Ya sé que me vais a mandar a mamarla pero, ¿no os parece más lógico tener dos buenas bicis - una de ellas una SF por supuesto y otra de carretera - en lugar de un único pepinazo?
No me da ni pa ponerle chuches a la que tengo que no es ni medio buena, como pa tener dos! Que de todas formas, si que me parece lógico, si pudiera tendria también la de carretera claro.
Lo digo porque son totalmente complementarias, por el clima o por el tipo de ejercicio (fondo / potencia). Y si haces la cuenta la vieja, por lo que te cuesta una Superfly tope de carbono te coges una SF de aluminio y una de carretera de carbono con 105.
Tu amigo lo que tenía que hacer es comprarse la doble, vender la television y poner esta maravilla en su lugar .
Gatino, una pregunta por que llevas puesta una brida en el eje??, es que este finde voy a montar unas bielas XX1 con un plato directmount y como tu llevas sram también por si tengo que poner esa brida, gracias.
Jajajjaja no no no! Eso se ha colado..es de otra cosa la biela sram necesita su pedalier específico. Tranqui
Aaaaahhh, que zuto , pensé que era un tema de holgura o algo por el estilo, los rodamientos Gxp vienen de camino, muchas gracias por la aclaración
Que modelo tuviste? Le diste mucho tute?Soy un enfermo de las Cannondale, de hecho, tengo 2 flacas Cannondale Saludos
Por si queréis proteger los cableados externos en las carbono y alguno no lo conocíais... Que sepáis que existe esto!
