[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

Ni de coña. En mi caso fué bajarme de una Terremoto con desarrollo 32/36 (26er) y subirme a una Banshee Prime con 32/42 (29er, vale), y ver que subiendo por pista me moría. Y ambas pesaban lo mismo, y llevaban el mismo amortiguador.

P.S.: Eso sí, bajando la Banshee se comía a la Terremoto con patatas.

 

Post guía monoplato y tu compra a 80€ la docena.....

 

Pues si no es por las cubiertas o por el comportamiento de la suspensión no lo entiendo Yo pasé de una xc 26 de aluminio a una 29 de acero y ni de coña lastra más la 29 subiendo con el desarrollo adecuado

 

Opino igual, ión 15 que pesará 15kgs fácil magic mary supergravity detrás de todo pero minion, hig roller etc.. plato de 32 y sube lo que le echen y va como un tiro, yo moría subiendo con la rallon r4

 

Pues sería la Spec o que tenía la regla, pero a mi me molió las rodillas esas dos pruebas y no me había pasado nunca.

 

Estas mayor Y LO SABES!!!

 

Bah....eso tiene solución.....pronto menopausico

 

Ambas bicis con CCDB de muelle, y mismo peso de biker. Sistemas: Monopivote Ventana contra Banshee Prime. Lugar: La zona que mejor conozco, Collserola. Con el dueño de la bici, Chullas, ya había salido muchas otras veces.

Quizás es que, cuando hablaban ya hace años de inercias y peso de las ruedas, no era todo mentira. Pese a llevar ruedas de gama alta (buje CK+radios Ti+Llantas No Tubes) las ruedas de una 29er pesan más que las de mi 26er.

Eso sí, los pasos de subida que me resultan casi imposibles con una 26er, con la 29er salían a la primera. La ventaja ahí es notable. Como la mejora al bajar por zonas rotas. Pero, esa ganancia indiscutible en una mínima parte de la ruta tenía el precio de pasarlas canutas subiendo. No creo que esté descubriendo la sopa de ajo ;-)

 

Collserola es para pixapins ajajaja Termal a estos de Collserola ni caso que no saben lo que es una montaña ajajaaja

Yo sin descubrir la cocacola, tenía la teoría sobre el comportamiento 29er pero quería comprovarlo y esta vez ha molado más porque primero pude probar 3 dias la Carbine 27,5 y esta semana he podido probar durante dos dias la carbine 29, más igualdad imposible para sacar conclusiones y tirando de colegas para los remontes de 1 día con cada bici para los tramos del bikepark más de Enduro, para luego hacer las subidas de los tramos de Enduro puro a pedal, total lo que he notado es que cuánto mejor estés de potencia de pedaleo, cuantos más vatios seas capaz de generar menos notarás el inconveniente de arrancar y acelerar una 29, totalmente cierto lo de la facilidad de pasar obstaculos, raíces, cortados, rocas, etc... sobre todo en subida pero ojo!! fácil si llegas lanzado porque como te encalles y tengas que arrancar cuesta más y se nota bastante que con la 27,5 cuesta menos.

Ganar velocidad acelerando también cuesta más con la 29, ya sea que vayas llaneando más lento o más rápido, en salida de curva acelerar para un salto etc, con la 29 cuesta, pero es verdad que tiene una más alta velocidad de crucero y ahí está el kit de la cuestión, yo veo una 27,5 más como un coche de rallys con desarrollos cortos en sus tramos va como un tiro pero en circuito esa acelecarión no tiene tanta importancia, por contra un coche de circuito con desarrollos más largos es genial para circuito pero lo metes en un tramo de rallys y lo matas.

Y bajando pues la 29 se embala más, los obstaculos se notan menos pero es menos ágil que una 27,5, con ésta última puedes apurar más la frenada y entrar tarde en la curva y con la 29 tienes que ir anticipando la curva para afinar trazando, tienes que redondear más las curvas, tener más flow.

Con la Spe Enduro y la Niner WFO cuando las probé ya notas ciertas cosas, pero son bicis diferentes una de otra y probadas por rutas diferentes, éste caso con las Intense es mucho más fiable porque esos tramos ya los tenía mamaos con las mias, Enduro y DH y además pudiendo probar las Intense que por cierto la 27,5 se la cargan para 2016, ha servido para bordarlo.

 

Este es el post de novedades , no es por nada pero llevas un huevo y medio de páginas haciendo ponencias sobre diferentes temas que nada tienen que ver con este post y ya cansa un poco , campeón

 

Lo dicho, una bici no apta para PROS....


Ya me diras en que le ves el parecido ala Carbine y a la Nomad...

en que tienen 2 ruedas...
y que conste que he podido probar las 2

 

Si subes por Andorra,
la pruebas, aunque sea una M...

 

Si, las del 2016...

Gustaran o no...

pero desapercibido no pasaras...

 

Si tu lo dices, así debe ser. Claro que los dos más enamorados de Collserola que conozco, apenas han visto mundo (me refiero a Colorado y a Oettinger).

 

Es que como ya he dicho en alguna ocasion...

YO NO SOY UN PRO...

Soy alguien que sale en bici para pasarlo bien,
pasar un buen rato,
desconectar...
Llamalo como quieras...

Ya tengo una edad,
y no tengo la necesidad de medirmela con nadie...

P.D: Y en caso de querer medirmela con alguien, no seria precisamente contigo...

 

Alguien tenia que decirselo,
gracias

 

Oettinger.....??? No era ese un preparador de Volkswagen....???

 

buahhh es que ya lo expliqué Clay... **** es que nadie lee ná.... la Carbine 29 no se parece en nada a una Nomad, lo único que dije es que de las que he probado la Carbine es la bici que más se acerca a la Nomad EN SENSACIÓN DE VELOCIDAD!!!!!!!!!!!!!

PD: Yo pillo la bici pa lo mismo que tu y que muchos otros, aunque hay picaos por el mundo, yo soy más grande que tu ajajaja así que estoy pa menos trotes, no me pico con nadie, no me mido con nadie y la idea para ser justo es que nadie se mida conmigo ni se pique conmigo, no soy un buen ejemplo para seguir en ná... nunca he dicho que nos tengamos que medir nada, pero el tema 29 y tal, cuántas 29 Enduro hay en el mercado? Pocas, de más de 150?? Igual no tantas, uno dice que la Transition, otros la Spe, vosotros dos la BMC y yo digo que las mejores que he probado y más me han gustado son la Niner WFO y la Carbine 29, si algún día pruebo la TrailFox bien igual la equiparo en prestaciones pero lo poco que la probé (la del RastaRocket) poco me sorprendió y por eso no me creo que vaya tan mejor que la Carbine.

También digo otra cosa, sin ver la vida como una carrera ni nada por el estilo, yo no puedo sacar las mismas conclusiones que los que van más rápidos por esta zona porque ellos sí lleban al límite cualquier bici y a ellos mismos, por esa evidente regla de tres podré sacar más conclusiones que los que van más lentos que yo que a su vez también podrán sacar más conclusiones que los que vayan más lentos que ellos, etc, etc.