[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

en que bici podria quedar mal??

 

cry baby cry

en la mía. 1 1/8

 

ya tienes excusa para un combo .

 

Yo he metido tanto la pata que prefiero probar antes de juzgar... las Evil también son simples monopivotes vestidos de mona y no he oido críticas a su funcionamiento precisamente. De las cinco dobles que tengo ahora tres son monopivotes y no me parece que vayan peor que el fsr o la de doble bieleta, me parece más importante la geometría, el peso y otras cosas más sutiles que el que una tenga un 15% mas o menos de breikescuat... pero supongo que todos acabamos enamorados de lo que tenemos... hasta paquirrín parece estarlo...

 

Hablo por mi Euphoria... no te lo tomes a mal.

Yo he comprado la bici de mis sueños, tenia presupuesto para comprar lo que quisiera (de verdad), y elegí una bici con un 41% de AR, con la mejor geometria que yo conozco. Venia de una bici con con un 97% de AR.
No es un 15% de diferencia.
Y no tengo envidia de ninguna bici que haya salido este 2015-16, lo digo por que se oyen comentarios de que si uno tiene envidia que si bla, bla, bla. NO ES MI CASO.
Llevo 27 años haciedo eso que ahora se llama enduro y solo he tenido 5 bicis contando esta, y una de ellas de segunda mano. Lo digo por que no soy un ánsias que no sabe qué compra, y la va cambiando cada par de años.

Y si, el AR se nota, con la anterior tirando de freno en zonas rotas bajando, se comprimia la suspensión y el amorto decia basta la mayoria de la ocasiones por tener además, poco soporte medio (Fos RP2). Con esta nunca se pierde la sensibilidad de la trasera en esas mismas zonas, con lo que los llantazos y el paso por esas mismas zonas es bastante mejor. Hay que llevar la horquilla más dura que con un monopivote, por mantener el equilibrio geométrico ya que la bici se estira de atrás, naturalmente.
Pero eso con la Fox 36, es la cosa más facil de hacer del mundo.

Pero ya finalizo el hablar de eso por aquí, por que creo que no es el lugar, ya sabemos donde se puede hacer eso adecuadamente.
Saludos.

 

No tienes un poco de envidia de la Patrol Carbon???? XD

 

Como me voy a tomar a mal un comentario sobre una bici en un foro, para eso precisamente estan los foros para comentar... que para eso es gratis... mis propios comentarios valen tan poco porque no me cobran por ellos... y si esto tiene vida es por la participación.

Ojala pudieramos todos permitirnos ser ansias que no saben lo que compran y estar cambiando cada dos meses de bici... viva la anarquia!!

 

para los fatman
cómo se tubeliza esto?

la novedad es la nueva medida del rohlofiño

 

Roost Bikes, is this the future?

-13 Speeds 11-53T cassette
-1500mm wheelbase prone geometry
-188mm dropout and huge BB spacing are all not patented and are free for use by all drunkards
-Full geometry will not be released due to the waste of time from measuring.
-188mm Dropout Spacing, 1500mm Wheelbase and general proportion shown in the video is to scale.

http://www.pinkbike.com/news/ridiculous-bikes-roost-carbon-2015.html

 

Pues ya hay protos de 12v oficiales de shimano y sram y luego el ikomar casero de 12v, asi que por la regla de 3 de en 1 año o 2 sacaran de 13...

Lo otro... bicis que hace falta un carnet de camion con remolque articulado / 18 m

 

tienes razon, tiene doble bieleta, retiro lo de monocipote con violetas :-(

segun la web: "The Sine Suspension is a dual short link design, with the lower link tucked away inside the frame. This design creates a suspension curve that is regressive up to the shock's sag point, then progressive until the last 15% of the bike's travel, where it becomes regressive again. This design helps get the full range of motion out of the shock, providing a bottomless feeling to the suspension."

 

Curioso, no sabía de las cubiertas Fat 2XL (13 cms. de ancho) y de un cuadro específico para ellas.

 

esto es lo que pienso yo de los nuevos standares y geometrias:

http://www.pinkbike.com/news/ridiculous-bikes-roost-carbon-2015.html

 

Oficiales? Hay alguna info pública?

 

No sorry pero pronto saldran las fotos

 

Oficiales o fakes..??

 

Josep, no sólo estas comparando bicis con diferente sistema sino bicis con cinco años de diferencia y entre una AM de antaño y una Enduro de competición. Tal vez deberías comparar la patrol con una Nukeproof mega AM o una kona progress...y aun asi..., ya q la filosofías detrás de cada bici son algo diferentes.
Es mas te fijas solo en lo bueno de tu sistema olvidándote de lo malo. A mi me parece estupendo que te guste tanto la bici pero fíjate como son las cosas, hace un año antes de que transición se pasara a fsr, los fsr eran una ****** por su bamboleo. Es mas, el sistema de la covert por ejemplo era bueno. Ahora el fsr es lo mejor y el nuevo enemigo es el monopivote. Lo único que parece perdurar en el foro es la manía a mondraker. Hasta q un portugués se le ocurra venderlas.
Del fsr se ha dicho que depende de como lo diseñes. Tal vez el monopivote le pase algo parecido,dentro de unos limites claro, y no hay q olvidar sus ventajas.

 

Por eso no queria empezar debate.
Con lo que digo termino que estamos en novedades 2016, y no es lugar creo:
En ningún lugar pongo que FSR-bueno, Monopivote-malo. De hecho sé que los monopivotes son más reactivos que los FSR en general, y habrá gente que quiera eso.
Totalmente de acuerdo con lo que escribes, son generaciones diferentes y se nota y mucho. Digo que compré lo que quise, y insinuo que me enamoré de ella absolutamente, creo que ya lo he comentado varias veces de distintas maneras.
También totalmente de acuerdo con los ejemplos que pones, grandes bicis. La Kona es otra de mis preferidas y la Nuke preciosa, además de tener las dos, sobretodo Process una geo impresionante. Ya sabeis como priorizo esto sobre todo lo demás.

Nunca nadie ha oido escribir en este foro nada malo sobre las Mondraker, por tanto tampoco nadie puede decir que les tengo mania... y lo de la Covert, pues vuelves a tener razón, prové una y me encantó. Asi que en general estamos bastante de acuerdo, pero ya sabes como funciona esto del amor. Cuando te llega, estás perdido.

 

Raro es oir a nadie hablar mal de su bici... hasta que la cambia. Entonces la nueva es mucho masmejor.

No es algo crítico contra tí, diría que lo hacemos todos. Y evidentemente es lo que buscamos, algo mejor que lo que teníamos antes, si no la compra sería una cagada.

La bici perfecta para todos no existe. Existe la bici perfecta para lo que hace cada uno, teniendo en cuenta que también tendrá cosas malas, pero las buenas para nosotros las superaran, por eso la elegimos.

Ahora que comparar la que tienes con las anteriores, es una comparativa muy sesgada. Lo suyo es probar más bicis actuales y del estilo, pero como eso sabemos que es imposible (practicamente a nadie le dejarán una bici un mes que es un tiempo adecuado para ajustarla y hacerse a ella), entonces solo nos queda alabar lo que tenemos y desear no probar otra que pueda ser mejor y nos deje con el calentón en la cabeza.

 

la mia mola mas!!!!