Por la cara ayer estuve viendo el catalogo y vaya "cagadas".... montajes bajos en frenos ,horquillas, ruedas, cuadros sin avances y las dobles para echarle de comer aparte, feas como ellas sola.....creo que les estas viniendo gordo todo este mundo....se salvan en que las tiendas luegos ofrecen descuentos de ******* en sus bicis ( algunas tiendas) pero de seguir asi ,no se van a vender ni regalados......mi humilde opnion que es mia y no es poco....
Pues toda la razón. La verdad que con mi conor estoy contento y con el post venta mas, pero esto que han hecho no tiene ni pies ni cabeza. Pa sacar esas dobles mejor no saques nada y haz lo que sabes hacer. En su dia les paso lo mismo sacaron dobles y se dieron la ******...parece que no aprenden....
Mi conor WRC del 2010 muy contento en el 2011 tamien parece que hicieron buen trabajo y apartir de ahi estancados o para atras...
Visto lo visto, creo que acerté comprando la WRC Pro Sram, del 2015... La subieron 100 euros, por mantenerla igual, y encima con colores feisimos...
Tengo la misma que tú, compañero, sacada de la tienda por 610 euros, con ese precio si que es atractiva, pero con los precios de catálogo actuales yo hubiera mirado otra cosa, la verdad.
Yo también la saqué a un precio bastante inferior al que indicaba la web de la marca. Por eso me decidí. Siempre me llamó la atención esa burra, en verde lima y negro, y me la traje pa casa, en 27,5. Si llega a ser una de las de este año, se queda en la tienda.
leyendo algunos comentarios deduzco que algo no va bien......... wrc pro 2015 fijaros en la pipa de dirección wrc pro 2014, pipa de dirección diferente, y creo que alguna diferencia mas wrc pro 2016, fijaros como se ensancha el tubo del pedalier a la pipa al llegar a la pipa. yo veo diferencias, los cuadros de este años son hidroformados que si no mal recuerdo los de otros años no. diseños pueden gustar o no pero vamos lo de que no renuevan los cuadros no. por otro lado, en casi todos los números de la revista bike vienen bicis de limite 1000€ y sorprende que la mayoría llevan muelle, no son tapper, freno 395 en todas y en algunas acera y alivio. asi que no esta tan mal. también recordar que el dólar ha subido y marcas como cannondale ha subido hasta 300€ el precio de algunos modelos en su nueva tarifa..............
Buen detalle de la pipa. Yo me fije en las de carbono y las team y las vi iguales, pero como dije ya las cambiaron en del 2014 al 2015. Miré las pro a ver si metián las tapered y no lo ví, pero no me fije en el detalle que comentas. Pero también lo sigo viendo igual... en las fotos parece diferente por cambiar un poco de angulo y no se aprecia las soldadoras, y da sensacion de ser mas ancho. Pero las veo iguales. Y claro, las dobles son nuevos si o si, jejej. Por cierto, las team son conificadas, supongo que por ser 7005 al. Las de carretera seguramente si han cambiado algo para aceptar los discos, pero ahí no controlo el tema... Los precios los veo mas altos que el año pasado al sacarlas, pero algo mas bajo de despues de la subida que le dieron a mitad de temporada... Aun asi es solo el recomendado, en tiendas imagino que se verán a partir de un 10% de descuento o 20 y es donde podrá competir, porque sin descuentos... hay otras marcas bastante mejores. Yo la saqué en torno al 15% y era de las primeras.
Enga chavales que esta esto muy parado... .........Esta mañana le he dado un paseito a la Conor, por el campo para ver los Ciervos , ya esta al empezar la berrea.....
Que sí, que no cambian... a estas alturas deberían ser todas conificadas, es uno de los estándares que ha venido para quedarse, ya que aporta más rigidez a la dirección (no es una chuminá de esas como tantas otras... que son puro marketing...) . Respecto a lo del cuadro que comentas Miky, yo creo que la de 2014 (la primera que tuvimos ambos), llevaba los refuerzos debajo de la unión diagonal/tubo dirección y en el año siguiente eliminaron este refuerzo, haciendo que el tubo se ensanchara allí. Para mi... 2015 y 2016 me parecen iguales, creo que es cuestión de imagen o de la foto... poco cambiará de todas formas. Lo del hidroformado, si no me equivoco todas lo son, ya lo eran nuestras pro xt de 2014. El aluminio hidroformado es aquel que se le da forma variable a lo largo del tubo, al contrario de la extrusión (o estrusión, yo que se) un tubo con forma constante como los de antes. La xt de 2014 ya tenía el tubo horizontal hidroformado, y el diagonal también si no me equivoco. Y por último, las team han sido de dirección cónica al menos desde 2014, que es cuando empecé a mirar bicis. Ala, he dicho!! Besikos!!
En las pro pone aluminio hidroformado, y en las team aluminio conificado. Concretamente pone en las pro 6061 tubería hidroformada y en las team "tubería conificada". Supongo que es por distintos metodos de fabricación, ya que se supone que el 7005 le dan menos tratamientos que al 6061. Luego muchas piezas, manillares, suspensiones, etc.... usan el 7075 si no recuerdo mal. Sobre lo que dices de que no es cónica la pipa de las pro, también opino que es el mayor defecto... de hecho fue uno de los motivos por lo que estiré el presupuesto para irme de la pro a la team.
Ya empieza a hacer fresco!! El domingo yo pase fresquito, aunque hoy había vuelto el calor... ya mismo estamos en el tiempo de no saber con que salir...
Ke pasa chicos!?!?!?! Hacía ya mucho ke no me pasaba a veros jejeje Os dejo un popurri de fotos, este año con nueva bici, nuevo equipo y nuevos objetivos no vamos nada mal... creo, vosotros como lo veis???
Buenas. a mi si me han gustado las bicicletas de la nueva temporada. El nivel de los montajes ha bajado un poco (horquilla y frenos), pero también en otras marcas. La wrc team con detalles rojos es muy bonita. aunque las de carbono me gustaban mas el año pasado (el color y eso).
Un par de fotos de catí. Una es una estatua¿? homenaje "al chava" (donde el hotel) que gano en la subida del puerto de xorret de catí, y la otra tambien cerca de ahi, que creo que lo que se ve lo llaman Rabosa. Por cierto, Ya me he comido un par de pastillas de freno de shimano, y tengo otras dos por la mitad, se comen que da gusto...
echando un vistazo rapido y si no me equivoco parece que en las 8500 solo dejan montaje Alivio, quitan la Deore que es para mi una de las mejores bicis con relacion calidad precio para iniciarse un poco en serio,y la substitullen por la Wrc pro Deore,ya hicieron una cagada parecida con la Wrc pro XT2015 con horquilla xc30 cuando la 2014 montaba XC32, a mi tendero le quedan dos en 27,5 y una en 29", todas en tall16" y 650E modelo 2014
Yo diria que no hay demasiada diferencia entre la xc30 y la xc32. La 32 será mas rígida y pesada, y la 30 mas ligera. Dentro me parece que es el mismo sistema. Es verdad, yo no vi que quitaron la 8500 deore. Y lo peor de todo es que la wrc pro deore trae una SR SUNTOUR!! por 750€!! el año pasado traia xc creo ... tienes que ir hasta la PROXT de mas de 900€ para tener una Rock Shox 30 que supongo ya de aire...
