo el hilo que propone huexx, se puede hacer una oferta por maquinaria, las instalaciones no hay problema, pues no hay naves en el cinturón industrial de Madrid vacías, y como lo nuestro es pasión por las bicis , a trabajar unos años altruista mente, ganas le íbamos a poner todas las del mundo
     
  15. I.FER

    I.FER Miembro activo

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    caguen!!!! yo q tenia la esperanza de ver una nueva shiver!!!!
    tocara hacer recolecta de repuestos para las viejas jejeje
     
  16. chirigotero

    chirigotero Miembro Reconocido

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    Pero aviso, los puertos de consejeros delegados y todas esas hos tias prohibidos, que luego de finiquito y pensiones dejariais la empresa mas jodí da que la CAM, así que id eligiendo los puestos de trabajo como si esto fuese un kibutz israelí
     
  17. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Chirigotis te doy via libre para que hables con los Yankis , diles que tengo un grupo inversor Rumano detrás muy potente interesado en la división MTB, mientras tanto dile a Lucrecia que venga a mi despacho en 15min
     
  18. Leon78

    Leon78 Miembro Reconocido

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    tomo nota!! estoy entre este o un matojo

    cuando salieron las primeras noticias de que cerraban, lei una entrevista con el actual CEO, y aseguraban repuestos para los modelos actuales, por 15 aynos, digo yo que la gente cambie antes de forko que se acaben los repuestos y siempre habra gente tipo CR o Fast que hagan cosas para ellos.
    Y el mantenimiento te lo van a seguir haciendo os mismos sitios que hasta ahora
     
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  19. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Si así es.. es para plantearselo seriamente!!!
     
  20. Namor_Galicia

    Namor_Galicia Miembro Reconocido

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    No tiene nada que ver con novedades, pero si con el tema omnipresente últimamente de los precios de las bikes, tampoco pretendo colgar un vídeo que seguro que todos ya habéis visto

    Sabéis porque las bikes valen lo que valen? porque hay que pagar vídeos como este....y esto desde fuera muchos pensarán que se hace con 3 colegas una cámara, un dron y 4 tíos con un pala, pero la producción que hay detrás de todo esto vale, mucha, mucha, mucha pasta.....y el presupuesto de marketing hay que llevarlo en cierta forma al pvp...

     
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