Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Buenas foticos. Una pregunta: como te van las Mavic, les has hecho mantenimiento? todo el mundo me dice que son muy delicadas. De momento muy contento con ellas...

 

Buffff!!! Ya lo dije, pero me reitero. ¡¡¡Que bien le sientan esas Sram pulidas!!!

Pero si es posible, hazme memoría de el peso que te dió.... Pura curiosidad.

 

Pues sobre las ruedas de momento nada. Si que desmonte todo el buje por curiosidad y lleva 4 rodamientos de bolas sellados. Me ha parecido muy similar al dtswiss.
Respecto a las bielas no lo recuedo bien pero con plato de 34 creo que casi 600g

 

Foto de mi mulatita. Que aún no la había presentado

Modelo 2016

 

Realmente son similares en que ambos montan rodamientos sellados, pero la gran diferencia es el tipo de trinquete de cada uno.

 

Ya la tengo!! Aquí tenéis la criatura ya en casa. Hoy de momento 20km para mirar que todo esté ok; bloqueo, suspensiones, desviador... Mañana a ver si me meto por terrenos más salvajes. Aquí la tenéis, es la M50 2016 sin extras, pero para mi más que suficiente

 

Bonitah!!!!!

A disfrutarla y ya contarás como se comporta...

 

Comparada con mi anterior MX seguro que vuela XD

 

Mi curiosidad era más bien por el peso de la bici...

 

Una dudilla... en la foto no se ve bien pero he tenido que montar el sensor de cadencia del Garmin 500 por donde pasa el cable del freno trasero. No he querido apretarlo mucho para que no me de problemas a la hora de frenar... ¿Alguien más lo ha montado? ¿Alguna sugerencia?

 

Muy guapa. Sería perfecto alguna foto por el lado de la transmisión.

Ya verás como la vas a disfrutar!!

 

Al final había perdido el par de apriete el tornillo del basculante, también he perdido la pieza que sujeta el cable del freno trasero. Pero de todas formas si me subo a la bici, bloqueo los frenos y le doy a los pedales sujetándome a una pared veo que el basculante trasero torsiona un poco hacia la derecha.

 

Una bici nunca es absolutamente rígida cual viga IPN. Si fuera así, sería inconducible. De hecho, sea la bici que sea, si lateralmente empujas el pedal verás que flexa toda ella. Eso es normal y debe ser así para que sea dócil de llevar. Una flexión excesiva también provocaría un comportamiento impreciso. La cuestión es que la Oiz es una bici muy rígida, pero si la fuerzas, flexa, como cualquier material. Pero eso no provoca imprecisiones en su conducción ni un comportamiento errático.

 

Imagino que dependerá del tipo y modelo del sensor, en mi caso es un Sigma ROX 10.0 GPS y los sensores llevan una goma con la forma y hueco suficiente para que el cable pase bien por debajo.

 

Hola. A mi me pasó lo mismo. Si te sigue haciendo el extraño de desplazarse 2 mm la rueda cuando calcas con el pie derecho había ese lado el basculante lo más seguro que tengas holgura en los rodamientos del basculante al lado del pedalier. A mi era lo que me pasaba además si cogi fuerte el basculante y lo movia a los lados se apreciaban esos dos mm de holgura. Ahora, después de cambiar rodamientos flexa pero no se aprecia holgura.
Un saludo

 

Yo también tengo un garmin edge 500 con sensor de cadencia y le puse de las dos gomas que lleva la que tenia mas hueco y sin ningún problema

 

Genial @Santimarkes así es como lo puse yo, pero me daba miedo apretar demasiado las bridas y no sabía si habría otra solución.
Gracias por las fotos.
Un saludo

 

Yo tengo ese sensor y el sigma rox 10 y perfecto!!

 

Bonita, bonita mulatita!!!

Disculpa mi ignorancia, pero donde es la foto. Parece que quiere sonarme, pero no acierto a reconocer ese edificio....

 

Perder el clip sujeta cable de freno.. un clásico. Pon una brida, no te compliques. La Oiz campeona del mundo lo lleva con brida....
Y en lo relativo a la flexión, es lo que te ha comentado detalladamente @danigs Hay flexiones que son necesarias y hay flexiones que interfieren en el comportamiento. La clave está en afinar y buscar ese punto que favorezca más que entorpezca. Y la Oiz lo encuentra en cada curva, en cada sprint y en cada repecho que le exigimos. Yo sigo sin notar que necesito rigidez en el triángulo trasero.... Me incomoda más la querencia de la Ikon delantera a "coger su camino" cuando le peta..... Pero eso ya es otro cantar...