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Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. Homer2005

    Homer2005 Miembro

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    Hola.
    Como os dije en mi presentación tengo un hobby un poco especial, forro bicicletas de madera.
    Me gusta restaurar bicicletas antiguas, retirar la pintura original y darles un nuevo toque.
    Os quería enseñar alguna foto de las que he hecho para que me dierais vuestra opinión...

    Gracias
     

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  2. Homer2005

    Homer2005 Miembro

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    Ojalá algún día llegue a mis manos una colnago, pero creéis que debería quitar esa pintura tan especial para forrarla con otro material?
    No perdería la esencia de las colgano??
     
  3. ollek

    ollek Miembro Reconocido

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    Última edición: 18 Sep 2015
  4. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    Pues me temo q eso no me vale, pues la bici es la q puse en la página anterior y la potencia q lleva tiene forma de 1, así q lo q necesito es lo mismo pero gigante, o incluso q la inclinacion sea hacia arriba, no se si me explico.
    Aún así, gracias
     
  5. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    Si lo que quieres es usarla te va a ser complicado con esa diferencia de talla tan grande, lo mejor es que la conserves tal cual por si valor sentimental. Si lo que quieres es una bicicleta clásica busca un cuadro de tu talla y pasale los componentes
     
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  6. kasama29

    kasama29 Elias Carreras

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    Si te valdria. A ese adaptador hay que ponerle una potencia de las actuales tipo ahead.
     
  7. jellyfishhh

    jellyfishhh Miembro activo

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    He visto q me pasa en los3 mas grandes. Creo que que las manecillas estan aprietadaws pero lo desmontare para estar seguro. Gracias
     
  8. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola me a disjustado equivocarme, pensaba que eran tullas
     
  9. SUKOLEGA

    SUKOLEGA Miembro Reconocido

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    Si te pasa en los piñones superiores es posible que sea sintoma de que la patilla esté un poco doblada...aunque si fuera eso deberia pasarte en modo friccion y en indexado indistintamente
     
  10. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Siempre es complicado saltarse varias tallas...para lo que dices de la potencia, busca "long quill stem" y te saldrán muchas opciones
     
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  11. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola, la bici de crono impresionante. Ademas tiene algo que lo desconocía, y me a sorprendido, bielas de 167,5., yo las e visto y utilizado de 165, 170, 172,5 y 175. La es visto solo una vez al "robot o maquina" Indurain de 182,5
     
  12. GERCOLNAGOBIKES

    GERCOLNAGOBIKES Miembro

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    20150512_125355.jpg 20150512_125830.jpg DSC_0691.JPG 20150512_125422.jpg 20150512_124939.jpg 20150512_124432.jpg 20150512_125127.jpg 20150512_124623.jpg catalog_all.jpg 20150512_125211.jpg
     
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  13. eldelacecho

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    Hola, supongo que la funda no se te esta colando x el tope del cuadro, ( si ocurre esto le salen unas arrugas) para ajustar el cable, roscas el tensor a tope con la mano, bajas la maneta y pon la cadena en el piñón chico, con la mano tiras del cable y lo tensas, aprietas el pricionero y ya esta. Si es sincro solo queda ajustarlo, le das un solo punto, y destensas ( trabaja al contrario, tensa) el tensor hasta que suba una corona, y vas probando este procedimiento hasta afinarlo. Ya te lo an comentado, la manera no tiene problemas verdad, las arandelas tienen su postura ( fricción)
     
  14. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    La cadena no estará corta, fotos
     
  15. GERCOLNAGOBIKES

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    DSC_0693.JPG DSC_0728.JPG
     
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  16. GERCOLNAGOBIKES

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    Otro de mis proyectos
     
  17. GERCOLNAGOBIKES

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    Perdon perdon me he liado un poco subiendo las fotos.
     
  18. GERCOLNAGOBIKES

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    me ha costado mucho tiempo terminarlo,pero al final casi lo tengo terminado.No sale en las fotos pero ahora ya tiene el portabotes colnago.me faltarian los calapies colnago,que no los encuentro a un precio razonable.
     
  19. Homer2005

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    Me encanta lo que haces.
    Enhorabuena.
     
  20. GERCOLNAGOBIKES

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    Gracias. Esto me relaja mucho
     

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