Quién ha regresado de 29" a 26"??

Que si, que puede estar muy bien, pero si no teníamos tema de debate con las 29, 26, ahora incluir las cx, creo que no entran en debate, y que puedes tener muy buena técnica y pasarlo muy bien y sacar buenos tiempos, pero creo que ese no es el debate del hilo.

 

Compañero, el debate del hilo se perdió en los tiempos de Marty Mcfly. Aquí sólo se discute de que el culo, o la opinión, de cada uno, es la/el mejor... Hacía meses que no entraba en el hilo y todo sigue igual, con los cansinos de siempre tratando de sentar cátedra y sin admitir nada en absoluto que contradiga su opinión/ideología....

 

Llegas tarde para querer hacer que en este post no se divague y se siga un hilo concreto...

 

Es que hay gente que tiene criterio propio.

 

Ya ,es que hay gente que parece que si no es una trialera o una senda, ya no hay dificultad técnica, cuando tienes pistas llenas de piedras y socavones, que ojito.

 

Mas o menos como en el congreso de los Diputados...jajajajajja

 

Compañero, no mezcles churras con merinas (sin acritud). Estamos hablando de bicis, y no de coches (de coches podríamos hablar páginas enteras... Tal y como indicas, y por poner un ejemplo mejor, es que tengo una berlina media-alta que va de PM, y me compro un todocamino normalito porque están de moda (aunque no vaya a pisar un camino nunca). Es decir, no se entendería que las berlinas (siendo rápidas, útiles, con mejor comportamiento y consumo que un todocamino) se deprecien por una moda o línea de mercado, cuando la realidad es que es un producto igualmente competitivo. Diferente, pero igualmente competitivo.

No digo que no esté de acuerdo en que las 26 han sido "sacrificadas" y que hayan perdido su valor. Personalmente a mí me da igual, porque la mía no la quiero vender, y morirá cuando la agote, así que no me importa su precio de mercado porque no es objeto de venta. Ahora mismo podría ir a la tienda y escoger la bici de 29 que quisiera (el dinero, afortunadamente, no es problema) y luego meterme en R2 y empezar a picar chuches como he hice con la otra. Rozaría el divorcio... pero ese es otro tema

De lo que se está hablando es de que si el cambio forzado a 29 es realmente necesario, y de si la bici de 29 ofrece tantas prestaciones como nos dicen que nos ofrece. Recordemos que esto no es F1, donde el 90% es el coche y el 10% el piloto, sino que en bici es al revés, 90% (o más) piloto y 10% (o menos) bici.

Todos los que llevéis unos años pedaleando (yo llevo 20, y creo que no son tantos) sabréis que en vuestras cuadrillas, el que va como un avión, va como un avión aunque le pongas una placa de plomo en el cuadro, y al que es torpe bajando, ya le puedes dar una bici transformer (que haga una mutación en una bajada para convertirse en una de descenso) que va a seguir bajando mal.

 

Mis conclusiones son muy parecidas. Solo en esa trialera revirada se nota, pero todo lo demas...

 

Con lo de cansino te incluyes, verdad?, ya que dices que estabas y que has vuelto...., señal de que te incluyes...,aquí nadie sienta cátedra, a la vista de las diferentes posturas me remito, pero bueno, llegó el "ave cesar".

 

Claro compañero tu mismo lo has dicho, el que va.., va con todo, y si le cambias la montura por una mierd....., pues normal que note que ha empeorado...., no lo ves?, tu tendrás el nivel que tenga, más o menos fuerte, pero tienes tus limitaciones y tus mejoras, y si pasas de una 26 full de 8 kg, a una 29 de 13kg, pues como el piloto no cambia como tu bien dices...., ese mismo piloto, se verá mermado al cambiar una 26 buena a una 29 mala.

