Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

No hay que olvidar que al ser un peso en movimiento tienen un factor multiplicativo, es decir, no es exactamente la resta de los gramos.
El que no notes la diferencia no quiere decir que no exista porque es evidente que existe por física pura.

No se mal interpreten mis palabras, lo que aporto son datos objetivos y el compañero, al pedir consejo, se le deben dar la mayor cantidad de datos para que él decida. No digo que sean malas ruedas, solo digo que son gama media.

 

Eso está claro. Pero cuanto menor es la diferencia, menor es el resultado multiplicativo. Y la diferencia está, lógicamente. Y más cuando comparamos ruedas de gama media, como bien dices, con ruedas de gama alta. O más bien deberíamos decir peso medio y peso ligero.

Los datos están muy bien. Es bueno y positivo aportarlos, pero además yo he aportado información sobre sensaciones, que es lo que al final vamos a percibir. Sensaciones de la X1700 29" vs Kasper FRM 29", ambas montadas en la Oiz.

Y luego además entra en la ecuación el factor precio:

-Las X1700 son 199€.
- Unas ruedas unos 160 gr más ligeras el conjunto, a partir de 450€.

Y ahora aporto otro dato: las X1700 en 27,5" pesan 1610 gr. Para nada es mal peso por esos 199€.

Reitero mi opinión basada en lo que he probado: Esa diferencia de peso/sensaciones es tan ridícula que no veo necesario esa inversión.

Pero en el caso que nos ocupa la cuestión es otra y depende mucho del presupuesto que maneje @Jobeba . Si no es problema, sin duda rueda ligera. Si el presupuesto ya está al límite, entonces la X1700 es la elección. Pero por lo que él comenta, ya ha escogido la x1700. En base a eso reitero que para nada es mala elección.

 

Yo he llevado las CrossOne que traía de serie mi Oiz, las Kasper FRM Evo que llevo ahora y he probado las DTSwiss X1700 que llevan las M10. Puedo afirmar con propiedad que entre las CrossOne y las otras dos hay una gran diferencia. A nivel de sensaciones es como si fueran bicis diferentes. En cambio comparando las Kasper con las X1700 no he notado diferencia. Puedo afirmar que esos 160 grs de diferencia no se notan en las sensaciones. Así que yo creo que sale mas a cuenta incrementar los 200€ que cuesta ponerle las X1700 a la bici que gastarse un mínimo de 450€ que cuesta ponerle unas ruedas nuevas. Pagar 250€ por 160 grs? Para mi no vale la pena

 

Si estoy seguro que siendo muy fino se pueden notar esas diferencias, por que al fin y al cabo ahí están. Pero en rutas no competitivas, donde no vas con el cuchillo entre los dientes, la percepción de las diferencias es mínima.

 

Ni en competición tampoco os lo puedo asegurar

 

Yo sólo pondría las frm si llevará las cross one.
llevando las dtswis x1700 son unas buenas ruedas. Un saludo

 

Una apreciación.... Cuando voy en plato pequeño (24) y cambio al grande con un desarrollo muy parecido..... No os da la sensación que con plato grande la bici acelera mas!!!!

Hablo con desarrollos parecidos del 34 al 38

 

Bastante más. También vas más atrancado.... pero se embala que da gusto...

A mi, el otro día me pasó justo al contrarío. Me metí por una trialera en la que por falta de fuerza en las piernas no me quedó más remedio que meter el 24/36. Hacia más de mes y medio que no subía al 36. Pues bien, con el 24/36 subiendo, iba tan revolucionado que me costaba mantener el equilibrio. Acabé poniendo pie a tierra por primera vez en varios meses, por falta de fuerza en las piernas y porque casi me descalabro esquivando piedras con la rueda delantera... Jajajajaja

 

Eso no pasa con plato!!!

 

Eso no pasa con plato!!!

 

Yo tengo las X1700 y estoy super contento con ellas. Pero no acabo de estar de acuerdo con lo que dices. Tú y más que nadie ya que eres el creador del hilo y uno de los que más ha escrito sabrás que uno de las mayores 'obsesiones' que tenemos todos es el de bajar peso. Cambiamos bielas, tijas, manillares, potencias, incluso algo tan insignificante como la cadena para poder bajar aunque sean unos gramos. Nos obsesionan las cifras, hay compañeros que su bici les pesa 10,00 kg y quieren bajar unos insignificantes gramos para poderla dejar en la psicológica franja del sub 10.
Con esto quiero y me atrevo a decir que el 95% de los que tenemos aquí la Oiz nos sobra tal y como vendría de serie y que muy pocos son los que realmente diferenciarían esos gramos de diferencia, pero aun así nos gastamos cantidades serias de dinero para bajar aun más de peso en la bici.

Saludos!

 

Te ha faltado decir.....y lo sabéis!!!!!!

 

Las cuentas se pueden hacer de muchas maneras...
Si vendes las crossone por digamos unos 100 pavos tirando a lo bajo (hay mucha gente que las busca para entrenar y en competición pone las buenas), le sumas el ahorro de las x1700 (200), tenemos ahí 300 €. Por 150 más le quitas esos 160 gr.
Esa es la jugada y te quedas sin el "run run" de que puedes mejorar peso, reactividad, etc.
Lo bueno es que puedes disfrutar de la bici mientras ahorras esos 150.
En cambio, las x1700, son ruedas que como bien decís no merece la pena cambiar. Por eso es importante esta decisión antes de comprar la bici.

 

Buena conclusión...

 

Dos cosillas...

Acabo de ver la primera OMR por mi zona. Bueno y la primera Oiz. Bajando la riera de Teià, hace más o menos media hora (19:00 hrs).. Una OMR tricolor. No se si será del foro, pero saludos!!!..

Y otra cuestión. He realizado un pedido a Alltricks e incluí las pastillas de freno G01A. Pero me han enviado las G02A. He buscado por la net, pero no encuentro si hay diferencias. Más que nada por si tengo que solicitar devolución, para no montarlas, obviamente. Cualquier ayuda es agradecida, pero creo que @danigs controla más este tema. Si no, pues posteo en mecánica a ver que me dicen...

 

A mi me interesa el tema pastillas ya q las tengo en las lonas ..... que composición habéis cogido y alguna marca recomendable???? Un saludo.

 

Hola, soy nuevo en el foro y un poco novato en el mundo de la bicicletas de montaña y quería realizar la siguiente consulta:

La diferencia de montaje entre la Oiz M50 (3100 euros) y la Oiz M30 (3500 euros) corresponde con la diferencia de coste de 400 euros que presentan los modelos del 2016.

La opción de modificar algún componente en la Oiz M50 seria adecuada para mejorarla con menor coste que tiene la M30.

Espero que con nuestra experiencia en componentes y coste que he podido observar en la lectura del foro me podáis responder.

Gracias de antemano
Saludos.

 

Hola!, bienvenido al foro.

Este año, no estoy tan versado en el tema de precios, pero si siguen las cosas como el año pasado, la diferencia de precio entre la M50 y M30, está justificada en los componentes como el pedalier Deore en la M50 y MT700 (supongo que es tipo SLX) cambio y manetas XT y piñonera de 11v. Digamos que la M30 que lleva una transmisión completa XT de 11v. y se puede colocar monoplato por 39€ menos a diferencia de la M50 que lleva transmisión "del año pasado" SLX/XT y que no puedes optar a monoplato. ¿Justificado? Entramos en lo de siempre. Si no vas a tocar nada de la bici, si. Si tienes pensado ir montando componentes a tu gusto.... Yo me decantaba por la M50...

Saludos!!