http://www.pinkbike.com/u/kristapar...uro-race-photos-and-videos-bme1-and-bme2.html http://www.pinkbike.com/video/415726/ De momento, esto es lo que hay
Esta saldrá o se quedará como la antigua nueva RFX? La verdad que parece curioso que se animasen a sacar una fat, y no se animasen con la RFX
Como vaya igual de mal que la Burner con amorto de serie y sigan sin dar base tunes para los ccdba, bien vamos.
Es un sistema que no necesita de un ccdba para nada, con un fox de toda la vida y sin tanta camara grande , ni ctd ni boost valve ni propedal ni gaitas funciona de PM, osea con lo mas básico un fox r de los de antaño, el ccdba déjalo para otros sistemas que para funcionar necesitan al 100 por 100 del amorto dicese FSR u otros. Saludos
Quería fabricar el RFX en carbono y hacer un molde cuesta mucho dinero. Fabricar la Fat en aluminio, es más barato.
Pues vendría siendo hora, así como una puesta a punto para los amortiguadores un poco digna, porque el funcionamiento de la Burner con los Fox era absolutamente nefasto. Llevo tiempo pensando que las Turner son bicis muy mal taradas, pues ni pedalean realmente bien (si quieres que sean tragonas vas con un 40% de SAG y das con las bielas al suelo), ni son dulces en su funcionamiento (para que sean neutras queda muy duras y su capacidad de absorción en impactos medios es horrible). Y no hace falta que aquí entre Jallll a hablar de su Sultan, porque ni es una Burner, ni va en bici, ni le saca la mitad del recorrido a su cacharra.
Si que he visto, un par negras y encima iban juntas, aunque las vi en Francia, por donde yo vivo solo se ven spec,scott etc... Desconozco como funcionan y si son fiables o no, pero me parecer bicis bien acabadas y esteticamente preciosas(me refiero a las czar)
Estoy bastante de acuerdo en lo que dices, pero lo achaco más al amortiguador que a ninguna otra cosa. Tengo una 5Spot del 2011, y con el fox de serie se nota un poco seca, pero bueno, tampoco puedo decir que vaya mal (todo depende con qué compares). En la Sultan monte un CC Inline, y la verdad que la mejoría ha sido notoria, pasado el mes de novatada con las regulaciones. Es cierto que es triste que a un cuadro de este precio le tengas que meter el sobreprecio de un amortiguador pata negra para que mejore, ya lo comenté una vez con el 5Spot, prefiero que me casquen 200 EUR más en el precio del cuadro, y que me metan directamente un CCDB o un BOS.
Déjalo, debe ser el kommer de su pueblo, o quizá sólo sea un envidioso venido arriba. En cualquier caso, no merece la pena.
pido por favor que nadie se vuelva a meter con O-jallll y que no se nos recuerde la sultán de los cowjones, jracias ebribodi
Jaja.. civilense, cuando compre la sultán era bici única, y ha llevado mucha tralla, infinitamente más de la que tu le darás a tu bici en tu vida Te aconsejo que pongas el sag correcto y dejes correr la bici lo suficiente como para que el amortiguador empiece a trabajar, la última vez que coincidimos fue en la despedida a colorado, en la que te pase bajando en la primera bajada, y solo te vi en las reagrupaciones, ni subiendo me dejabas, así que tu opinión probando una bici de enduro es absolutamente inútil, casi tanto como la mía
