Yo ahora voy con una rocket ron de 2.25 o una captain 2.1 y de presión voy igual que con horquilla aunque ni con suspension me gusta llevar la rueda delantera como una piedra.
Hola a todos. Pues nada, tengo un cabreo que no veas. Esta tarde he quitado el cable del cambio trasero, como otras veces, ya que estaba muy duro. Desmonto el puldador y tiro hacia afuera el cable, y sale sin problema. Mi sorpresa llega cuando voy a meter el nuevo, cuando voy por la mitad, empieza a hacer tope y no puedo llevarlo hasta el final. Parece como si la guia interior se halla salido de su sitio o estuviera rota o doblada. En fin, que mañana me quedo sin poder salir, y no tengo ni pu ta idea de como arreglarlo, porque no llego a ver la guia por ninguno de los 2 orificios, por lo que tampoco puedo sacarla y poner una nueva. Alguien que le halla pasado lo mismo, y lo ha solucionado? Un saludo
Eso es una kk, a mi se me destrozó eseyubito en una Scale al sacar el cable. X eso comentaba más atrás que lo mejor es una funda de cable completa x dentro
Yo lo tengo así y para hacerlo hay que armarse de paciencia y al menos 4 manos. Una vez hecho queda limpio y mucho más práctico, pero lleva curro.
Nada, ni iman ni na. Parece que la funda de teflon esta rota o doblada por dentro. Asi que la unica solucion que veo es esa. Hacerle con un taladro, un agujero del diametro de la funda y pasarla entera. Haber sino sudo mucho.
Si te cabe la camisa del cable, la negra metálica con recubrimiento, yo intentaría meterla, a ver si empujando por un lado o por el otro acabas sacando la funda esa blanca y luego yo la pondría con la camisa entera
Otra cosa, antes de hacer ningun taladro. El cuadro no tiene todavia ni un año, ¿pensais que lo podria cubrir la garantia de bikecarbono?
Yo tiré de taladro y no me ha dado problemas, pero tenía claro que la garantía después de esto no lo cubriría.
