Yo he estado a puntito de pillarme la Yeti Arc carbon montada a mi gusto pero al final no me la voy a coger por varias razones. La primera es que la fiabilidad del carbono de Yeti me echa totalmente para atrás. La segunda es que estuve en Trails Bikes hace unos días, totalmente convencido de comprármela y el propio vendedor me decía que hoy por hoy no son las bicis mas fiables (y eso que él tiene una Arc), que la pintura del interior de las vainas se va con el barro, que el diseño de las punteras es una tanto peligroso por estar muy retrasadas y por tanto ser una zona de estrés para el material. Eso si, que la marca siempre cumple con las garantías. La tercera es que en lugar de darme el presupuesto allí mismo (si la venta está calentita no dejes que se enfríe, es como estar intentando hacerte una tía toda la noche y cuando te dice que la acompañes a casa vas y te pides la última...en fin) me dice que me pasará por correo el presupuesto. Pues todavía lo estoy esperando. Total, que llevo mas de 20 años babeando por la Arc pero el destino está en contra de nuestra unión. Al final he vendido a un colega mi Cannondale F29 y me he pillado la FSI Carbon 1, con su garantía de por vida y con una calidad que, de momento, Yeti no tiene. Suerte con la garantía!
Una pena estas historias, la verdad. He tenido suerte una vez más. Ya me han aceptado la garantía tras hablar con Trails Bikes y el propio Albert (muy mal por buhobike, lamentable) así que el basculante llegará a lo largo de esta semana o la siguiente. A ver cuando puedo volver a montarla pero vamos, que ya ando mirando bicis para sustituirla. La guardaré porque siempre he querido tener una pero o doy el salto a la sb6c (parece que la garantía la van a subir a 5 años otra vez según me han contado en Trails Bikes) o me pillo la spec. enduro o la scott genius. La cosa es que no me gustan los montajes de fábrica y al final te gastas 5000 pavos en una bici para cambiarla la mitad de las cosas. De momento seguiré con la asr5 hasta final de año (si es que no me vuelve a petar antes).
El problema es que a tanto Santa Cruz como a Yeti se les pira la cabeza con los precios de los cuadros sueltos. 3.800 euros? me parece una salvajada. Ayer estuve mirando la nueva stumpjumper. No sabía que le habían metido 150mm de recorrido. El montaje FSR Expert (creo que es ese) me gusta bastante: amortiguador fox, frenos xt y transmisión SRAM. Lo único la horquilla que siempre me ha gustado más el tacto de Fox, eso si, las RS actuales no las he probado y todo el mundo habla bien de ellas. Mañana llevaré la ASR5 a Trails Bikes. Calculo que hasta la segunda mitad de agosto no la tendré de vuelta porque yo me voy de vacaciones y cuando vuelvo, se van ellos. Demasiado bien para estar en la temporada que estamos. Saludos!
Lo de esta marca es una lástima. Por cierto, para mi, la primera 575 con chepa (la primera china) era la más bonita. Color negro anodizado. Una bici espectacular.
Bueno pues igual que se dice lo malo, hay que decir lo bueno. Ya he dejado la bici en Trails Bikes y con suerte, la tengo mañana por la tarde o el sábado. La fiabilidad de los cuadros antiguos podría ser mejorable, es cierto, pero la garantía está respondiendo genial, con plazos de entrega que no he visto jamás. Mando fotos de la fisura, la aceptan, mandan la pieza al día siguiente y se monta, ni una semana. La leche! También punto a favor para Trails Bikes que sin haberme vendido el cuadro ellos, se hacen cargo de todo. No he podido ver la SB5c que solían tener porque la han vendido, una lástima ya que me hubiese gustado poder probarla.
Pues me alegro por ti y porque Yeti se merece que se sepa que dan buen servicio. Ya de paso los de Trail Bikes me podían haber enviado el presupuesto de la Arc (aunque ya me da lo mismo), porque encima he llamado una pocas veces y no me han cogido el teléfono ninguna. Disfruta de la asr y viendo lo bien que funciona la garantía no te embarques en comprar una Specialized o una Scott, que para comprar eso siempre hay tiempo.
