Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

La verdad es que no me meto por sitios muy complicados. Casi siempre por pista con más o menos pendiente. Y entre crossmark y monorail?

 

Mejor la ranchero como dice reigbord o la monorail, la crossmark pierde tracción con facilidad cuesta arriba como apunta hakamin

 

La monorail te durara menos como trasera por tener el taco bajo, a su favor el diseño del taqueado mas espaciado que ayuda a evacuar barro.
La ranchero tiene el taco mas junto, no es mala para barro pero tampoco es para tirar cohetes, a su favor la duración del neumático es mucho mayor.

 

Ok. Muchas gracias a todos!!!

 

Mi consejo es que pruebes la Saguaro detrás.

Yo llevo Advantege / Saguaro y vengo de Advantage / Monorail, y Advantage / Saguaro antes de la Monorail, pero quería probar ésta última y lo hice. Bajo mi punto de vista muy similares Saguaro y Monorail como traseras. La Monorail es menos tolerante con las presiones que la Saguaro, pierde tracción antes que la Saguaro cuando la pasas un poco de presión. Y también es más frágil que la Saguaro. A la Monorail le saqué 2.431 Kms y a la Saguaro 5.641 .... yendo por los mismos sitios, con un uso similar, vaya. Tras probar ambas he decidido seguir con la Saguaro.

 

Muchas gracias @Sir Cota,
En qué medidas llevas las tres?

 

por lo que veo tenemos los mismos gustos en cubiertas
yo iba a recomendar la saguaro,pero te has adelantado.la advantage es una pena que no la haya en 27,5,sino fijo que repetia delante.
la saguaro me ha durado siendo un poco exigente unos 3200km.si no te pones exigente le sacas 4000km facil.hay gente que dice que le dura poco...yo solo se que vengo de unas cuantas rodadoras(larsen,python,crossmark,captain...),no soy de derrapar y a ninguna le he sacado mas de 2000km excepto a la saguaro.modelo 2,2 tnt en 27,5 para mas señas
eso en duracion,en comportamiento...rueda bien(las hay mejores),es resistente y se defiende dignamente en terreno resbaladizo o barro.en seco va perfecta.ademas es mas barata que otras similares,que mas quieres??

 

Me estáis convenciendo. El problema es que el 26x2,2 para cámara me está costando encontrarlo bien de precio.

 

hombre...2,2 depende de muchas cosas.para xc una 2.0 te vale.si quieres hacer algo el bruto,mejor 2,2
tienes las tnt en 2,2 a 29,25 euros para 2,2 y 2,0 y las saguaro normales de aro rigido a 13,35 las 2,0 y las 2,2 no encuentro en stock,pero su precio es 16,60 euros.
eso en cubiertas mtb.yo suelo comprar ahi.buscando un poco encontraras en tienda fisica,pero claro...a saber el precio

 

Necesito un poco de ayuda. He comprado una RR 9.2 de segunda pata y el chaval que me la vendió tubo el detalle de ponerle dos geax saguaro 2.0 nuevecitas antes de entregarmela, el problema es que como rueda delantera la saguaro 2.0 se me queda corta en bajadas técnicas o incluso en algunas menos técnicas pero mas rapidas. La trasera de momento de coña.

Que rueda me recomendais para un uso XC-All mountain, vamos, un poco de todo, con trialeras, cuestas con piedra suelta, etc. Sobretodo busco que me dé seguridad bajando y buen agarre en curva. Decir que la montaré en 26" y camara de aire.

He pensado en las siguientes opciones:

Hutchinson Toro 2.15
Continental X King 2.20
Schwalbe Smart Sam 2.10

 

Las saguaro aparte de su buen hacer son conocidas por que se venden en el decathlon a creo 15€ en su version aro rigido. Para un uso normal, muy buena opcion. Si ya las queremos tubeless o flexibles se complica la cosa.

 

la smart sam no te la recomendaria viendo lo que se pone en el foro.las otras no estan mal,pero si quieres seguridad delante una advantage 2,1 o 2,25,una kenda nevegal en 2,1,una high roller II en 2,35....

 

Mas que cubiertas ...
Presiones para unas ikon 2.35 y una crosmark 2.20 end 27,5 tubulest ready y in peso de 77.5 total uso Xc vamos ... De todo in poco
Saludos

 

Las he visto en Decathlon, pero Saguaro TR 26x2.0 a 17 euros. Son las Tubeless Ready?

http://www.decathlon.es/neum-geax-saguarro-tr-26x200-id_8247578.html

 

Alguien me recomienda algo???
Edito para decir que actualmente tiene montadas unas Kenda y en 26er venía de unas Saguaro de aro rígido que no me han ido mal.

 

pues no se si seran tubeless ready o no,pero las saguaro tubeless ready siempre han sido las que ponen "TNT"
se podran tubelizar,pero la carcasa apostaria que no es tan fuerte como las tnt.si las vas a usar con camara son una buena opcion y a buen precio,si vas a tubelizar ,vete a por las tnt.
eso si,las saguaro incluso en versiones normales siempre han sido duras (y pesadas) en comparacion con las schwalbe u otras marcas.
no hay misterio...si son ligeras suelen llevar poca goma(pinchan facil).si son pesadas es por que llevan mas cantidad de goma,son mas dificiles de pinchar.luego si queremos rizar el rizo hay marcas que dentro del mismo modelo usan diferentes compuestos y durezas de goma,para que agarren mas o sean mas resistentes al desgaste,pero eso ya es desviarnos del tema...

 

Yo tambien dudaba entre Ignitor o Ikon.
Elegi Ignitor como delantera, respecto a la rueda de serie que llevaba antes, mas bien rodadora y sin tacos, reconozco que me da mas agarre, y mas seguridad, sobre todo en las curvas. Para trialeras noto que al frenar tengo una buena respuesta de agarre de la rueda, no se me va la bici. Por otra parte tengo como una sensacion como que me cuesta mas mover la rueda, osea que me lastra.
En resumen tengo mas seguridad en trialeras o sendas con rocas, donde antes iba con miedo de caida, pero creo que me canso mas cuando ruedo en pista.
Ahí la voy a dejar y mi proxima prueba será con una Ikon como delantera.

 

Yo no pasaría de 2 delante, mejor 1.8 o menos, ves probando y detrás depende como te guste de 2.5 a 3 o incluso menos

 

Pues yo monte la ignitor Como delantera y casi no la use ( 5 dias para it a currar) no note que lastrara , la ikon la Monte end 27,5 y a falta de provarla end condiciones normales ( rutas habituales solo puedo decir que el taqueteado nose yo

Saludos

 

Normal, son cubiertas para seco y rodadoras