I--CLASICAS--I carretera, paseo, varillas… (Recuperación, Restauración, Transformación…)

Qué pena porque la bici es muy chula pero tiene pinta de haber sufrido un atropello o dos.

 

Un amigo tenia esa bici, una peugeot avoriaz, u algo asi, alla por el 87, la compro nueva, por esa epoca compre mi orbea laser, la peugeot era bastante blandita, su dueño tuvo que llevar a desdoblar la horquilla 2 veces que yo sepa, por golpines, con la orbea me meti os...nes importantes, y como mucho ruedas descentradas. la pintura con burbujas o arrugada suele indicar oxido debajo, que si empezo dentro del tubo este puede tener agujero, mal rollo, yo no me hubiera molestado en llevarla a soldar, ya se me partio un cuadro "reparado", desde entonces cuando negocio una compra de bici de 2ª quito la tija, miro dentro del tubo con linterna y si el oxido es mas que superficial, que su dueño se la quede. Mi opinion es que no te gastes mas, que la uses(no recorridos largos), hasta que no de mas, un saludo

 

Pues gracias de nuevo por los aportes.
En especial las apreciaciones de emys, que me valen para hacerme una idea sobre el futuro de la bici. Mi mujer quiere que la venda, pero si está tan hecha polvo, la usaré y la tiraré después. Lo de la horquilla no me lo pareció, pero la miraré mejor. A lo mejor por eso la encuentro tan deportiva, je, je.

 

@lornitobiker espectacular me parece increíble que sea la misma bicicleta...

 

preciosa!
que ganas de encontrar un protector de cadena como ese para mi supercil......
a ver si un día la saco una foto y os la pongo

 

Yo creo que en realidad el único truco de @lornitobiker es que la primera foto que hace (en bonito) es la que nos presenta como final. Luego simplemente deja que la bici se oxide, le saca otra foto y hace como que es la inicial.


En serio, no hay que decirlo por redundante, pero menudo crack.

 

Marcelino me parece preciosa la bici, no puedo decir eso de "te has superado", por que el listón para superar tus propios trabajos lo tienes muy alto.

La foto con los zapatos en la pared me parece genial.

Me ha encantado la historia de la bici y el padre Ángel. (El que quiera leerla, en su firma está el enlace de Bella Bicicleta en Facebook).

 

La bici es una preciosidad y está en un estado de conservación envidiable y luego están esos frenos alfa 71..

 

Pues yo me quedo con esta foto, será porque mis genes provienen de muy cerquita de allí, de Betxí, y esos campos de naranjos con la tierra tan rojiza me retrotraen a mis visitas a los campos de naranjos de mi abuelo y de mi padre...

 

Precioso trabajo.

 

Pues aquí os dejo mi fracesita Peugeot. Exactamente no sé el modelo, aunque debe ser de fía es de los 60's o principios de los 70's. La adquirí casa regalada y tiene aun pegatinas de la tienda parisina donde le hicieron alguna revision. Lo único que no es original son la mochila (esta sí estoy seguro que es del 85), la cinta de manillar, timbre y algunos elementos de iluminación "chineskis, aunque tanto el alumbrado delantero y trasero originales funcionan relativamente bien con la dinamo. El sillin de muelles (el la foto lleva un cubre sillin), pertenecía a una Bh gacela. En breve s pondré más fotos y con más detalles de esta bella randonee fracaise. m

 

Esta bonita, con la cinta a juego y todo. La unica pega, (por poner alguna) los calapies, unos metálicos quedarían preciosos.

 

Pues casi copiaria los comentarios que te ha dicho el compañero... pero está bien que haya cosas que se puedan mejorar, así hay motivación.
En cuanto a la fecha de la bici, es de mediados de los 70 y el piloto trasero de los 80. Hasta el año 73 no empezaron con esas pegatinas.

A disfrutar de la rondonee!!

 

Es muy bonita y que bien ejecutado el concepto randonee en esa máquina.

 

pues muchísimas gracias. Ya tengo los calapies metálicos, con cintas negras ara ponérselos este finde, jejejjeje.

 

Comprados esta misma mañana en una tienda de El Carmen, que tienen aun piezas de cuando reinaba Carolo. Lo que son las cosas, me dijeron que era de finales de los 60's, o de muy principios de los 70's. De hecho me la fecharon en 1967/68. En fin, que la bici y yo casi somos de la misma edad, jejjejeje.

 

Os pongo una foto más de otra bici que tengo ochentera. Esta sí lleva conmigo un montón y ahora mi hijo (10 años) está alucinando con ella y vacila a sus amiguetes. A ver si un día saco las 4 joyas que tengo al sol y hago unas fotos. De momento esta para la nostalgia a falta de mejores fotos.

 

Hola, buen día.
No sé si he subido bien un post en Capricho del día, en realidad si es el capricho del día, del año. de mi vida......pero también es una clásica/restaurada.
Es una Bianchi del año 1984 y para no subir de nuevo todas las fotos aqui les dejo el link.
http://www.foromtb.com/threads/el-capricho-del-día.726336/page-364
y una muestra

 

Muy bonita, me alegra que la hayas sacado de ese largo letargo.
Ahora vamos con todo lo que puedes hacer para mejorarla. Lo primero y bien facil, pasa los cables por detras del manillar. Gomitas de los escaladores, ademas que dan comodidad. El sillin no es el mas adecuado, pero puede valer. Con unas llantas en alu de 36 ganaria aún más. Por ultimo corrige la posicion del manillar, esta demasiado girado hacia arriba. Si lo pones bien, las manetas tal como van quedaran muy bajas, asi que tendras que subirlas.