Lo mismo está mal puesto, pero vamos, en la tienda me han jurado y perjurado que es ese, el negro y rojo. Egoistamente me vendría hasta mejor que fuese sólo negro, pero no va a ser así.
Mil gracias, Gato. Lo vi ayer pero hoy me he vuelto a subir a la 17,5 y estaba comodísimo con ella. Ya lo he comentado en otro mensaje, QUIZÁS un pelo larga de tubo horizonal, pero tengo margen para rato con la potencia. La geometría de la Superfly es un escándalo. Parece mentira que una cosa tan sencilla - aparentemente - como es una bicicleta, Trek sea el único que de verdad haya dado con la geometría PERFECTA.
Esa combinación es perfecta y preciosa, de hecho es la idea que llevo, pero si fuese sólo negra no tendría que cambiar las pegatinas de las ruedas, ni el manillar ni ponerle pegatinas a los bujes, egoistamente me saldría mas barato.
Ese cuadro esta brutal, como mucha diferencia el mas bonito de esta temporada. Soy yo o parece que el cuadro no es negro 100% y tiene como una tonalidad azul oscuro ???
INSISTO - ya que nadie me hace ni puñetero caso -, ÉSTE cuadro: Con ÉSTA horquilla: Y VAS AL CIELO (pedaleando, claro)...
Compi, el montaje es similar al de la Spec Stumpjumper básica de aluminio y el precio es el mismo. Y comparar un cuadro con otro es comparar a Dios con un gitano...
Empiezo dándote toda la razón PERO para haberle metido mano como tú has hecho con la tuya, me habría cogido la 9.6. CREO que la 8 es para dejarla tal cual porque si empiezas a cambiar frenos, ruedas, tija, dirección, etc el coste es el mismo para la 8 que para la 9.6...
Hombre ortzi tu pagaste casi lo mismo por la 8 q es de aluminio y el gx..que no es ni más ni menos q un x7 de toda la vida...
Yo la horquilla no la tengo que cambiar. Y el cuadro me gusta más el mío que ese pero por bastante. Sobre colores no hay nada que decir, yo ya sabía que pillaba la 8 para cambiarla a mi gusto pero sin tener que tocar cuadro y horquilla y por mucha reba que lleves no es una SID. Y el carbono ya lo he tenido y sus crujidos no es que me hiciesen gracia la verdad
