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Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    el paso de rosca, no lo recuerdo bien, pero creo que es mismo que llevan los cambios para tope, tanto para que no se meta cadena en radios y entre piñón y puntera
     
  2. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    tanto la Mavic como estronlig, lleva 4 pistas, hacen un " sanwis" con las a agujas, dos arriba dos abajo,, la foto solo se ven 2 pistas, o almenos es la sensación
     
  3. eldelacecho

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  4. eldelacecho

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    Ojo a este detalle, no le pongas un tornillo galvanizado, que sea inoxidable, el galvanizado con el aluminio de gripa a la karga
     
  5. ramonponzano

    ramonponzano Miembro activo

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    IMG_3198.JPG
     
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  6. ramonponzano

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    muy buenos días a todos
    primera vez que pongo mi bici clásica aquí
    razesa slx
    grupo ultegra
     
  7. Moncayo11

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    Mi vitus es del 94, no tiene el rebaje del soporte soldare y la dirección tambien es distinta ya que es de bolas infimas. Las vainas de ese cuadro son comoletamente rectas verdad?
     
  8. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    Los tirantes( si es q te querias referir a ello),no sin rectos, van paralelos hasta el soporte del freno y luego se ensanchan
     
  9. Ciclista2012

    Ciclista2012 Novato

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    Hola
    Ando buscando fotos de Marotias para restaurar una, colores, pegatinas,...
    Un saludo
     
  10. Mavicmaniac

    Mavicmaniac Miembro

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    El vitus 992 salio con una direccion Mavic que era una adaptacion de la 305, y era de bolas, y la fabricaba Stronglight. A finales de los 90 el 992 venia con una direccion similar, tambien fabricada por Stronglight, de agujas, y en lugar de Mavic ponia Vitus. Los primeros 992 tambien incorporaban un pedalier Mavic, que tambien eran patente Stronlight.
     
  11. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola. Correcto, las primeras direcciones de agujas eran patente de stronlig,( mediado de los 80) vienen con jaulas pero al ser las pistas " inclinadas" no podían montar bolas es conocido como agujas. Por cierto, las pistas son de distinto tamaño, y tienen su postura de montaje, x ejemplo cono de horquilla va en este orden pista chica rodamiento y pista grande, en el frente (pipa) se monta igual casquillo fijo pista chica rodamiento pista grande y tuerca dirección, desde mi entender es la dirección mas perfecta (es mas difícil que se "clave")
     
  12. jotagraphic

    jotagraphic Novato

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    Buenas!
    Os cuento, este verano en el mercadillo de Pedreguer (Alicante) vi una Nortel·le por 40€, tenía mierd* encima hasta decir basta y un poco de oxido, pero aun así decidí hacerme con ella.

    Los componentes son:
    - Cuadro es Columbus Aelle
    - Bujes gipiemme sprint
    - Cambio Shimano exage 300ex
    - Aro de llanta Rigida
    - Sillín San Marco Tuono Line
    - Manillar 3t

    Quería saber que opináis y más o menos de que año podría ser?

    Os dejo unas fotos para que veáis
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    Y alguno sabría decirme de quién podría ser esta firma?
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  13. lamor

    lamor Miembro activo

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    Lo de la firma ni idea, pero te felicito por la bici que calzas... yo por mi parte, le llevaré la horquilla de mi Peugeot a Perucha este viernes esperando que haga magia y me la deje bien, si no, tocará pillar una horquilla estándar vintage cromada... :(
     
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  14. woz

    woz Miembro Reconocido

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    @jotagraphic...en este hilo en donde explica un poco más la historia de la marca española Nortel.le ....

    "...la verdadera historia de Nortel.le comenzó a fraguarse en el año 1983 cuando se creó una tienda en Valencia, Bicicletas Dani, por cierto, también guardo gratos recuerdos de Marcel y su padre el señor Bayarri. Fue entonces cuando Bicicletas Dani ofreció la posibilidad a Nebot aparte de pintar cuadros, de poder fabricarlos para su tienda. Aquella primera marca se llamaba BLONDIN. En aquel entonces decide dejar el taller de coches y monta un pequeño taller para poder desarrollar mejor el nuevo trabajo. En ese momento tres de sus 4 hijos se incorporan trabajar con su padre en la empresa, o sea desde sus inicios en 1983, por lo tanto el comentario de "cria cuervos" no viene al caso.
    Allí los recuerdo trabajando duro en aquel pequeño taller en el camino al cementerio de Sueca hasta que Bicicletas Dani dejo de existir y entonces deciden arrancar con la nueva marca Nortel.le..."

    La firma es la típica que sale en todas las bicis de esta marca artesanal...¿será del padre Nebot?

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  15. jotagraphic

    jotagraphic Novato

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    Muchas gracias @woz
    No conocía la historia y es bastante interesante! Una pena que acabase así
     
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  16. lamor

    lamor Miembro activo

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    @woz no conocía ni la marca ni mucho menos su historia... interesante y bonita la verdad, una pena el final. Me resulta muy bonito el detalle de dejar firma en los cuadros, la verdad... y ese de la foto que pones tiene una pinta cojonuda :D:D
     
  17. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola. Magnificas (al menos para mi) Marcel, Bayarri. Te ha faltado citar a Fernando ( el pequeño) sin contar a Dani (lamentablemente nos dejo muy joven) la empresa se fundo a a su nombre. Ciertamente este industrial Vasco, asesoro y oriento muy bien a Nebot, este mecánico y pintor de coches fabrico los Bloondin, Olimpia (tope de gama) Nortelle, hacia otro mas, no lo recuerdo
     
  18. eldelacecho

    eldelacecho Miembro Reconocido

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    Hola. Acabo de leer el hilo que pone el compañero Wost. Acabo de poner buenas personas al menos para mi. Bicicletas Dani, con la misma rapidez que "levanto" Nebot, la undio, y no solo a ellos, a muchos otros, .Tanto Bayarri, Marcel y Fernando an sido muy buenos amigos míos, eso no quiere decir que comparta lo que hicieron, y el perjuicio ocaciondo a muchas familias, entre ellas Nebot
     
  19. srm78

    srm78 Miembro Reconocido

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    Buenas señores, viene en camino otro hierro mas para casa (mi mujer me echa fijo jeje). De la marca no se mucho, solo que eran cuadros que montaba una tienda de madrid y que en principio es acero vitus 888.
    La bici parece estar impecable y por el precio el montaje impresionante.
    OS dejo unas fotos y a ver que me podéis contar.
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  20. woz

    woz Miembro Reconocido

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    @srm78 sólo he podido encontrar que Ciclos Morata fué una tienda mítica de Madrid fundada por Ignacio Morata, ciclista profesional madrileño de la época de Anquetil.
     
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