Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

En mi grupo el que mejor bici lleva menos anda!! y yo no llevo la mala precisamente!!
Eso si cuando lo doy todo la bici anda un guevo!!

 

Siento que a veces no me explique con claridad. Las palabras se me amontonan, les tengo que ir dando forma y posteo auténticos ladrillos. Pero por aquí ya me conocen y me lo perdonan..

Con toda la cordialidad y sin ánimos de ofender, pero...

Y si, es como mínimo para tildarte de enfermo de #masmolismo. Por eso que mi recomendación es que te compres la que realmente quieres, una Epic. Es la que place a tu subconsciente. Es la bici en la que ves todo lo que necesitas para saciar primeramente a tu vista y posteriormente al resto de tus sentidos. Todo esto lo comento desde la simpatía, para nada en tono ofensivo.

Entre otras cosas, este subforo esta para aplaudir las virtudes de la Oiz, pero también le sacamos los colores y buscamos sus carencias. Es la única manera de que conozcamos a fondo nuestra bici. Unos post atrás, he recordado la mala costumbre que tiene el tensegrity de aflojarse. Le he dado a las ruedas que traía de serie la M50 y ya se han reportado varias fisuras.

La Fsi como te ha comentado el compañero Yapahoe, se parece a la Oiz, sólo por las dos ruedas y la de atrás tiene un aparaguado diferente...
Desde luego, ir buscando una doble y fijarse en una de las rígidas más radicales... Tiene delito.. .

Saludos!!

PD: En la Oiz también flexan los tirantes...

 

Al hilo del eje, la oiz me gusta para futura bici, pero el tema del eje a tirado a alguna gente para atrás,incluido a mi.
Que lo noto o no? No lo se, pero que es un avance respecto al de 9,nadie puede decir lo contrario.
Por eso mismo ahora vamos en ruedas de 29 en lugar de 26.Total,no íbamos bien en 26?
Para que llevamos carbono en lugar de aluminio,no vamos igual en una bici de aluminio?
Es mi opinión,la oiz es una gran bici a gran precio.
Lo digo desde el desconocimiento de no haber probado la bici,pero cada persona tenemos unos mínimos que tiene que cumplir una bici y para mí el eje trasero es uno de ellos,como que tenga bloqueo remoto y otras cosas.
Bueno,si alguien se presta a dejarme la oiz un finde para probarla,le diré si le hace falta el dichoso eje de 12 o no

 

Y los frenos y el pedalier aunque uno es bb30 y el otro pressfit....

Yo he hecho maratones y he visto hacerlas con hierros y sacarle las pegatinas a epic oiz scalpel, mas que la flecha es el indio.
Obsesión tampoco, pero yo peso mas de 80 kg y a la bici le meto caña bastante, no me corto para eso está la bicicleta para disfrutarla, y he llevado el mismo cuadro con 9 y 12 y se nota, almenos yo y más gente también lo ha comentado. Eso no quiere decir que se rompa por llevar eje de 9.

Todo esto de ir mirando marcas y modelos es porque si te vas a gastar un dinero considerable hay que mirar lo mejor calidad precio y te guste.
El mirar una doble es porque hago bastantes maratones y rutas largas que al final pasa factura y el llevar una doble digo yo no la he tenido nunca debe ser mas confortable, pero la reactividad y la eficacia y el menor matenimiento me hhace pensármelo a la hora de dar el paso.
Por poner un ejemplo que es la que en principio estaba mirando, pagar casi 300€ cada año porlas revisiones me echa para atrás, yo me hago todo el mantenimiento y cambios de la bicicleta, solo la toco yo excepto una cosa porque me falta la herranienta y my mujer me echa de casa y son el centrado de ruedas.

Bueno me he extendido un poco, pero es para que sepaís el porque de mis ideas y como supongo que todo el mundo tiene cuando va ha gastarse un dinero importante en una bicicleta.

