¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Buenas noches, hoy os traigo algo que hacia tiempo que no me pasaba... Aparte perdí los estribos y todo...

Saludos

 

Hay que ser muy cabr... para hacer eso.
Lo malo es que siempre llevamos las de perder..

 

Buenas noches, aquí el resumen de la tarde... decir que el impacto contra el árbol rompí la espiga del mando de la tija pija... por suerte solo vale 5 euros.

Saludos

 

La competencia del casco Bell Super 2R. Eso si, me parece feo de narices: http://dirtragmag.com/inside-line-lazer-revolution-enduro-helmet/

 

Vídeo denuncia en la comisaria y le vuelan unos cuantos puntos del carnet para que aprenda.
Mi medio de locomoción a diario es mi Genius y voy a trabajar, al gym y demás siempre con ella. Ya me han dado con un retrovisor en las costillas, me han abierto una puerta y me han hecho sangre en una rodilla, etc. Más de una vez me he parado en mitad de la carretera, tirado la bici y me he encarado directamente con el energúmeno que me estaba agobiando con su parachoques a un centímetro de mi rueda trasera.
Encima luego el municipal me dice que no vaya por la acera de más de 3 metros, despacio y sin molestar a nadie. Esa es la realidad diaria de los que montamos en bici por desgracia.

 

Ya he realizado la denuncia.
Saludos

 

Cojonudo... matricula 0289HZW
Ojalá le fastidien bien la cartera.
No es mal invento este de las cámaras, si fuese masivo no nos chuleaba ni dios.
A ver si se impone.
¿Y es una prueba válida en un juicio?

 

Buenas tardes, si hubiera juicio, que ya seria por a ver habido heridos, si es una prueba admisible, porque en vía publica se puede grabar. Hay unas leyes de protección a la intimidad, pero hacen bucle. La cámara en vía publica esta prohibida si es estática, por ejemplo.
En este caso, yo procedo a llevar la grabación a la comisaria, sin edición. El policía lo visiona y hace una denuncia voluntaria, quiere decir que yo estoy denunciando a dicho conductor, pero dicho policía adjunta un informe sobre sobre el vídeo y descripción.
Si el conductor recurre, yo deberé presentar la pruebas (el video).
Saludos

 

Bien hecho. Ya nos contaràs en què queda la cosa.
Mientras tanto vamos a ver una Genius haciendo "manuals" (caballitos).

 

Buenas noches, hoy el terreno estaba húmedo y había mucho grip ... aun así hice un pal lado raro raro...

Saludos

 

Da la sensación que no sujetas bien el manillar, o por lo menos eso parece.

 

Que lástima no dominar el inglés.

 

Pues nosotros salimos ayer por la noche como siempre y en un recorrido de falso llano con muchas piedras y con medias de más de 20 por hora constantes, la Genius demostró todo su poderío trail. Muchos jóvenes con rígidas sufrieron para seguir la rueda de la Scott.
Muchas veces pienso en cambiar mi 920 por la LT, pero estos recorridos por ejemplo jamás serían igual con una bici más endurera.

 

En este caso en concreto es muy fácil la explicación.
Yo cuando entro en un sendero me pongo a 100% de adrenalina apreto fuerte manillar etc.
Pero cuando me paro en medio sendero a hacer vídeo me relajo y mucho... Y claro bajo como si fuera en pista... Si es un pal lado... Ni siquiera hay golpe ni nada...
Saludos

 

eso pacma es relajacion jajaj
yo un findesemana en grandvalira muy completo haciendo dh con una mondraker summum

 

Bueno geniuseros que he estado entrando unos dias y no he podido escribir por culpa de que el antivirus me bloqueaba el scrip que permitia tener los cuadros de dialogo... y hasta que lo han comentado en el general que no hay ningun virus y eso pues no lo he metido en excepcciones. Ahora ya puedo dejar de ser mudo (espero que no os moleste jeje)

Pues buenas noticias, ya me ha llegado el correo de que las ruedas estaban enviadas, supongo que mañana las tendre en casa.
Las medire y pesare para daros la info a quien le interese, y las de origen tambien.
Al final la cosa se retraso un poco y ha tardado un poco mas de lo normal, las pedi el viernes 14 de noche y coincidieron dos cosas diferente a la vez (es que yo tengo muy mala suerte) que uno de los dos de la tienda estaba de vacaciones y que los radios que habia pedido (sapim cx ray, son elipticos y mas ligeros) no les quedaban y la fabrica estaba cerrada hasta la semana pasada.
Pero esto es fruto de la casualidad porque han sido muy atentos y me han llamado para avisarme y a ver que haciamos, a lo cual dije que no tenia problema en esperar una semana mas.
Por ahora totalmente recomendables, muy atentos.

Pues esta original lo de poder proteger las orejas, eso con tiempo fresco se agradece, y sigues pudiendo oir perfectamente.
Por lo demas, esteticamente es "peculiar", a mi no me convence.

Saludos

 

Si que nos ha dado un poco de castigo lo del virus, pero hace un tiempo pasó lo mismo y ya estaba avisado.
A ver esas ruedas que pesan, es importante siempre saberlo para ver que ganancias verdaderas obtenemos al cambiar las originales. Yo en una bici que tenía fui a cambiarlas por unas XT y después de pesar las originales me di cuenta de que casi no merecía la pena. Al final me compré unas American Classic que ahí si que ahorraba peso. Por cierto me salieron muy buenas, dos años y más de 20.000 kms. sin cambiar ni un radio.

 

Pues ese mismo razonamiento que has dicho es lo que pienso yo, si cambio ruedas es para rebajar peso de verdad, para rebajar 200 o 300 gramos prefiero guardar el dinero y gastarmelo en mariscadas.
De bajar hay que bajar de verdad y en mi caso sera bastante porque calculo que estas que llevo esten sobre los 2200 de peso y las nuevas son en teoria 1619... Una GRAN diferencia, ademas son las de 35 mm de ancho, las de xc de 30 mm de ancho son 100 gr mas ligeras (para el que haga solo xc pues perfecto pero yo queria algo resistente)
Ademas se supone que los aros anchos mejoran el comportamiento (yo no es que sea muy sensible en general a ciertas cosas pero si lo dicen...)

Esperando ansioso me hallo a que me lleguen mañana... ya no tengo uñas!!

 

Aunque no es una Genius había que poner aquí la foto del Nino Schurter con la Scott. Como los circuitos de XC cada vez se están poniendo más difíciles, se ha pasado a la doble con suspensiones DT Swiss. Le pega también al enduro con la Genius y se nota: