Con 16984 respuestas ... no me aclaro cuales serían buenas para una 26", que me toca cambiar la trasera (una continental 2.3 que llevo) y no se que poner.. alguna sugerencia en 2.2 - 2.3? Que esté bien de pasta, que no necesito ni tubeless ni plegable, de aro me vale
Pues tú dirás que la ignitor no es endurera pero maxxis la tiene catalogada para enduro en su versión 2.35 lust. Yo la llevo como trasera y hasta ahora de lo mejor que he tenido para enduro. Con un peso decente y lo suficientemente fuerte de flancos para no rajar y darle trato duro
la ignitor es una cubierta bastante polivalente se se puede llegar a comportar razonablemente bien como trasera en cierto tipo de terrrenos, pero por ejemplo, en losas y roca su agarre es bastante justo, si la losa tiene ya pendiente seria estas vendido. yo de tarde en tarde la pongo detrás en mi rigida embrutecida y aun asi no me da excesiva confianza, pero bueno, apuro y arriesgo menos que con la doble, en la doble no la pongo ni loco.
Ya me contarás donde está la "sección enduro" de maxxis De la ignitor pone esto, "Excellent multi-condition performance" Sin embargo entro en high roller dos y pone esto "A trail version of the redesigned High Roller" Literalmente es una cubierta diseñada para enduro y en su versión mas radical para dh. Si ya te digo que enduro tambien lo era la larsen dual ply, pero no nacieron como cubiertas de enduro Las minion nacieron como cubiertas de dh, las high roller 2 dh y enduro, y las high roller uno valen para todo ya que las versiones a partir de 2-35 estan diseñadas justamente para enduro y dh con un patron distinto a las de xc. Que tu/o alguien la use y os vaya de cine es otra cosa, pero son cubiertas como las advantage, que ivan bastante mejor que las ignitor a pesar de haber nacido como cubiertas de xc y en las que en su versión 2.40 ofrecien un agarre muy alto, segun el terreno valen para todo y puedes hacer casi de todo. Las cubiertas enduro suelen ser versiones ligeras de las de dh o con un patron similar, no son cubiertas multiuso ni cubiertas de xc "engordadas".
Yo es la próxima maxxis que probaré precisamente por su polivalencia que la mayoria le atribuye, pero no es una cubierta que me "saque el sueño", la última cubierta que me sorprendio fue la monorail de maxxis por su agarre pesar de los tacos tan minusculos y su gran capacidad de rodar, para mi seria la "reina del xc" y la anterior la advantage, por una progresividad que jamás he visto en ninguna cubierta y desde entonces ya llevo probadas unas cuantas, tanto mejores como peores o que no me gustan tanto.
Finalmente compré la ignitor en LUST 2.35. La monte el jueves, la probé muy poco el viernes y el sabado hice una pedalada con muchisimo barro con ella y de momento creo que he acertado. Gracias a todos por los comentarios
El día que probéis minion front 2.50 en supertaki para delante. Y el modelo minion front en 60 a máx pro para atrás. Alucinareis de lo que es agarre y lo demás son tonterías. Eso sí la minion dhr 2 para atrás va muy bien esta es buena opción también. Sobre todo por el taco central que retiene mucho. Pensar que estas cubiertas son más pesadas en dual pley pero lo aguantan todo y que tienen poco balón equivalen a una 2.35 de kenda Mi opinión es 2.50 minion dhf 42a túbeles y 2.30 minion dhr 2 túbeles exó. Para enduro lo mejor. El tema túbeles es a preferencias.
¿¿Me lo dices o me lo cuentas???, claro, estoy contigo, de momento he probado 3 cubiertas dual ply en goma supertacky, y agarran lo que no esta escrito, eso si, el tramo que vayas por carretera mejor usa el freno trasero si la llevas delante. Claro que no he probado otras marcas en gomas blandas, pero si he probado modelos en gomas normales y comparandolas con la misma dureza en maxxis, maxxis siempre está por encima, o casi siempre. Asunto a parte es lo que a uno le guste o le encaje mejor con su manera de "pilotar", por ej, la "eterna guerra" nevegal vs high roller, se salda con una victoria de las segundas, lo cual no quiere decir que haya personas que les gusten las primeras, y esteen contentos con ellas, que sus virtudes tambien tienen, y en un futuro le daré una oportunidad a su goma stick-e.
