Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Re-que-te-drop

 

Uno igual estaba encintando mi tendero a una bici esta tarde... xD

 

Otra "joyita"encontrada en mi barrio

 

Juer que alguien se la cambie por una hierraca más farolera!!!

 

A ver si lo veo y le ofrezco una güarrona que tengo.
Ed:el turbo que colgue el otro dia a volado

 

Que paaaaajaro que eres...

 

Nooo,que yo no le eh puesto alas,ya tengo uno en buen estado en la colección

 

Va sin bici el colegui

 

Bicicleta fabricada en el ciclotaller Russafa, en el hilo de cargo y viajeras puse algunas gravel y cargo bastante chulas que tienen.

Ruedas de 24" pero le entran de 26" hasta 1,75.
Comentan que puede ir por terrenos difíciles pero con esa altura de pedalier lo mismo te quedas atascado algún momento, ya le podían poner las vainas en subida para ganar un poquito de altura como hacen en otras minivelos que fabrican.
Dicen que el portabultos delantero está muy integrado en la horquilla. Macho ya que le pones horquilla con agujeros ponle un rack delantero como dios manda, y si el que pones tiene soporte para foco pues pónselo. Como la potencia, le ponen una Uno, pudiéndole poner una Syntace o una Thomson aunque sea para la foto.

Desde mi humilde opinión e ignorancia pero pienso que son detalles que, teniendo el conocimiento y una tienda de bicis con buen material deberían de tener en cuenta.

 

Menuda cabra montesa

 

Lo acababa de ver en su Facebook y he pensado lo mismo sobre la potencia y el portabultos delantero.

 

El porta vale, lo de la potencia es postureo puro y duro.Y lo sabéis.

 

El postureo es la base del marketing... (por desgracia).

 

Hacía mucho que no les veía (no tengo Feis) y es cierto que se les pasan detalles:

 

¿Y cuál es el propósito de las ruedas de 24"?

 

Ostión gordo. Y los coches y las motos quedándose en medio de la curva tampoco demuestran mucha inteligencia.

 

¡Gol de Señor! Pero merece la pena recordarlo, WORLD TOUR with a Pennyfarthing

Trip Start: May 01 2006 - Trip End: Nov 11 2008

A journey around the world on a Victorian Pennyfarthing bicycle. Joff Summerfield spent 2 1-2 years riding his Pennyfarthing 22000 miles around the world.Visiting some of the worlds most incredible sites follow the author on his great adventure.

¿Lo mejor? El casco de Livingstone

 

Necesita una caña de pescar para llegar a los botellines...