¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Mucho me rio yo solu editando los videos jejejejejej

 

Yo hice ese cambio y para que no te equivoques,aunque montes cubiertas delgadas( al principio yo llevaba crossmark detrás de 2,10) y delante ardent),no subirás ni llanearas en pista como con la spark,ahora bien,si te gusta bajar y los senderos,te aconsejo la genius,vas a disfrutar mas que con la spark sin llegar a ser una bici de enduro.
Como sabes yo ahora tengo una Spec enduro 29 y evidentemente baja mucho mejor que la genius,llanea casi igual,pero sube peor,hay que decir que voy con monoplato y no igualó los desarrollos que llevaba con la genius en biplato, plato de 22t con el cassette de 11-36. En resumen y como debe ser,la genius esta entre la spark y una bici de enduro,pues es una bici trail o All mountain,ahora la pelota está en tu tejado.

 

Yo tengo casi 50 años, así que la edad no es problema, sino el entrenamiento. Con la Genius no pienses que vas a ser el rey de la montaña, para eso están los chavales con las rígidas de 9 kilos que van vuelan, pero bajando vas a llevar una seguridad tremenda. Yo antes tenía una Cannondale Rush que pesa 10 kilos y poco y subía bastante, pero bajando me dejaban atrás y para poder seguir a mis colegas tenía que asumir bastantes riesgos. Ahora bajo de los primeros y sin temor a caídas. Yo he llevado la Spark 29, aquí un colega tiene la 910 y me la ha prestado alguna vez para hacer salidas completas, y es una buena máquina para hacer kilómetros y bajar agusto. Pero cuando la cosa se pone chunga de verdad con pedrolos, saltos, etc., no hay color si la comparas con la Genius. Disfrutas mucho más aunque en la subida tengas que ir más tranquilo.

 

Y otra cosa, yo tenía la misma duda que tú al cambiar la bici y la Genius me sorprendió gratamente. Bajar ya sabía que iría como un cohete, pero no esperaba esa eficiencia también subiendo

 

Manillar nuevo de Renthal: http://dirtmountainbike.com/product...tm_source=newsletter_dirt#mcEb7MWuRQF5iUwp.97

 

Hablando de la genius 29,Remy Absalon le ha cogido el gustillo a las ruedas grandes. Bike check de su máquina en Whistler,especial atención a donde lleva el mando twinlock y el de la reverb,lo que por aquí ya hemos comentado muchas veces de llevarlo en el lado contrario para protégelo de posibles caídas.

http://www.mtb-mag.com/es/bike-check-scott-genius-plus-de-remy-absalon/

 

Un vidiete de la gennius por castellon

 

A mi me pasò lo mismo. Lo de bajar parece lo das por hecho. Por eso mi mayor sorpresa fue comprobar que subia impresionantemente bien. Sobre todo en zonas complicadas de piedras.

 

Ahi va el primer video de ainsa, dia 1 toma de contacto cob muucho calor, poco material audio/visual.... Será el único video de los 9 que no será un tocho de mas de 10 minutos

Sharing video ENDURO BEER TOUR AINSA 2015 - SELVA DE IRUÉS -

 

Yo hoy probado el monoplato en mi 740 y me ha gustado mucho, voy ahora con 1x10 11/42 y plato 30t.
Lo he probado en el Calvario (una buena pendiente con muchas piedras en cercedilla), ruta que hago habitualmente y a pesar de ser un desarrollo peor, he subido mejor.
Con el cambio le he quitado 470gr a la bici.

 

Buenos dias, aqui el resumen de la mañana ...

Saludos

 

Nuevas ruedas para mi Genius.
No he podido resistirme a la oferta.
Dt Swiss M 1700 spline two

 

Foooootoooooooo!!!!

 

Tu lo has dicho,y eso que has empeorado relación tanto por arriba como por abajo. Yo voy con plato de 28t y con eso igualó lo que llevaba con biplato de 24-38 por arriba. Por abajo en llano llego a 35 km/h para mi mas que suficiente para lo que yo hago,contadas veces llego a esa velocidad,yo tampoco lo cambio por biplato,mas sencillo y menos peso.
Ahora con el nuevo shimano XT,por poco dinero puedes ir con 11v,comparado con el Sram que amo me parecía un pastizal lo que vale.

 

Muy parecido al que llevamos tu y yo,por cierto muy contento con el,se nota que el carbono da un plus de amortiguación y también de rigidez,recomendable totalmente.

 

La corona de 11 piñones vale un pastizal y las cadenas son más finas todavía que las de 10 velocidades, mientras no abaraten costes en estas transmisiones serán un poco prohibitivas.
Este año Shimano lanza el 1x11, 2x11 y 3x11 para colocar estos consumibles en el mercado si o si, las bicis nuevas ya los traerán y cuando toque cambiar cadena y piñones nos dolerá el bolsillo. Son unos listos de mucho cuidado. Espero que me dure mucho mi transmisión de 10 piñones para no tener que pasar por el aro.

 

Cuánto te han costado?? danos más detalles de esas ruedas

 

En bike discount. 365€ el set. En cuanto lleguen pondre fotos.

 

Pues muy buen precio esas ruedas,como andan de pesos y para que uso son?

 

El peso son 1700 g. y pico. Tienen 22,5 mm de ancho interno. Segun DT Swiss son de uso all mountain. De la misma gama 1700 Spline two hay dos modelos mas. Uno mas para xc de 20 mm y otro para enduro con 25 mm (siempre hablando de ancho interno).

http://www.bike-discount.de/es/comp...line-two-27.5-cl-wheelset-hg-465523/wg_id-215

Aqui informacion de las ruedas en su web
http://www.dtswiss.com/Wheels/MTB-Wheels/M-1700-Spline-TWO-27-5