clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por sul-galiza, 30 Abr 2010.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Ustedes perdonen.
     
  2. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Me rece dos Ave Sheldon y tres artículos de Bike Snob NYC y perdonado
     
  3. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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  4. rafafá

    rafafá Jarañon mostrenco

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    Somewhere beyond this point
    Mucho amor a estas dos!!!!
     
  5. Nano_Eddie

    Nano_Eddie Miembro Reconocido

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    La primera lleva ruedas de 26 o 27,5? está muy chula
     
  6. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Voto por 26"
     
  7. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Depende de la talla es 26 o 29
    Xs y S son 26 y de la M en adelante 29




    No las estuve mirando no
     
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  8. Nano_Eddie

    Nano_Eddie Miembro Reconocido

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    The small and extra-small sizes use 26" wheels. We chose 26" because they are easier to replace than 650b in remote locations. The larger size frames all use 700c, or 29er, wheels. The Piolet is designed for 2.4" tires, but larger tires will fit.

    You can also use 650b (27.5") wheels on the larger size frames (M, L, XL). We find that 650b x 2.85" wide tires have almost the same diameter as 700c x 2.4", so handling will be as designed and there is sufficient clearance.


    Mi interés se acabó al ver los precios...
     
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  9. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    O sea, que 26"
     
  10. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Novelda Sity
    No sabía muy bien donde ponerla...

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  11. rruben

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    Es bastante brutal esta última, pero no sé que será que como que la falta algo para que acabe de enamorar.
     
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  12. media

    media Viciadillo

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    Le falta un compac ;)
     
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  13. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Pajote total

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  14. gurumelin

    gurumelin Miembro Reconocido

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    ¿Te refieres al manillar, no? A mi la transmisión esa me encanta en ese cuadro con esos colores. Con un drop sería aún más brutal.
     
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  15. media

    media Viciadillo

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    Correcto ;)
     
  16. miliu

    miliu Miembro activo

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    Le hace falta cambiar los elastómeros a la manitou 3, eso sí, que la lleva hundida. No me parece mala idea un manillar moderno más ancho que los de la época, pero no entiendo que esa mejora la acompañes de una potencia tan larga y tan baja, y más con la horquilla hundida como está. Por 40 o 50€ tendría el tema de la horquilla arreglado
     
  17. Nano_Eddie

    Nano_Eddie Miembro Reconocido

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    No sé si ya han salido o si ya llevan más temporadas a la venta, yo me acabo de fijar en ellas.
    Salsa amplia su catálogo, competencia para la Vaya y la Fargo

    Salsa Marrakesh http://salsacycles.com/bikes/marrakesh/2016_marrakesh_deore_drop_bar:

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    Se la ve más larga que la Vaya y también tiene un poco más de paso de rueda (hasta 50mm).
    También la hay con manillar plano http://salsacycles.com/bikes/marrakesh/2016_marrakesh_deore_flat_bar:

    [​IMG] [​IMG]

    Y Salsa Cutthroat http://salsacycles.com/bikes/cutthroat:

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    De carbono, mono o dos platos, sin ojales atrás... supongo que dirigida a los bikepackeadores y sus tour divides.
     
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  18. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Última edición: 4 Nov 2015
  19. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Me quedaba gustoso cualquiera de ellas aunque las Cutthroat me parezcan un rato feas.
     
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  20. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Al loro con el desviador de ésta última, shimano Deerhead, eso k lo k???
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