Yo la probare alguna vez tambien, no.me quedare con las ganas! De momento mañana o pasado me llega una magic mary 2.35, a ver como se comporta. Alguien que la haya probado? Detras dejare la advantage 2.1.... y tengo otra mas nueva, veremos si me da tiempo a gastar las 2 o me entra la fiebre minion 2.30 antes.... Saludos!
Buf!! creo que va a ser mucha diferencia de agarre, pero bueno si te va bien, perfecto, yo detrás tampoco suelo llevar agarre extremo si no una cubierta que sea polivalente, la magic mary es otra que tengo en el punto de mira, que así como le pasaba a la nevegal, y high roller, se habló/habla, mucho de ellas, pero si que en este caso la calidad de la cubierta en general deja mucho que desear(se rompen los tacos y se cuartea), a pesar de que agarra bien. Las dos schwalbe que he probado(fat albert y hans dampf), no es que vayan mal, al contrario, son bastante polivalentes pero no tengo buen feeling con ellas como ruedas delanteras, espero que la magic mary aumente el listón. De momento son 3 las que tengo en mente, trail king, ignitor, y magic mary, mas una versión de la nevegal en goma stick-e.
Aaaagh ta me estas emparanoyando! Bueno le dare una oportunidad a la advantage como compañera de la mary a ver que tal! Sino se que ire a por hr2 o minion en 2.3.... Sobre la mary pues esperemos que no me pase lo que a ti con las otras schwalbe
No, tranqui, lo de las schwalbe de estropearse a mi no me ha pasado y menos por que como me gustan mas otras, las schwalbe las he usado muy poco, pero a la mayoria, o a muchos, que usan cosas tipo magic mary si, tambien supongo que dependerá de la versión. No te preocupes por lo de la advantage, yo he rodado con una minion dual ply 2.35 supertacky delante, y una high roller 2.1 detras, y sin problema, la rueda trasera aunque baile un poco se domina, la delantera no tanto, y tambien te digo, en una marcha use detrás advantage, y delante high roller 2.35 dual ply maxxpro 60a, y perfecto, ahora mismo en la fuel, llevo high roller supertacky delante dual ply 2.35 y detras mountain king 2.1 que tiene un agarre similar a la advantage, y sin problema, tambien es la costumbre, pero que hay diferencia de agarre si es cierto, pero es adaptarse, nada mas. A lo mejor tambien al llevar tanto agarre delante empiezas a forzar mas, y después ya le pides mas agarre detrás, eso ya se ve sobre la marcha.
Me pierdo con todo lo que estais contando de modelos y marcas porque no me queda claro si hablais de 26 - 27.5 o 29 ... en 26 para detrás que me recomendais?
Por lo que leo y lo que dices creo que no sea mala combinacion, quiza la advantage en 2.25 seria lo suyo, pero bueno ( la bici es una ramones rigida) Ahora iba con advantage delante y detras, asique detras la tengo controlada, ya comentare que tal la combinacion, para mi gusto claro. Saludos
Por cierto no conocia las rubena, me las ofrecieron el otro dia.... a 10e.... era el modelo harpie en 2.25 o algo asi. Alguien las conoce?
Claro, no tiene por que ser mala combinación, pero hay que reconocer que entre una magic mary(sobre todo si es de goma blanda) y una advantage puede haber mucha diferencia de agarre, si la magic mary es versión y goma normal no será tanta la diferencia, pero nada que no se haya visto antes, todo es probar.
http://www.cubiertasmtb.com/Rubena Aunque tiene pocas, esa marca tiene cosas interesantes tanto esa harpie como la triton tienen buena pinta triton: harpie
