Muy BuenasForeros! Me podéis ayudar en la elección entre estás dos bicis la Fly 8 y la 9.6 del 2015. Ambas me salen más o menos por el mismo precio.
mas o menos cuanto es? piensas seguir en esto e incluso a un alto nivel?? te da miedo el tema microfisuras, deslacados y la fragilidad en el monte del carbono? piensas echarle pasta a la bici o usarla tal cual y solo ponerle dos pijaditas... Es que son muchas cuestiones... intenta contestar a todas y cada una y pon un orden de importancia... Saludos
si la vas a dejar tal cual coge la alu,pero si de lo contrario tienes pensado cambiar ruedas,perifericos etc...coge el carbono porque te aseguro que si no uno de los cambios que querras hacer con la alu en el futuro sera el cuadro.
Pues la Fly 8 la he visto por 1439 y la Fly 9,6 por 1499 más 150 de regalo en accesorios en está última. Pienso gastarme sólo cuando haga falta. Pijaditas no!! Vengo de una de 26 " conor WRC comp. Carbono.
Yo no he tenido problema con el carbono. La gente tie Yo no he tenido problemas con el carbono. Se suelen tener lo que comentas microfisuras o roturas? Porque eso sí. Se me rompe la bici y me mata la mujer.
yo aunque trek aga un alumminio muy bueno, cojia la 9.6 carbono si o si, pero claro la 8 tiene mejores componentes, si piensa cambiar cosas mas para delante coje la 9.6 y asi tiene una buena base, si sabes que no vas a cambiar nada asta que se rompa algo coje la 8, aunque la 9.6 tampoco es que vaya mal equipada, pero va un poco peor que la 8.
Voy a ablar mal y proton, dejase de pu ta marico nadas, el carbono es mejor y superior en todos los aspecto al aluminio ya esta mas que comprobado, tanto miedo y po llas que si el carbono se rompe y el alummio no, irse a ver censos de rotura de cuadro y veras que el alumminio rompe mucho mas que el carbono y el aluminio contra mas años tenga mas facil es de romper, el aluminio subre fatiga y el carbono no tiene fatiga. Yo pa comprame un cuadro de aluminio lo aria por falta de dinero no por que sera mas resistente que el carbono por que eso es MENTIRA.
Yo me cogeria la 9.6, si me dices la 8 de este año o la 9 del pasado... entonces no tengo dudas ( YO NO TENGO DUDAS ) pero por una 8... La reba no es manca, y las llantas... igualmente valen para percha ambas... luego tema frenos y transmisión... en fin, tambien guiate por el color, el color es algo que no se cambia... y tambien te digo que al color se acaba haciendo uno... en fin... mi resumen, cogete la 9 jajaaja
Knibes, pasa URL para ver esos censos que comentas, y a lo de que el carbono no sufre fatiga... es más todo material sufre fatiga, otra cosa es que sufra mas o menos... tambien está el caso hablando de la superfly, desde que entré en el hilo hace dos años, que no conozco ningun cuadro de aluminio enviado a garantía, y de carbono aquí se han expuesto media docena. ( ni están todos los que son, ni son todos los que están ) logicamente... aún así, si, yo en el caso de 9.6 vs 8 recomiendo tambien la 9.6 por su margen de mejora... pero solo por eso.
si esto es facil knibes,ninguna marca puntera vende de origen una bici de aluminio con componentes top.eso es por algo.
Ahora mismo no se donde esta el post de las roturas, pero en su dia lo mire, y se veian infirnitamente mas cuadros de aluminio que carbono, ademas en el grupo que salgo, a avido mas roturas de cuadro de aluminio como 4 cuadros o asi, que de carbono solo 1. Esta claro que todo se rompe y nada es perfecto, pero esta demostrado que el carbono es superior en todos los aspectos, despues otra cosas que no se si sabreis es que los cuadro de aluminio en los punto de soldaduras se vuelve bastante mas debil, y las soldaduras son puntos de futuras roturas.
Comoo??? A ti te parece poco top la 9 no? RockShox SID RL Bielas X1 1400 Frenos XT Potencia y Manillar de carbono o la del 2014, SID, periféricos de carbono, frenos XT con discos XT, llantas DT Swiss con buje 350... ostras...
Knibes que yo no digo que el carbono no sea superior... que no te confundas... que el chaval pregunta que bici compraría no que cuadro... y ahi entran muchas variables... incluso el mismo, viene de una carbono por muy mala que fuera, y sopesa un cuadro aluminio. a lo mejor es que se la sopla el carbono no????
Es logico que las marcas monte componentes top a los cuadros top, es raro por no decir imposible, que alguien que compre un cuadro de aluminio quiera ponerle unas bielas XTR, pero a lo que me quiero referir que el montaje que la 8 no es malo, esta bastante desente y mejor que el de la 9.6, vamos que el montaje que lleva la 8 es el mismo que el que lleva la 9.7, ninguno portento de piezas casi todo en slx y xt, pero no es que vaya montada las 8 con piezas del bicicletas del carrefour.
La polemica de siempre. No olvidemos que el cuadro aluminio de la superfly es uno de los mejores en cuanto a su diseño y de los mas ligeros, tampoco he visto aluminios mandados a garantia en todo el tiempo que llevo aqui, de peso el aluminio superfly, ya sabemos incluso mas ligeros que otros de carbono de otras marcas. Los componentes al final es en lo que mas nos gastamos todos, esto es asi. Personalmente elegiria la mejor montada en el precio disponible para gastar, aluminio o carbono... Si piensas comprar la bici y empezar a echarle pasta en componentes es ya otra cosa.
