Enduro Electrico

Tema en 'Enduro' iniciado por Kuñaman, 5 Oct 2011.

  1. jbertran

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  2. jbertran

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    r-e1-fs-27-5-performance2.jpg bulls-e-stream-fs-enduro_557-68046_2000px.png
    Exactamente iguales.
     
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  3. MKchis

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    Es que lo extraño es que en el artículo que he puesto dicen que han probado el motor Brose más de 2.000 Km.
    Les he puesto un comentario a ver de qué bici se trataba.

    Por otro lado la Rotwild, que como dices es muy parecida a la Bulls incluso en la geometría casi idéntica, dice que el motor da 90 Nm
    http://ebike-mtb.com/en/first-look-the-rotwild-r-q1-fs-27-5-in-detail/

    De todas formas todo es literatura. Quien más lo puede aclarar eres tú que has tenido también Yamaha y podrás ir contándonos tus impresiones según la vayas probando.
     
  4. jbertran

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  5. jbertran

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    Aqui se ve las entrañas de la rotwild
     
  6. MKchis

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    Tiene un plato de 36 frente al 38 de la Bulls. 38 me parece que se han pasado para enduro.
     
  7. jbertran

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    En eso tienes razón yo tambien lo creo.
    mañana a ver si no llueve y le puedo meter mas caña y os comento mas sensaciones, lo que si os digo que 50nm no tiene..,
     
  8. MKchis

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    Sorprendente !!!
    La mayor diferencia está en las gomas de las ruedas, que las Trail King dan más balón que las Schwalbe

    [​IMG]
     
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  9. jbertran

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    Jeje eres un crack!
     
  10. MKchis

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    Por lo que sería fácil sacar las medidas de la geometría de la Bulls que no vienen en la página oficial

    [​IMG]
    [​IMG] [​IMG]
     
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  11. jbertran

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    Bueno.., hoy he hecho una ruta de 36 km y he llegado con 60% de batería a casa. He ido mucho con el cruise que es el nivel más bajo y el desnivel acumulado son 1150, creo que esta muy bien y mas o menos es lo que yo le pedia al cambiar de haibike a Bulls. Creo que apurando ya se puede hacer una rutilla de 80 km y 2300 de desnivel.
    [​IMG][​IMG]

    Lo que si tengo que decir es que el modo cruise no ayuda tanto como el del Yamaha, esto es lo que me ha parecido..., o estoy mas flojillo
    Los demás creo que son mas o menos igual, no le acabo de ver mas potencia que el Yamaha, diría que son mas o menos igual.

    La bici en si es una autentica pasada, no había probado nunca el monarch plus debonair y madre mía! Me he quedado con ganas de mas, es un disfrute de bici, yo he tenido una giant anthem, dos trance, la haibike y ahora esta.., con diferencia nunca había disfrutado tanto bajando, voy como mas confiado la geometría de esta bici para mi es un 10.

    A ver mañana si puedo hacer mas...

    Un saludo
     
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  12. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    Pues igual el nivel de asistencia cruise es el similar del nuevo ecoplus de Yamaha, que es la opción de menos ayuda. Por ello igual le estas sacando mucho rendimiento en cuanto desnivel acumulado, que en el fondo es lo que importa ¿no?. ¿Has tenido en algún momento que parar por sobre calentamiento del motor?. ¿has probado subir por algún sendero técnico con mas asistencia? lo siento pero eres nuestro conejillo de indias y te vamos a torpedear a preguntas :D:D
     
  13. camarlengo

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    jbertran, ¿la has pedido directamente a la web de bulls?
    Os estoy leyendo y la rígida es muy bonita, pero no se donde se puede pedir y que sea fiable. He leído que la tienda de Valencia, a dado problemas a algún forero.
    Gracias y enhorabuena, por esa Bulls ;)
     
  14. jbertran

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    Yo la compré en Alemania la tienda se llama RADONLINE.COM, pero yo de ti me esperaria a no ser que tengas mucha prisa por que directamente de Bulls me dijeron que este año querian expandirse a otros paises entre ellos españa.
    Un saludo
     
  15. camarlengo

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    Veremos si me puedo esperar...:D
    Gracias jbertran
     
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  16. jbertran

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    No he probado el ecoplus.., de hecho ahora estoy comparando y la misma ruta que hice con la haibike son 5 minutos de diferencia subiendo, tampoco es tanto.
    Hoy he parado bastante, me he encotrado "Rovellons" (setas) por el camino y he parado varias veces, esta ruta la hubiera hecho en 2:30 h aprox..
    pero ya te digo.. entre un Rovelló por aqui y otro por allá pues ya se sabe jeje.
    El motor no se calienta, va perfecto es muy suave hoy lo he esuchado un poco mas, pero es como un silvidito...la verdad es que muy bien
    He usado el modo sport cuando me ha hecho falta 4 veces contadas.., un ratito, y el modo normal tambien otro ratito.
    Lo que no he dicho antes es en el tema de la pike me llego un poco tocada, el dial de bloqueo el primer dia estaba muy duro y hoy ya no lo he podido mover, se me ha quedado en modo trail, he desmontado el dial y solo funciona si aprietas pero entonces va muy duro.. y el monarch plus me hace un silvido al comprimirse. Miraré a ver que hago pero ahora llevar esto al servicio tecnico como que no..

    Un saludo
     
  17. MKchis

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    Y si pruebas a ver si puedes enviar la horquilla al servicio técnico de Rock Shox de España. Creo que deberían aceptarla
     
  18. jbertran

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    Si si ya lo se.., pero no quiero quedarme sin bici:)
    seguro que me la tienen que aceptar y si no me la aceptan al ser particular tengo un amigo que tiene una tienda de bicis y la enviara el.
    De momento esperaré un tiempo y enviaré las dos, la horquilla y el amorto.
     
  19. MKchis

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    Puede valer como referencia.
    Hoy he hecho con una Trek con motor Bosch y batería de 400 Wh: 59 km. y casi 1.900 de acumulado de gps, que el mismo track subido al Strava me marca 2.102 m.

    Para quien conozca la sierra de Guadarrama, el recorrido ha sido:
    Cercedilla, Calvario, Bola, Noruego, Cotos, Pto. De Navacerrsda, Wistler, Cercedilla, carretera de la república pto. De la Fuenfria y camino viejo de Segovia.
    Me he quedado sin batería llegando a la Fuenfria, pero he acabado de subir sin asistencia y a disfrutar bajando.
    Mi peso 80 Kg. más mochila
     
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    Última edición: 8 Sep 2015
  20. MKchis

    MKchis Miembro Reconocido

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    Se me olvidaba. Con asistencia Eco y Tour. Las dos más bajas de las cuatro que lleva.
     

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