Y respecto a lo que decías, quien cambia forzado?, nadie te pone una pistola para que compres o comprases una 29, y mucho menos que alguno sea tan idi..., bueno dejemos esos improperios, y digamos que si no sabe que pasar de una bici de 8kg (por ejemplo), a una de 13kg, indistintamente si llevas la misma rueda o una superior, vas a peor. Eso o es que eres tonto o no tienes ni puñetera idea de como va esto.

 

Exacto, parece que lo único que hacen ellos es lo único chungo o difícil y que los demás no sabemos que es ir al campo, se piensan que todos los que se compran un 29 es para ir a pasear al paseo marítimo o pistas forestales. Y se hace exactamente lo mismo que con la 26, por que te compres la bici que te compres, seguirás haciendo las mismas rutas que hacías, menso cuando te vas a hacer rutas a alguna ciudad con colegas, de marchas o vacaciones, pero el resto del año, se hace lo mismo.

 

Es lo que tiene poder probar las tres medidas y ver las diferencias en los mismos terrenos, rutas y entrenos, que al hacer lo mismo, puedes sacar conclusiones objetivas. O por lo menos se trata de eso, dar una opinión desde el punto de vista de haberlas probado lastres, y no darse una vuelta con la de un colega.

Vamos, creo yo que todo el mundo cuando hace pruebas de motos, coches, etc.., antes de sacar conclusiones y hacer la comparativa, han conducido el Audi 3, el Bmw 1 y el Mercedes A (por ejemlo), y entonces.., opinan sobre lo que les parece mejor, o cual les rinde más o menos. No he visto a nadie que viéndolos pasar hayan hecho un articulo diciendo, muy chulo este, parece que tira, pero el otro también, sin haberse subido y probado durante ciertos kilómetros. Pues lo mismo con las bicis, si no tienes las tres medidas y no pasas por donde pasabas y ves los resultados, como puedes saber de que hablas?, de lo que te parece o te cuentan?.

Es la misma historia de siempre.

 

Compañero, ya que me citas y prejuzgas, te confirmo, no, no me incluyo en los cansinos. ¿Tú sí?.
Y no me refería a ti, me refería a otros, a los que se den por aludidos.
¿Te has dado por aludido y te has ofendido?
Quizá ese "ave cesar" eres tú....

 

no seas cansino...

 

Te entiendo, pero ahi las 29 baja como un cohete. Eso es terreno 29 100%. Que a ti te guste probarte con la cx es totalmente respetable, claro

 

Has generalizado, has dicho he vuelto a este chat de cansinos de siempre...., no es que me de por aludido, cuando lo haces de forma tan general, no hay que darse por aludido ya que lo haces extensible.
Te pueden llover críticas a montones.....

 

...

 

No escarmientas.

Te empeñas en seguir haciendo el ridículo ¿verdad?

Por que en vez de postear chorradas, expones tus opiniones. Venga, a ver si así te das cuenta que :

ESTABAS EQUIVOCADO

que te cuesta mucho reconocerlo.

 

Hola Manbio, por aclarar, cuando hablo de los cansinos de siempre no me refiero a todo el que entra en el hilo, que es medio foro, si no a los dos o tres machacas, por definirlo de alguna manera, que todo el mundo sabe. Menos aún me refería a ti, de quién no tengo referencia alguna...
Saludos

 

Buenos días compi, me refería a que el cambio forzado es que que te hace el mercado. Es decir, ya no puedes adquirir una bici de 26... o pillas o una 29 o una 650b. Y si mañana quitan las 650b porque sólo se quiere fabricar 29er, tendrás que ir forzosamente a 29. A ese cambio "forzado" me refiero.

Yo lo que quiero transmitir (que es el título del post), es que muchos han hecho ese cambio a 29 sin probar una 29 y luego retornan a una rueda más pequeña . A tí, que te gustan los coches (como a mi), cuando vas a comprar uno... te das una vuelta? o lo pruebas? Yo los pruebo antes de comprarlos, seguro que como tú, pero cuántos habrán comprado una 29 sin antes probarla?