A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Tema en 'Bicis 29' iniciado por fer83, 21 Oct 2012.

  1. Brokenbones

    Brokenbones Miembro Reconocido Probadores

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    Efectivamente, la mía llegaría para finales de diciembre.
     
  2. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Hoy ha tocado salir con la gordita. Como va en el barro...q ricura

    IMG-20151130-WA0003.jpg

    Ahi esta....antes de joven me volvian loco las bicis con slooping salvaje. Ahora me parecen ortopedicas con tanta tija sacada. Juro que es mi talla!!!
    Pero claro...el slooping las hacen tan manejables y divertidas. Yo creo que de geos de este tipo pocas mejoraran la de la on one fatty
     
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    Última edición: 30 Nov 2015
  3. Eibach

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    Solo con el disco de freno de 180 xt, igual si que notaría la diferencia con un aro en el que me tubelicen las ruedas
     
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  4. jim-x

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    suelen hacer ofertas muchas veces,pero creo se han marcado una ida de olla. El cuadro de carbono (sólo cuadro) 623 dólares (unos 590€) realmente interesante,la pena para mi es que me tocaria cambiar el buje trasero(yo llevo 197mm y la sarma 170mm) .
    Aunque el cuadro de aluminio tambien me iria bien..... tengo todo lo necesario para montar otra fat,sólo me falta el cuadro.

    aaaaaa porque has puesto el enlace!!!!! jajajaja
     
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  5. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    A mi el sarma de alu m gusta mucho. Vaya precio! Pero claro....luego metele aduanas y no se q y no se cual
     
  6. racku

    racku Miembro Reconocido

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    Seguramente pida la horquilla de carbono.si alguien pide algo q diga,así compartimos gastos
     
  7. valvules

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    Eso que es la delantera o trasera????? :eek:

    Tu fat pide a gritos las ruedas Dt. ;)
     
  8. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    Esta fue la bici con la que me enamoré de las fat. Concretamente la tuya.
     
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  9. valvules

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    Venga..pongo alguna mas de mi gordi,las ultimas , siento ser cansino,pero es que estoy encantado :)

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  10. Eibach

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    Es la trasera.

    Ando mosca con las llantas y tengo miedo a cagarla con el tema de tubelizar.

    Es que en estos aros ni tan siquiera se agarra el flanco a la pared después de sacar la cámara para dejar una pared pegada a la cubiertacomo hacen las llantas en los vídeos del youtube y demás, si me pasa eso en los otros aros...

    Tú has tubelizado al final la vanhelga? cómo?
     
  11. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    A mi lo que me pasaba con la vanhelga es que no salia la linea que tiene que salir del flanco de la cubierta.

    Al final unas vueltas de cinta aislante en los dos bordes del aro y una vuelta central de cinta americana pillando las dos aislantes para que no las levantase al tubelizar.
     
  12. biciraider

    biciraider Miembro activo

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    El sabado tocó estrenar la fat con un poco de nieve... IMG_20151128_133649.jpg IMG_20151128_141136.jpg IMG_20151128_151745.jpg
     
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  13. elandy

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    Con XTR 1x11 con el expander de 45 y el 18 de one up

    [​IMG]
     
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  14. ombrotipo

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    Que lujo de comentario valvu! Gracias!
     
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  15. turkish

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    Mucho sloping: cuadro más ligero, más rígido, más manejable. Al "sacar" tija, esta flexa y absorbe los pequeños impactos.
    Yo solo veo ventajas.
     
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  16. Indiowady

    Indiowady Miembro activo

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  18. cesar5645

    cesar5645 Miembro activo

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  19. brasi4x4

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    Sí que algunos avanzan con las bicis!!! Yo sigo con mi Fatty... pero ahora mismo a otro rollo

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    Nos vemos ;)
     
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  20. biciraider

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    Toda la bici en si tienen margen de mejora, pero yo la veo equilibrada. Los frenos esperate a probarlos, con tanta rueda la frenada no tiene nada que ver con una 29" por ejemplo, tiene mucha mas retencion la fat.

    Je, je, la tengo en mente, el sabado estube siguiendo sus huellas en la subida ;)

    Y este sabado a ver si nos pasamos por Castelldefels... Alguien mas de por aqui??

    salut!!
     

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