Buenas Yo todavia no he echo la transferencia, pero estoy un poco perdido, y como de costumbre he enviado un mail a canyon y no me han contestado, a ver si alguien que la haya pagado por transferencia nos puede ayudar. A mi me llego el mail de confirmacion hace dos dias, pero no se si la tengo que pagar ya o esperar a que me envien el mail de la pre-factura. Hay que ingresar el dinero en la caixa o al numero de cuenta aleman? Gracias.
Tienes que esperarte a la prefactura para ver la fecha exacta de entrega. A mi me enviaron la prefactura con el numero de cuenta Aleman,pero tengo el numero de cuenta de "la caixa" que es a la que hice el primer ingreso.Mañana lo arreglo pagando en "la Caixa",ya que llevo un lio de pedidos que lo flipo.
Gracias david Al dia siguiente de escrivir el mensaje me llego el mail con la factura pre-pago, ya he hecho el pago, he optado por ingresarlo donde me pone en el mail, en la cuenta de canyon de alemania, a ver si hay suerte y me llega en la fecha que me pone de entrega que es a mediados del mes de diciembre, pero viendo como va todo no me hago ilusiones, la pedi a principios de noviembre.
Todo ok ya.Hablado por telefono,reorganizado los pedidos y pagada la bici en "la caixa", ahora a esperarla,jod*r que ganas de tenerla ya!!
Por fin me ha llegado hoy la bici....madre mía estos canyon. Después del llegar del trabajo me puse como un niño chico a montarla, y la verdad es que bastante bien. La llave dinamometrica es de risa pero bueno. Mi única pega es que al probarla, el freno delantero le suena un poco...esto es, que de normal al ir andando con la bici le suena, como si tocará un Lado de vez en cuando... Se le puede haber doblado el disco?, es normal? Es mi primera bici con discos de freno y no se.....
La canyon cf 5.9 del 2015 con los frenos fórmula c1. Supongo que habrá que aprender y ajustarlos...pero *****, pensaba que ya venían ajusyados de fsbrica y el disco rectito e impoluto
Cambia los discos por unos shimano y adios problema,si no te hacen ruido ahora te haran mas tarde,ademas que las pastillas van a durarte menos
Ya, la verdad es que es para pensárselo. Lo que pasa es que me da apuro ahora ponerme a cambiar frenos y gastarme otra pasta con la bici nuevecita. Creo que a no ser que vea claro lo de venderlos, los aguantare y probaré. Por ahi dicen que con unas salidas ese rocecito y esos ruidos se van, creo que incluso desde Canyon lo recomiendan. Que decís vosotros? La llevo a un mecánico a que le ajuste los frenos, o la pruebo en una salida a ver si con el desgaste se queda bien? También el tema del Sag de la amortiguacion...de serie viene en 100mm, no? Lo recomendable es dejarla entre el 20 y 30%, no? Normalmente de mide de pie apoyado en una pared, no? Gracias de antemano.
Yo tengo las C.F. SL 6.9 del 2015 y venían de serie los Formula C1, no frenaban nada mal, pero el ruidito aparecía de vez en cuando y no digamos cuando llovía o la lavaba que aquello era ensordecedor jajaja, no duré ni un año con los Formula, aprovechando que habían sacado los nuevos XT M8000, me compré os XT 785 a buen precio, con los discos xt ice-tech. Y encantado de la vida oye
Si,pero con solo los discos es suficiente para quitar los ruidos.De que hablamos...de que las gran canyon cf y cf sl del 2016 montan los discos shimano SLX que comente antes,hablamos de 11€ disco de 160 y 14€ disco de 180,cualquier ajuste de algun mecanico ya lo vale esto.
La Orbea Alma h50 del 2015 tiene estos frenos,y mi amigo ya esta aburrido de los ruidos estos,ya se gasto dinero con pastillas,reajustar y demas,pudiendolo solucionar de nuevo.Y a dia de hoy por muchas salidas que haga el ruido continua.
Casi todo el mundo suele cambiar los discos por unos XT para solucionar el problema de los ruidos, crees que cambiándolos por los SLX también hará que dejen de sonar? Por cierto donde los has visto a ese precio? Saludos
Si,seguramente vaya a desaparecer el problema,prefiero los slx que los Xt,ya que creo que puede ser un disco mas liviano para las pastillas del formula,pero aun me faltan unos dias para comprobarlo. Y el precio de los discos puedes encontarlo en el buscador,en el apartado shopping,es facil de encontrarlos.
Hola, Al final despues de leer este hilo durante meses, ya tengo mi cf 5.9 desde hace unos meses. Estoy encantado, aunque ahora seguramente hubiera apostado por la 6.9. Por frenos, horquilla y bielas. De todas formas gracias a todos por vuestros comentarios. El único problema importante son los frenos, nunca me han dejado de sonar, ni cambiando los discos por unos xt ice tech, y el rendimiento tampoco es para echar cohetes. Ahora me ha salido un defecto en la maneta y me perdia liquido. Hace un mes que estan en el servicio técnico y voy a aprovechar para cambiarlos por unos xt. ¿Alguien me puede medir la distancia de los latiguillos de los formula c1 en talla M? delatero y trasero Consejo para los nuevos, vender los formula c1 nada mas llegar y cambiar por otros, (xt son especialmente recomendados por la comunidad) Saludos.
Mirate este link es interesante: http://www.foromtb.com/threads/cambiar-discos-frenos-formula-rx-por-unos-xt.830979/ La mayoria de la gente recomienda los Xt normales,los rt76,los ice tech son los rt86,y los Slx que probare yo son los rt66. Muchos foros ham comentado ese problema,no solo con los formula c1,sino tambien con los rx.Yo me arriesgo con los Slx,ya que veo que nadie a probado y los slx son los qie montan de serie las nuevas cf y cf sl e incluso la Al slx,ya que me parece que estan mas acertados para la gama que se mueve mi cf 5.9.por esto no estare de comentar la prueba.
Hombre, es una opción. Realmente tampoco hay mucha diferencia de precio entre SLX y XT en tema de frenos. 116€ la pareja SLX, por 144€ el par XT. Lo que tengo claro, es que los C1 no los vuelvo a montar.
Yo monte los xt en cuanto me llego la bici y vendi los c1 sin usar y la verdad que tuve que arrimar poco dinero a mis xt con la venta, aquí os pongo un enlace donde hay un video muy interesante de como ajustar la pinza para evitar los ruidos. http://www.pesoneto.com/parlabike/viewtopic.php?f=5&t=28
Si, es el típico video de alinear pinzas con el disco. Yo en los formula C1 lo hize como 4millones de veces sin resultado, creo que al retroceder tan poco los pistones, la pastilla queda muy junta con el disco, y al mínimo alabeo del disco ya roza. Los xt lo único que no me gusta el color plateado del deposito de liquido de la maneta, ahora tenemos los nuevos XT M8000 que son totalmente negros y pegan mejor con mis colores de la bici, pero el precio es mas alto prácticamente por el mismo freno. Saludos
