Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    De momento con la doble 29
    A ver si encuentro lo ideal para mezclar esto con algo de asfalto ]
     
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  2. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Bonito pueblo, dónde es???
    Por ahí puedes ir con casi cualquier sección, pero para mí el 700x35 es la justa medida entre velocidad / comodidad / agarre
     
  3. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Es pals (baix empordà, girona) es un tramo de la pirinexus
     
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  4. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    On one para gravel...
     

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  5. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    **** movil
     
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  6. dacalaz

    dacalaz Miembro activo

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    image.jpg Buenas!!
    Aqui os presento a la mía, una Spe Diverge. De momento solo satisfacciones...de hecho la gorda esta celosa porque casi no sale!!

    Pintaza tiene el On One!!
     
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  7. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    ...
     
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    Última edición: 3 Dic 2015
  8. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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    Vale que se esten poniedo de moda pero se pasan un par de pueblos con los precios.
    Hay una xls completa en Apex por 150 euros menos de lo que vale este cuadro.
    Es bonito eso si...
     
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  9. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Carbono y con roscas para portabultos... Que pasada! Lo unico el precio, que ultimamente se estan columpiando bastante estos de on one:(
     
  10. DAVSER

    DAVSER Miembro Reconocido

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    Bonita la Diverge! ... curiosidad: las famosas inserciones Zert en horquilla y tirantes funcionan?
    Me pasó lo mismo con la MTN y finalmente lo vendí.

    Saludos,
    David
     
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  11. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Eje pasante es lo que tiene, la novedad hay que pagarla. A mi no me llama nada ese cuadro...
     
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  12. dacalaz

    dacalaz Miembro activo

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    Pues la verdad no se que decirte... no si sera efecto placebo o que, pero acabo mejor con la Diverge, y eso que cambie la tija de picopato de elastomero por una normal, se supone que mas rigida y que no amortigua...
     
  13. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    A esa vitus que ancho de rueda le entran?
    Es de carretera verdad?
     
  14. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  15. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    buf que guapa! llamadme hortera pero la pintura me flipa

    pero eso es una cx :p
     
  16. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Ya la gravel es esta..me habia confundido...:rolleyes:
    four-corners-elite_1140_658_80_s.jpg
     
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  17. nacho1

    nacho1 Miembro Reconocido

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    Soy de donde pedaleo...
    Una Marin al más puro estilo Marin. Me encanta.
     
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  18. Isuskiza

    Isuskiza Novato

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    Hola:
    Ufffff vaya lío.... me he leído el hilo entero y, como suponía, aparte de aprender no poco ya me ha llegado la hora de lanzarme puesto que mi MTB se me quedaba "corta" para el uso tan poco "montañero" que le daba.. Necesito ese último empujón. Os comento. Estaba entre las Specialized Diverge, la GT Grade Alloy 105 y la Giant Revolt 1. Tras leer un poco (por componentes y relación calidad-precio) me he centrado en estas dos últimas y, mirando y remirando, la GT Grade sólo está ya disponible ekl modelo 2016 y por 1270 eur

    http://www.wiggle.es/bicicleta-gt-grade-al-105-2016/

    pero es que la Giant Revolt 1 se me queda (gastos envío incluidos) en 934 eur (698 libras) en

    http://www.rutlandcycling.com/285038/products/2015-giant-revolt-1-adventure-bike-black.aspx

    Ya he leído que la tienda es fiable y en España ya no se encuentra por ningún lado. Así que eso.... me falta el empujón para...

    Saludos
     
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  19. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Hay un compi que vende una gravel por aqui nueva...pasate por el foro de compraventa
     
  20. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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    La revolt es un maquinon
    Yo la recomiendo, tanto para gravel como para vias pecuarias como para carreteras
     

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