Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Alguno lleva la Shwalbe Rocket Ron tubelizada? me viene en la Ghost con cámara y me gustaría tubelizarlas...

 

A mí también me venían de fábrica (Rose Thrill Hill 3). El primer día que las tubelicé, pinché atrás (de esto hace 1 año). Hace 2 meses ya pasé la de delante atrás (puse ardent race delante), y rajé por los flancos en la primera ruta seria (no veas lo que parecía cuando salía el líquido blanco jajaja). Lo he reparado como he podido (resto de otra cubierta más parche), y ya la llevo con cámara de nuevo.
En definitiva, con lo finitas que son, las dejaría con cámara, al menos la trasera. No te durarán nada (1000 km o poco más).

 

Muchas gracias! Ya me comentó un colega tambén lo de que son como papel de fumar, así que por ahora se quedan con cámara.

 

Yo llevo mucho tiempo en la 26 con continental 2.2 mountaing king delante y race king 2.2 detras , primero las he tenido en tubuless y despues en tubuless ready y he ido muy bien con ambas (terreno seco roto y suelto) , la diferencia el peso. Ahora la 29 me venia con specialized purgatory control 2.3 tlr y group control 2.3 tlr detras , me han sorprendido gratamente ruedan muy bien y con muy muy buen agarre y respuesta , y de peso según la marca estaban en torno a 660 gr que para el tipo de cubierta y medida esta muy pero que muy bien.

Saludos

 

Yo las llevo, también las traía la bici nueva, las mías son tubeless ready y la trasera tubelizó bien la delantera ahí esta no ha sellado bien todavía después de tres rutas..........de momento no he pinchado, pero lo cierto es que no me gustan demasiado sobre todo la delantera, le falta agarre lateral ya me a dado un par de sustos. La verdad es que las usare un poco y cambiare pronto, igual dejo de momento la trasera pero la delantera se ira pronto, ademas de finas son muy blandas y tienen pinta de desgastarse pronto como comentan y por zonas duras de rocas y demás me da a mi que duraran un suspiro

 

Hola, yo tengo esa combinacion con unas llantas Crank Brothers Cobalt, tengo las llantas hechas polvo de las perdidas de liquido y la trasera me pierde aire supongo porque esta seca...

 

Delantera Kenda nevegal 2.1 lust y trasera maxxis crossmark lust
Buscando equilibrio entre agarre y rodar.
Cómo lo veis?
Las tiene mi tendero de confianza y me las deja a un muy buen precio.

 

La crossmark 2.1 también

 

Hola, alguien ha probado esta combinación? Geax Saguaro 2.2 delante y Geax Aka 2.2 detrás, es para andar por terreno muy seco, algo suelto y con piedras

 

La nevegal agarra muchísimo. No te caes ni borracho con esa. Ahora esa combinación vas a notar mucho lo que pesan tanto la nevegal que es pesada y la crossmark que el modelo lust lo es también

 

Estaba barajando otras opciones(Ardent/Ranchero o Advantage/Crossmark) pero 300gr de más entre las dos y aprovechando que me saldrían muy bien de precio la verdad es que creo me decantaré por Nevegal y Crossmark,jejeje.

 

Haces muy bien buena combinación para probar trazadas saltos etc...

 

Nadie tiene o ha probado Geax/ Vitoria modelos Saguaro y Aka? Saguaro delante y Aka detrás, ambas 2.2

 

Yo llevo la Saguaro detrás, y mientras la sigan fabricando, seguirá siendo mi trasera. Advantage delante y Saguaro detrás, para mi la mejor combinación de lo que he probado.

Delante he problado Phyton, Nevegal y Advantage.
Detrás he probado Phyton, Monorail y Saguaro.

 

Muchas gracias por la respuesta, y de la Geax/ Vitoria modelo Aka alguien me puede decir algo?

 

En el club MTB de mi pueblo están todos encantados con las Saguaro, hasta hacen compras conjuntas.

Yo soy de Maxxis, y de ahí me cuesta salir.

En mi vieja bici rígida de 26 he probado esto:
- Phyton delante y detrás 2.0: la host** más grande de mi vida me las he dado con esas...
- Crossmark 2.1 (del.) y larsen tt (atrás): me gustó mucho. La larsen se gastaba echando leches si pasabas por asfalto y la Crossmark me ha dado algún pequeño susto delante (pero aprueba).
- Monoroail ust 2.1 delante y Crossmark ust 2.1 atrás: en su día mi tendero, al ir a buscar una High Roller delante, me comentó que ésta cuando se iba en una curva no avisaba, y en en cambio la Monorail delante te avisaba antes de irse (creo que me manipuló un poco...). La Crossmark detrás, en subidas sueltas y jodidas, exige saber jugar muy bien con el peso y el equilibrio. Así que va a tender a perder tracción en estas situaciones, pero es la rodadora number one.
- Ya me pasé a 27.5, y la de 26 la uso para sacar al perro (y hacer a veces "Bikejoring"...) así que no le hago kilómetros. Pero si tuviera que cambiar de nuevo, pasaría la Monorail atrás y pondría Advantage delante. Esta combinación me parece cojonuda.

Mi estilo es rally, rutas cortas de no más de (50km) y a toda leche, disfrutando las curvas. Para bajar ya soy un paquete (es lo que hace acumular hosti*s). Terrenos con algo de tierra suelta como el Pardo.

Espero que esto os aporte algo a los de 26.

 

Hablando ya de 27.5, en una doble.

Ahora llevo Ardent Race 3C exo TLR 2.2 delante y no me disgusta. Se supone que esta cubierta es una mezcla de taqueado central de Ikon con el lateral de Ardent.

Después de mucho leer por aquí e investigar, pensaba combinar la de arriba con una Ikon exo TLR 2.2 detrás.

Pero me están entrando dudas si por ejemplo pasar atrás la Ardent Race (creo que esto podría ser un acierto, al llevar goma rodadora 3C), y poner delante una Ardent normal de 2.2.

¿Qué combinación os convence más?
1. Ardent Race delante y Ikon detrás.
2. Ardent (normal con taqueado central mas separado) delante, y pasar la Ardent Race atrás.

Mil gracias!!!

 

Hola, tengo que cambiar de gomas... he llevado de casi todo, ahora quiero probar esto a ver que opianis.
Delante aka 2.1 plegable
Detras raceking protection 2.2.
Sería para terreno cordobes, a lo que me dure... si llueve cambiaria, pero sería para empezar septiembre hasta noviembre aguantando algo de tiempo humedo. Hago medias maratones basicamente, busco peso, rodar y que no pinchen (casi nada...)

He probado fast track en varias versiones y todo bien salvo pinchazos, crosmark bien salvo peso, michelin wildgrip advanced mal por escaso agarre y papel de fumar los flancos...

A ver que me recomendais o como veis lo que he puesto.
Actualmente llevo crosmark lust delante y fast track control detras ambas estan al 20-15% de duración restante

 

La Raceking la llevo yo atrás en 2.0 y estoy contento con ella, es rodadora, resistente hasta ahora ningún pinchazo y tiene bastante tracción para el poco taco que tiene. Eso sí, hay que llevarla baja de presión porque sino ni agarra ni tracciona ni nada. De peso no es del todo ligera por lo que si buscas peso igual no es la más apropiada. Otra opción que te puede ir bien es la Ikon.

 

Haber si alguien me recomienda, antes tenia un trek rígida en 26 e iba con maxxis, ikon atrás y monorail adelante.
Ahora tengo una occam doble en 29 y no se que montar, normalmente suelo ir por caminos bastante normales