¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

No tendrás muy poca presión y por eso se hunde tanto??. La verdad es que tenemos el twinlock como algo normal ya, pero cuando te subes en otras bicis te das cuenta de la gran ayuda que es.

 

Efectivamente. Si toca el suelo es porque lleva poca presión y le cambia la geo de la bici y hace que casi arrastre el pedalier por el suelo. Mírale el sag pacma, lo suyo sería un 25%.

 

Ese es el problema el sag le pongo un 20% pero aun asin... Este amorto no es el idóneo para esta bici, aparte he tocado tope, la viela con el basculante... Por suerte acabo de llevar la bici porque ya ha llegado el mio.
Ahora os pondre un video de una liada mia.
Saludos

 

la genius de vez en cuando tambien se llevan a hombros jaja ruta espectacaular y muy dura ulia pasajes jaizkibel y vuelta 45 km con 2000 metros de desnivel una verdadera pasada

 

Así es, de vez en cuando también hay que patear, eso es el verdadero trail. Muy guapa la foto y que buena pinta tiene ese terreno.

 

Buenas, solo comentar que Yo tuve una Genius 740 del 2014 y cierto es que es una buena bici para todo, el twinlock maravilloso, sobretodo para subir bloqueando, pero después probé la Giant Trance del 2015 y he de decir que para mi es una bici mas polivalente, el sistema maestro es increíble, no contamina nada la pedalada, en mi opinión no tiene nada que envidiar subiendo a la Genius y bajando se comporta mejor la Giant y con 1cm menos de recorrido. Para gustos los colores, si puedes prueba las dos, ambas son grandes bicis. Eso si esteticamente me gusta bastante mas la Genius.

 

Uff, ya me has fastidiado! jaja.

Yo estoy barajando comprar una bici de All-Mountain o más bien enduro. (160mm) y tengo una Spark 910 embrutecida con ruedas 2,35 (HR2 y Hans) y tija.

Me gusta la Genius 910, pero pagar 4999€ de PVP menos dto se me escapa hasta vendiendo mi Spark, para pagar 2000€ me pillo uns Stevens 160, Rose, la Giant Reign sobretodo..

Mi miedo es si la Reign puede pedalear como una Genius! jaja

 

Ostras! Pues a mí me pasó todo lo contrario! Me gusta mucho más la estética de la Trance. me parece más agresiva que la Genius. Pero probé una Trance y una Anthem (cuando todavía no me definía qué es lo que prefería si subir ó bajar mejor) y a mí sí me pareció que contaminaba un poco (siempre sin bloquearlo, claro). Incluso tb me pasó en la Anthem pero en menor proporción. Es más, probé una Mondraker y su sistema ZERO me pareció todavía más logrado que el Maestro, que ya de por sí es una pasada.
Pero como soy un "dudas" rematao, pues me compré la Genius porque con el Twinlock lo tenía todo con seguridad. No sé, eso es lo que a mí me pareció polivalente... Pero como dices tú, y es verdad, para gustos colores.

 

Una pregunta a los que llevéis amorto DT Swiss, es decir, del 2013. El Twinlock os va muy duro? Un compañero ha adquirido una Spark de segunda mano con un M3 y me da la sensación de que quien endurece el movimiento del twinlock es el amortiguador y no la horquilla. Pero hasta el punto de que cuando sueltas el bloqueo salta hasta la posición descent de lo tensado que está. Y eso que hemos ajustado horquilla y amorto justo en el punto en el que entra en bloqueo; es decir no está tensado de más...

 

La Reign no tiene nada que ver con la 910, pero nada. Eso es una enduro pura y dura que va a bajar de pm, pero que subir no es lo suyo claramente. Ni el peso ni la geometría es la misma y eso cuesta arriba se nota y mucho. Un colega en Córdoba tiene una y subiendo a nuestro ritmo es un muerto, bajando ya es otra cosa por supuesto.
Volvemos al mismo debate de siempre, no hay bici malas a partir de un precio, sino malas decisiones. Que haces normalmente, con que tipo de gente sales, cuántos kms. pedaleas, cuántos bajas??. Elige tu bici siempre en función a eso.

 

A mi no me va duro y llevo ese amortiguador. Se notan claramente las tres posiciones, pero hay que tensarlo de vez en cuando para que esté fino.

 

Uf! Pues que raro... Tensar ya lo he tensado yo. Es más, está demasiado tenso.

 

Si quieres una enduro, Yo tengo una Reign y pedalea muy bien pero no como una trail logicamente pero bajando buahhh! Es increible.
Pero ninguna enduro sube como una allmountain.

No se que presupuesto tienes pero para mi relacion calidad precio no hay nada como la Reign.

Tb tienes ahora en oferta el cuadro santa cruz bronson carbono c y la montas a tu gusto, es un chollazo y segun dicen sube muy bien y baja tb muy bien.

Si puedes prueba.

 

Estoy de acuerdo en lo que dices.

 

Mira la genius LT 720 su precio es de 3.300€ pero puedes pillar algún descuento si se enroya el de la tienda, son 170mm de recorrido y dispones del twinclock q es un plus. Yo despues de mirar bicis de enduro por todos lados, me fui a por esa y no me arrepiento para nada.

 

Intenté fijarme pero no vi ninguna camiseta de Pinoso. De haber visto alguno le habría mandado recuerdos para ti. Éramos más de 1.300. Lo curioso es que al estar bien organizada no daba sensación de agobio en ningún momento.
La carrera la disfruté mucho, sobre todo la parte de la bici. Entre que correr lo llevaba peor y por miedo a reventar a mitad de carrera hice el primer sector bastante despacio, cuando me monté en la Genius salí volando. El recorrido en bici es muy, muy sencillo. No tiene ninguna dificultad técnica. Lo único es una zona de subida suave pero con bastantes piedras. La Genius se las comía con patatas. Eso de salir el último y no parar de adelantar en todo el recorrido es muy motivante... total, para acabar el 880
Para los que se quieran iniciar en este tipo de pruebas es muy recomendable. Las distancias son cortas y muy asequibles para cualquiera con un mínimo de preparación física. Eso sí, como no bajen el precio de la inscripción para el próximo año no vuelvo.

 

Buenos dias, ayer aunque yo saliera con la rígida... mi genius esta en el taller poniendo el amorto... fui acompañado por tres genius.

Saludos

 

Resumen EWS Ainsa.

http://www.pinkbike.com/news/ews-video-fans-floods-and-fanfares-ainsa-highlights-2015.html

 

Buenas a todos si os acordais hace un tiempo os dije que mi amortiguador cuando lo ponía en trail pegaba unos chillidos muy malos como metálicos y eso pasa cuando la pongo en trail pero no todas las veces y uno de aquí me dijo que me hacia ese ruido por llevar demasiado tensada la sirga bueno poes nose si es por eso yo probe y el ruido parece que se fue por un tiempo ahora vuelve hacerlo y la lleve para que la mandaran a garantía y mi garantía se acabo y vale la reparación 100€ porque me descuentan los 50€ de los retenes que me pusieron ace poco vale la pena arreglarlo ? o mejor ponerme otro? como el fox de las de 2014 si es compatible con twinlock si no nada ? ya me diréis

 

Pues si que fueron, pero no llevaban la equipación de la peña según hablé con ellos ayer por la noche en el gym. También estaba mi amigo el fotógrafo Pepe Rush que seguro que te echaría alguna foto chula.
A mi me hubiese gustado probar esa nueva experiencia, pero mi rodilla derecha no está para correr mucho y si la fuerzo luego lo pago caro.