El problema es que la garantía se acaba y a mi me quedan 8 meses. Tengo asumido que el nuevo basculante también va a petar... De momento seguiré disfrutando de ella pero quizás para Navidades o poco después, caiga sustituta que ya toca. Los de Trails Bikes no abren los lunes y el teléfono fijo por lo visto no les funciona. Has probado al móvil? Ahí me han atendido siempre muy rápido. Saludos!
No he llamado al móvil pero como digo ya me da lo mismo. No obstante me dijo que me pasaría el presupuesto un lunes, no me dijo nada de que cerraran, y aún así ya han pasado mas días. Parecía como si no la quisiera vender, entre esto y que no me dijo nada bueno de la bici... en fín. Sigo con Cannondale.
Yo lo sé porque le llamé el lunes para el tema de la garantía, me cogió pero me dijo que estaba cerrado. Le pregunté que si era por vacaciones y me aclaró que los lunes en verano ahora no abría. Pues que pena lo de la ARC, tenía una en la tienda y es preciosa la bici. Tiene que ir como un cañon. Cannondale, otra gran marca
Yo también muy contento con la garantía, fue mandar fotos del basculante a yeti, y en 2 dias tenía el basculante en casa, y eso que me lo enviaron desde el otro lado del charco. También tuvo bastante que ver jenson usa, tramitó todo rapidísimo.
Supongo que vives fuera de España, no? Cuando intenté comprar a través de Jenson USA me saltaba un mensaje diciendo que a España no podían enviar determinados productos (fox, yeti,...). Supongo que la política respecto a esto no habrá cambiado para proteger a los importadores pero no estoy al corriente de la situación actual. Cómo lo hiciste?
Estoy en España, pero le mandé el cuadro a un colega que vivía en USA y el luego me lo reenvió. Estaba acojonado con el tema de la garantia, quedaban 3 meses para que se acabara, y mas que nada con los trámites que tenía que hacer, simplemente mandando fotos del basculante me mandaron el otro, pero haciendo añicos mi anterior basculante, si no no me lo mandaban. Estoy seguro de que aún enviándolo desde los states me llegó mas rápido que lo que me llegaría comprándolo en España. Mi problema fue este: Y esto después de cortarlo yo mismo para que me mandaran el nuevo:
Una pena que te obligaran a hacer el destrozo del basculante pero bueno, al menos te mandaron uno nuevo y a tiempo. La verdad es que el sistema de garantías me gusta como funciona. Si fuese otra marca, sólo en lo que les llega el cuadro a la fábrica ya han pasado 15 días.
Hola chicos: No es por atormentaros, yo mismo tengo una YETI 575 viejuna, quería sugeriros que hechárais un vistazo a esta prueba de Pinkbike de la SB6C. Todo iba de perlas hasta el subchasis petó.
Hay bastantes mar as de cuadros sueltos.. yo tengo una turner y una foes montadas a piezas, y el cuadro no es barato desde luego, pero no vale 3800 euros... Por cierto.. mondraker también vende cuadros sueltos... a 3800 euros. .
Aguafiestas no, a mi me acaba de dar una alegría, me estaba arrepintiendo de no haberme comprado la Arc!!
Me acabo de leer la prueba y la respuesta de Chris Conroy es cojonuda. Vamos, que te la lees y el mensaje subliminal que te queda es que las Yeti las hacen poco menos que en un chamizo de algún lugar de china del que cuelga un pay pay del techo con trabajadores chinos en calzones pululando por allí. Que el cuadro petó porque no se habían seguido las especificaciones de fabricación de Yeti y el grosor del carbono en la zona afectada no era el suficiente. Unos controles de producción y de calidad cojonudos oiga. Pero qué le está pasando a Yeti por Dios!! Que quiero una **** Arc *****, pero a la que pueda maltratar sin miedo.