 

A mi realmente no me tira sin mas la epic, tiene el culo que le pesa un rato, el cuadro en mi talla se va a 2500gr, el mantenimiento carísimo(aunque la oiz tampoco se debe quedar corta aunque al no tener el brain debe ser mas sencillo y podero hacer uno mismo). Lo que me tira por la epic es porque me dejan una sworks con un casi un 40% y es para pensárselo, a parte de que sino te convence tiene una buena venta en 2 mano, hay que mirarlo todo.

La fsi me tira porque la lefty es una pasada, lo que he podido probarla, una rigidez, ligereza y la parte trasera muy reactiva, la estética y el descuento, me sale por lo que me vale el cuadro solo de la sworks, aunque esto no hay problema porque tengo muchas piezas.

 

Al menos hay alguien está de acuerdo conmigo.
Eso es lo que quería hacer ver que se van cambiando standards y son para mejor(algunos). Es por ejemplo el nuevo eje boost 110 148 al final será un standard yaque las mayores solicitacones en las ruedas de 29 para rigidez es de cajón.

 

Antes de que se me olvide de la comparación de la horquilla con el triangulo trasero si tiene que ver en menor medida pero si, por eso se pone eje de 15-20 delante y 12 en el trasero.
Llevo una scott scale lo de radical estoy acostumbrado por eso me cuesta renunciar a ello.
Los tirantes se que flexan igual que los hace la scalpel, fs....

A ver si quedamos un día y hacemos una rutilla! Que tal!a usas?

 

Ahora descanso un poco!!

 

Cambiando un poco de tema.
Ayer monte el mando twinloc de scott a la oiz por que a el ingeniero MENDRUGO de fox no le da para mas.
No he podido probarlo pero promete.
Hoy a la noche tenemos entrenamiento nocturno el equipo completo para seguir preparando la Madrid Lisboa ya os contare que tal ha ido el cambio aunque solamente la comodidad ya es una mejora radical!!!

 

Podrías poner fotos del mando y q materiales harían falta... coste del cambio etc... Un saludo y gracias de antemano

 

Buenas!!! ya la tengo y lo prometido es deuda, pero las fotos no me deja , .Mis primeras sensaciones es que es una doble de rally en toda regla y muy cómoda (vengo de una rigida), es muy reactiva en las aceleraciones (llave las SL) y las nuevas FOX van muy suaves y he llevado hasta ahora una Lefty..., Lo que he notado es que las nuevas fox necesitan menos aire respecto a mi anterior doble y por sacarle un "pero" el mando va durillo...

Por último el tema estrella, el eje de 9 o 12, pues tengo que decir que yo lo he llavado en mi anterior occam y la oiz es con diferencia mas rígida.

Espero que dentro de poco os la pueda enseñar en fotos.

 

Creo que entre 100 y 120 euros ya puesto

 

Aquí están las fotos.

El coste ha sido de 65€ del mando twinloc mas 0,60€ del cable para ponerlo nuevo.
Mano de obra , la mía 0€

Hoy a la noche lo estreno y os cuento aunque yo vengo de tener una scott y este mando es el mejor invento que existe!!!

 

Yo q ya me he hecho al actual ahora vienes y me pones los dientes largos otra vezz! Grgr jeje. Espero sensaciones

 

@ismaball tenemos que aguantar y ser fuertes!! el mando fox va bien,repite conmigo, el mando fox va bien!!!

Ayer aun monte en una spark y el mando va de lujo, pero creo que me apaño con el fox!!

 

Yo no quiero saber nada del mando de fox, engañarse pensando que el mando de fox es bueno... es malo para vuestra salud!!! Jajaja

 

El mando fox va de lujo! El mando fox va de lujo!!

 

Disculpar mi ignorancia.
Tanta diferencia entre el mando fox y el twinloc de scott??

 

La misma que la noche con el dia

 

Que el scott va mejor, pues si, que el fox para un uso normal funciona perfecto, tb es verdad, a ver es lo de siempre jeje meterías 100 euros en algo que ya tienes y cumple? Yo de momento en el mando del bloqueo no que ya bastante gaste jejejeje