A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

La bici tiene una pinta cojonuda pero el EVO......

 

La sensación de montarte en un evo es indescriptible. Me dieron un "paseo" en un evo IV hace muchos años y fue un antes y un después. Pero si Po pudiera tendría este, es mi sueño factible pero irracional.

 

Visto en el post de novedades. Nicolai Low Fat

 

que seria si los sueños tambien tuviesen que ser racionales.... yo por fin me he animado a volver a tener moto, y un pepinorro que en la vida pense qje tendria.... y absolutamente irracional, por ahora no tengo ni estriberas para el pasajero.... y aunque a mi contraria no le ha gustado nada unos cuantos dias de morros y..... ya ta en casa... ahora a buscar tiempo para usarla... jeje..

moraleja... si tienes un sueño de ese tipo echa regularmente un ojo a los compra venta de segunda pata... nunca se sabe cuando puede salir un chollo..

 

Nada!!!! Estoy tubelizando la delantera de mi fatboy y se sale el aire por los flancos (entre la llanta y el neumático) pensaba que esto lo solucionaría el liquido notubes.Haber si alguien me puede ayudar. Mersi

 

Pero ha talonado?
Mira que todo el dibujo de la línea de neumático que hay al borde de la llanta este a la misma distancia. No suelen dar problemas por los flancos si están talonadas

 

Cuando yo me los mire valían 12 15000 lo malo de este coche es que es súper delicado pero es maravilloso.

 

Sí sí,está todo el dibujo a la misma distancia, lo curioso que no me sale líquido notubes,por ningún lado,la he montado he girado la rueda y la he estado girando para que el líquido tapará y solo sale aire con burbujas de jabon

 

Ayer la monte y deje las ruedas preparadas para tubelizar, esta mañana a las 8 en la gasolinera hincharon a la primera y me fui a probarla.... que pasada!!!
Nunca imagine que me divertiría tanto.

Acostumbrado a la enduro heche un poco en falta la tija pija, pero aun sin ella se lleva muy bien.

 

Gira y mueve la rueda en horizontal para que llegue bien el liquido a todos los lados y te sellara del todo

 

Eso es, en horizontal, agitando bien el contenido para que salga liquido "látex" notubes por las fugas.

En mi página web colgué un tutorial de cómo lo hice yo, para Parlanchín que pedía un enlace y los que os haga falta...

http://www.pepecaro.com/ultima-hora/tubelizando-mi-fat/

 

Sí sí eso ya lo he echo....seguiré dando vueltas y vueltas, para más info he puesto 125 de notubes y por los agujeros triangulares de la llanta no sale nada de líquido (me imagino que es buena noticia) de todas maneras millón de gracias

 

De todas formas si en unas horas no toca suelo la llanta no va mal, en un par de días en lo que sella todo queda perfecto

 

Legol un martini 6 de la foto, ahora por menos de 70 o 80 mil euros no lo encuentras. Fue una serie muy limitada. Y muy caros de mantener. Lo se porque tengo bastantes coches de coleccion. Soy coleccionista de deportivos y clasicos deportivos. Un saludo

 

Un conocido tenia uno, era mecánico. Incluso había tenido un porsche y un modena y siempre decía que antes vendia el ferrari que el delta

 

En eso de acuerdo. Ese mundo se ha disparado una exageracion.

 

Alguno le ha puesto un guardabarros delantero a una Fatboy con la horquilla rígida? Precios y sitios.

Cuando sales en mojado madre de Dios como escupe la ******* xD

Para los interesados en tubelizar, llevo meses sin perder un gramo de aire con una cinta americana de 100mm de AMAZON.ES

 

En el decatlón los hay de varios colores, 3€

 

Gracias!

Lo decia por que la tija no tiene agujero debajo ni el cuadro tornillos xD

Me pasaré a mirar.

Saludos

 

Cojonudo el tutorial.
Mañana me pongo manos a la obra.
Muchas gracias compi