El hilo de las preguntas rápidas.

Hola.

Tengo entrenamos transformar una bici de carretera en fixie, en tema de mecánica no tengo dudas, por ahora jeje. Mi problema es que se me da fatal la combinación de colores y estoy buscando una pagina web para hacerlo. He encontrado Fixiestudio pero no me da todas las combinaciones que yo quiero. ¿Sabéis de alguno mas?

Un saludo.

 

Todo negro, eso no falla.

O negro+rojo. O negro+azul oscuro.

Todo lo que se salga de ahí... salvo que sepas muy bien lo que haces, hay inmensas posibilidades de perpetrar un engendro de tamaño nevera blanca.

Como norma general: mismo color en tija-potencia-manillar, y mismo color en sillín-cinta manillar; cadena negra o plata, punto.

Como norma general: si pintas el plato, las bielas, la dirección... serás desterrado en la más absoluta vergüenza.

 

Buenas! pues os pongo en situacion:

Que Bici escogeriais.

1. cuadro Aventon cordoba
bielas miche primato advance
bujes miche primato.
aros weinmann dp18






2. Cuadro on one bikes
bujes condor 60aniversario
bielas blb

 

Me estoy planteando cambiar unas bielas de 3 platos 48-38-28 por unas de solo dos platos de carretera 52-42. Se puede usar un mando de cambio de tres platos (creo que es acera) con sólo dos platos ajustando los topes e inutilizando una de las posiciones? O el tiro de la manetas de 2 y 3 platos es diferente?

 

Si se puede usar.

 

Yo pensaba en algo como esta presentación, si pasa vuestra aprobación jeje.

 

Todo correcto menos las cubiertas blancas, piensa que han a ser color sucio/****** en 3 días.

Y la cinta de manillar y sillín suele quedar mejor a juego, como te dijo Txeke.

Además la cinta Blanca también se Mancha.

Y por último, que te guste a ti y ya está, pasa de los guruses y de lo que te digamos en el foro

 

Todos esos pasos los seguí yo con unas Shimano 660 Ultegra preciosas pero en lugar de tener un final feliz tuve que recurrir a la radial.
Una pena, pero no hubo manera.

 

¿Cortaste las bielas? Como sugerencia tardía, si el eje vale menos que las bielas, se puede intentar cortar el eje (mejor a sierra que a radial, para intentar no dañar nada, aunque se tarde más) y con las bielas fuera, apoyarlas en un sitio plano, con un agujero justo debajo del eje cortado y golpear desde el lado contrario usando un hierro que sea menor que el eje. O, siendo más bestias, hacer esto mismo en una prensa.

 

Hola a todos.

Acabo de comprarme un kit gurpil single speed para hacer la conversión correspondiente. Me da la sensación de que la cadena sram de 10 que tengo no acaba de entrar bien en la corona. ¿Tendré que cambiar la cadena (¿€?)?. ¿Mejor me compro una corona miche de 10V (10 €) y la sustituyo por las de gurpil?

Por cierto el núcleo debe ser de 8 ó 9 (son unas ruedas que he comprado seminuevas) porque no me caben los dos separadores que trae.

Gracias, saludos!

 

Qué pasa muchachada, soy nuevo aquí así que imagino que me borraran el comentario y dirán que va en otro sitio XD
Quería preguntaros si vais al trabajo o a la Uni en bici, ya que me mudo y la Universidad queda a 8 km de mi nueva casa, quisiera saber cuanto tardáis y si os parece mucha distancia para llegar en un estado medianamente decente a clase.

 

No creo que sea mucho, pero dependerá de ti. Si eres como yo, que sudo sólo mirando la a bici... Pues llegas sudado. Pero yo al menos a ritmo suave no me canso. ( aunque llegue como una sopa) es lo que tiene tener grasas de mas.
Prueba tu mismo en el fin de semana y lo vas viendo.

 

bravo!!

No es mucha distancia: rondará la media hora a ritmo suave. Sólo te diré una cosa: camiseta limpia en la mochila, toallitas y desodorante. Así no olerás a cuco. Y si tardas media hora sal cuarenta minutos antes, que si no, entrarás en clase chorreando.

 

Tengo por aqui una cadena Clarcks para 5-6v, en un casette de 7v nada, ¿verdad?

 

Yo voy al trabajo en bici, son 7 kilómetros y medio y tardo 20 minutos. Incluso en lo peor de agosto no llego sudando, al menos no más que si fuera andando a paso tranquilo, principalmente porque no voy todo lo rápido que podría, es un terreno favorable (el primer km cuesta abajo, luego todo prácticamente llano y con muy poco tráfico) y salgo de casa a las 7:30am y a esa hora incluso en verano aún no hace mucho calor. Por si acaso siempre llevo algo para cambiarme, y en mi cajón en la oficina tengo toallitas húmedas. En invierno hay menos problema, es más difícil sudar incluso al ir mas abrigado.

También ayudaría saber dónde vives y a qué universidad vas. Quizá haya alguien que conozca la zona que te pueda dar consejos más concretos.

 

Dime que no vas al CUVI, please...

 

Vaya, cuantas respuestas ^^ Es en Valencia, en la Facultad de Derecho, voy a hacer el trayecto con una Fixie que me he hecho, tengo fotos del proceso, a lo mejor lo subo aquí a ver que os parece!! Muchas gracias!!

 

Es que si vas al CUVI o similares, en esos 8km igual subes tus buenos 400-500 metros...no es solo la distancia!

 

hola muy buenas estoy iniciándome en este mundo, y voy hacerme una bici urbana con un cuadro de acero, pero necesitaba saber donde puedo encontrar horquillas rigidas de este tipo, que sean de aluminio, que de carbono son caras y no quiero ni puedo gastarme mucho dinero. gracias.

 

No me parece mucha distancia. Haz el trayecto un par de días con tiempo de sobra, para calcular lo que tardas con los semáforos y el tráfico de esa hora, y listos.

Yo soy de sudar bastante porque digamos que mi forma física se parece mas a una esfera y nunca tuve problema con ir en bici al curro. Mi método es simple: en la mochila/alforja llevo camiseta limpia, toallitas húmedas, minitoalla de microfibra y desodorante; al llegar al curro me voy al baño, me quito la camiseta transpirable (de las de running del Decathlon) que traigo puesta, toallitas húmedas para limpiar sudor, me seco, desodorante, camiseta limpia y ale, listo para la oficina.

Llevar eso no ocupa nada en cualquier mochila, y así te aseguras de estar fresco todo el día. Además, como te dice krzysiu, lo suyo es no ir a tope, sino ir más bien relajado, que no es una carrera (aunque los que somos dormilones-vagos de c0jones más de una vez nos toca apretarle )

Ojo en invierno, no te abrigues de más... aunque haga mucho frío fuera, en cuanto empiezas a pedalear se te pasa. Unos guantes para las manos, eso sí que es importante, y algo para el cuello, y con una chaquetilla ya tendrás suficiente y más en Valencia.