TODO SOBRE MI reba (en primer post toda la información)

Claro me refiero a esa holgura, el video no lo hice por la holgura en realidad, porque ni yo puedo verla ni sentirla casi, pero si siento el ruido, y para eso el video, si escuchas bien se siente muy bien el ruido que hacen las barras entre las botellas. Yo tampoco creo que sean los casquillos porque tiene 3 salidas de uso la horquilla, me resulta MUY raro! Y no se si pensar que es normal, pero si no lo es necesito que alguien me lo diga porque me resisto a abrir la horquilla sin motivo siendo que es nueva!

Gracias por la respuesta.

 

Normal no es, si no quieres abrirla tú mándala al vendedor comentándole lo que le pasa, no creo que te ponga impedimento alguno en tramitar la garantía. Si decides abrirla aquí tienes el hilo con información y gente para solventar prácticamente cualquier duda y en el caso de que tenga algo roto por dentro si la abres y la cierras con un mínimo cuidado la puedes mandar igualmente sin que se percaten de que se ha mirado por dentro

 

La garantia esta complicado, porque no vivo en Europa, estuve de vacaciones por alla y me la traje, estoy por otro continente jaja. Tendre que mandarla al mecanico, no quedara otra me parece, porque a mi tampoco me parece normal, mas alla que la horquilla funcione a la perfeccion. Que suerte la mia!! Compre una horquilla buena y nueva para no renegar mas, y estoy renegando despues de 3 usadas!

 

La verdad, si que es mala suerte. No he mirado las condiciones de garantía de Probikeshop en cuanto al envió desde fuera de Europa, échales un ojo y ponte en contacto con ellos a ver que te dicen al respecto y si no te compensa pues al mecánico con ella

 

Hola

Hola, me paso lo mismo que a ti. Al final , ¿como solucionaste el tema?

 

Hola, tengo una RS Reba RL de 29",120mm del 2015.
El problema es que el otro día se salío el guardapolvos de la botella izquierda, perdiendo la horquilla bastante presión, por lo que supongo que el aire pasó de alguna forma a la botella y con la presión expulsó el guardapolvos. La llevaba a unos 70psi, al llegar a casa comprobé la presión y era de unos 40psi; en parado la presión se mantiene pero en marcha, con la horquilla algo blanda tengo ese problema
La compré en agosto en un tienda online, me han respondido muy rápido y me han dicho que se la envíe y ellos se la harán llegar al servicio técnico.
Mi duda es si será algo tan sencillo como cambiar una tórica y no quedarme sin horquilla durante un tiempo indeterminado o echar mano de la garantía y a esperar
Algún consejo, o a alguien le pasó lo mismo y lo solucionó... gracias

 

Buenas noches!

Tengo una duda respecto a la Reba solo air del 2013. Resulta que hace unos meses al lavarla la horquilla se quedó bloqueada, dura como una piedra, y al cabo de unas horas me volvió a ir bien. A partir de aquí, la horquilla no ha ido como antes. Cuando la lavo o está mucho rato bloqueada y se desbloquea, hay que hundirla unas cuantas veces con intensidad para que empiece a funcionar. También me he dado cuenta que ambas barras están algo rayadas (algo superficial). ¿A qué se puede deber? La horquilla sólo tiene 2 años recién cumplidos...He comprado un kit de mantenimiento y aceite a ver si la cosa mejora.

Si a alguien le ha pasado algo similar, agradecería consejos.

Un saludo!

 

Evidentemente, como mínimo tienes problemas con los retenes y anillas empapadoras o 'calamares', si se están arañando las barras y la horquilla funciona a trompicones te está indicando que se te ha metido porquería en el interior, entre las barras y botellas, por la zona de los guardapolvos / retenes ...
Hazle el mantenimiento de inmediato antes de que el destrozo vaya a más!

Saludos.

 

Si lavas la bici con pistola hay que procurar no enfocar a los guardapolvos. Que dicen más arriba, tiene pinta de tener suciedad en el interior esa horquilla.

 

gracias por los consejos. El miércoles abriré la horquilla...a ver si se soluciona la cosa, que el 31 comienzo el camino de santiago

un saludo!

 

Hola buenas noches voy hacerle otro mantenimiento a la reba rl del 2012 he estado mirando por la web donde comprar el kit y es una locura los modelos y medidas, alguien me puede decir dónde comprar el kit, y otra cosa importante miro y leo que hay medidas de 32mm y 35 mm me podéis decir qué medida es la reba rl del 2012 dual air porque estoy hecho un lío la verdad,

 

Lo venden en muchos sitios. Pero si tienes que comprar también los líquidos etc te puede compensar los gastos de envío. Tu kit es este http://www.probikeshop.es/kit-de-juntas-completo-rockshox-reba-sid-00-4315-032-080/96788.html

 

Madre mía que rapidez esto es como un 24 horas de la información, gracias los líquidos los tengo ósea que es de 32 verdad?

 

Sí, es el diámetro de las barras

 

De nuevo gracias y buenas noches.

 

Se puede quitar el control remoto en el manillar y dejarlo como uno en la horquilla, el turnkey de antes,vamos...

 

Probablemente sea un problema de falta de mantenimiento, por no decir que es seguro. Si no le has hecho nada 2 dos años.

Si las barras se han rallado mucho no puedes hacer. No lo recuperarás. Lo que si puedes hacer como Bien dices para que no se agrave el asunto. Primeramente desmontar las barras(hay muy buenos tutoriales en este hilo), de las botellas, limpieza a fondo del interior de las botellas, cambiar los retenes y engrase para volver a montar.

Aconsejaría que de tanto en tanto pusieras unas gotas de aceite, yo uso uno con partículas de teflón, pero puedes usar otro. Al rededor de las barras junto a los retenes, hundes un par de veces y retiras el aceite sobrante con un trapo. Evitas que las barras se manchen pero que los retenes estén húmedos y lubricados, lo que alarga la vida útil de tu horquilla.

Yo ya le hice un primer mantenimiento a mi horquilla con 2 meses de uso. Primeramente por probar y conocer su interior, en segundo lugar porque tenía entendido que llevan poco aceite en su interior, lo que es cierto, y limpie y engrasé de nuevo, puse cerca de 10 mm de aceite motor (sae 10/40) en cada barra.

Un saludo.

 

Hola chicos, para cambiar recorrido en Reba 2013 de 27.5 a 120mm hay que cambiar el piston de aire? Esque en la botella si que estan grabados los 120mm pero dentro del cartucho no hay espaciador para quitar...

 

Yuyus, pero para cambiar de recorrido a una Reba que ya esta a 120 mm., lo que se hace es quitar recorrido para ponerla a 100 mm., y para eso por lo menos rn las antiguas se montaba un casquillo de plastico en el interior del cartucho de la botella del aire ...

O eso creia yo, que alguien me corrija si estoy equivocado!

Saludos.

 

He de suponer que tiene 100mm y quieres pasarla a 120mm pero siendo del 2013 es una solo air, tendrás que cambiar el vástago. Si es al revés, de 120mm a 100mm no se puede hacer con espaciadores de la manera que se hacía antes y tendrías que cambiar el vástago por el de 100mm o cortarlo 20mm como ha hecho algún compañero del hilo