Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

La m30 tb llevaba ikon 3c exo tlr

 

Estas fotos son de una Oiz M50 2016

La mia solo tiene tope en la guia del cambio trasero

 

Creo que el motivo por el que no lleve tope es el siguiente...

En las 2015 el cable del desviador va guiado por la parte inferior del pedalier y sube por el tubo vertical, hasta conectar con el desviador de tiro superior.




En las 2016, el desviador es de tiro lateral, como se aprecia en la foto del compañero, (creo se dice así... ) o vamos, que el cable entra por el lado, no por arriba y utilizan el guiado del cableado para la transmisión electronica para guiarlo. Al hacerlo de esta manera (Para mi incorrecta, pero lo que manda es el desviador) no necesitan la guía blanca y pasan el cable entero, por lo que no está cortado a la altura de la dirección y el terminal lo colocan al final del cable, justo a la entrada del desviador.

Sinceramente, no me gusta ese guiado.

 

Señores, tengo esto para estrenar y no voy a poder hacerlo...







Se puede ser más desgraciado???

Saldremos mañana por la tarde ya que el sábado toca ir a buscar rovellons pero no podré estrenarlas porque hasta el lunes no le monto las calas. Si es que así no se puede vivir!!

 

Desgraciado? No creo que lo seas, más bien un afortunado jajajajaj, oiz m10 y zapas sidi brutales, lo bueno se hace esperar hombre, así cuando le des caña bien las coges con mas ganas

 

El desviador no lleva terminal porque no lo necesita. Si te fijas la funda entra al cuadro y sale por la parte baja para morir en la entrada del desviador. Y ahí es donde lleva el terminal Jagwire. En la 2015 si lleva terminal porque la funda termina en la entrada del cuadro. Desde ahí va por el interior del cuadro guiado por la funda blanca que puede verse en las fotos que ha subido @Can On Dale.

En cambio la funda del cambio si lleva terminal en la entrada del cuadro porque sucede como en nuestro desviador: la funda termina en la entrada del cuadro por la pipa de dirección y el cable va por el interior de la camisa blanca que hay por el interior del cuadro y que aparece por la parte baja de la vaina trasera derecha.

La entrada de la funda del amortiguador no lleva tope. No obstante algunos le hemos montado un terminal de cambio con guia (cortandole la guia) para evitar que descascarille la pintura. Es esto: http://bicilink.com/cables-y-fundasmtb/tope-funda-4mm-con-guia.html

Y así queda montado:

 

Esa es la que llevo yo. Las Ikon 3C Eco TLR. Acabado de mirar.

Gracias por la aclaración!

 

Esa es la que llevo yo. Las Ikon 3C Eco TLR. Acabado de mirar.

Gracias por la aclaración!

 

Preciosas!!! Yo tengo las mismas, pero el modelo inferior, sin suela de carbono ni reemplazable...

Un par de consejos... Son guarrisismas!!!! y muy, muy, muy delicadas al roce. El taqueado verás que se gasta solo con mirarlo, ves preparando recambios y más si te mueves por zonas con piedras.
Por lo demás, las mejores botas que he tenido. Sin paliativos..... Eso si, insisto en lo de que son delicadas...

Buena compra!

Edit: En lo de delicadas, me refiero al roce. El color "fluo" tiene la desagradable costumbre de coger el color de aquello que roza. Por lo contrario son unas botas ultrarigidas, muy cómodas y seguro que las cambias por aburrimiento.

 

De que zona eres?A veces los tenderos la lian bien gorda ....

 

Yo llevo las Ikon normales tubelizadas desde el primer día y ningún problema. Además las ruedas Kasper son tubeless. Así que no te costara nada talonar las Ikon. Te lo digo desde mi propia experiencia pues también llevo ruedas Kasper.

Así que dale un manotazo a pepito grillo y que deje tocar los pendientes reales.

 

Las que tienes son las Eagle 5 Fit? Esas las estuve valorando muy seriamente, pero al final me decanté por las Spider por los tacos SRS reemplazables y por la protección de goma en la puntera. Realmente la suela no es de carbono 100%. Para eso están las Drako y las Dragon 3. Las Spider tienen suela de Carbon composite, o lo que es lo mismo, llevan fibra de carbono inyectado en una matriz de nylon. Pero es una pena que muchas veces la bota está bastante bien por arriba y la suela destrozada. Por eso opté por el modelo de tacos reemplazables.

Lo malo de las botas de montaña es que sufren muchísimo, y tal como dices, las Sidi tienen pinta de delicadas. Además mi zona es de bastantes piedras, por lo que si caminas, hay que contar que toca rozar las botas y hacer equilibrios sobre rocas y piedras. Pero como conservo las Mavic Rush, mi idea al principio es usar las Mavic cuando toque salida más técnica donde sepa que va a tocar patear y las Sidi cuando sea ruta rodadora donde únicamente echas pie a tierra cuando te bajas de la bici para entrar al bar a desayunar.

Gracias por el consejo. Por lo que valen, más vale cuidarlas lo que se pueda.

 

A ver, no intento ser alarmista. Esta son las mías después de 1 año y medio largo (las compré cuando todavía tenia la 26"). El uso es moderado, ponle una media de dos veces a la semana.
Yo elegí las Eagle 5 Fit, precisamente porque la suela no era de carbono ni desmontable, que aunque parezca una ventaja, tengo informes cercanos que dicen que es de mírame y no me toques... por lo menos las de las Drako. Yo descarté la suela de composite, porque no iba a notar diferencia en rendimiento y si en economía..
El aspecto no es malo e insisto en que son durísimas, pero el color Fluo, es delicado... juzga tu mismo.

Por cierto, las primeras salidas siempre las limpiaba, hasta que acabé hasta la coronilla... Ahora para las fotos le he pasado a una, una toallita húmeda y a otra no... Se nota???

 

Madre mía, pero si están nuevas!

Si vierais como están mis Northwave con apenas 6 meses de uso... Eso sí, les he dado mucha chicha y me meto por sitios de locura máxima pero aún así están las pobrecitas que las tuyas al lado están recién sacadas de la caja. Ya colgaré alguna foto para que lloréis (u os riais, eso ya cada uno, jajajaja)

 

Yo he tenido unas NW y sinceramente.... Si sales una vez a trimestre... igual te duran un año... Las mías, como dices, a los 6 meses estaban destruidas. No se las recomendaría a nadie.

 

Yo también las llevo tubelizadas y sin problemas. Lo único que cuando vayas a reponer líquido trata de no deformar la cubierta..me explico: a mi me pasó que lo hice apoyada en el suelo y la deformación producida al desinflarla con el propio peso de la bici hizo que no pudiera talonarla de nuevo.. intente que cerrara la cubierta manipulándola y fué peor porque se me empezo a pegar el interior con el poco líquido que quedaba dentro y ya fué imposible. Tuve que tirar de compresor.

En otro orden de cosas, supongo que ya lo habréis visto pero a mi me mola. Se puede ver perfectamente como funcionan las suspensiones.

 

Jodo Can on dale, eres una **** maquina, los de Orbea (por fin) han contestado al de la tienda, efectivamente al llevar el nuevo desviador, por eso no necesitan tope en el lado izq, y que de serie, no viene ninguno en el del amortiguador.

 

Jajajaja, gracias. Cuenta la leyenda que Orbea me tiene en nómina... (?)

Aún así, lo considero una chapuza, ya que debería traer un guardapolvo o algo similar...

 

Pues la trasera ha tubelizado bien, así que medio contento.
La crosmark no ha hecho petardo,... y me huelo que mañana me encontraré descargada la rueda. Kagont-o, que no me ha dado tiempo de montar todo.

¿Cómo narices metéis los Esigrips??? Se me están haciendo imposibles.

 

Yo los metí mojandolos con agua y un poco de fairy en el manillar y dándole vueltas hasta que fueron al sitio, ponte unos guantes de andar en bici o asi para no fastidiar las manos y paciencia. La verdad después quedaron bien fijos que con lo del fairy no me fiaba.

Con alcohol dicen que tb funciona, pero en ese momento solo tenia fairy y me estaba volviendo loco jeje.