Hola, no tienes porque llevar plato ovalado. En cuanto al 10% hay algo que no tengo claro, si termina el artículo donde compara el inpower con el G3 diciendo que el Stages power y el inpower miden igual, y después en el artículo donde comparan los pedales powertap con el Stages donde afirman que van prácticamente igual no tengo claro donde se queda ese 10%. Quizás tengo que volver a leerlo que igual no lo he hecho bien y he entendido otra cosa
Yo tengo el inpower en la de carretera y el Stages en la Mtb( cuestión de las bielas que ya tenía y compre la biela izquierda para cada bici) y sin hacer muchas pruebas los datos me concuerdan bastante bien. Claro que no soy capaz de hacer una prueba tan completa y bien hecha como las que han hecho en zitasport
Has leido bien, me queda por comparar el p1 y el g3. El rotor esta comparado con el g3. No me convencieron los resultados por lo que ya he comentado: el g3 pierde algunos vatios en la transmision. El stages esta comparado con los pedales p1. Pero cuando hice p1 vs. Stages tuve la precaucion de poner tambien el buje g3... y en esas estoy. De todas formas, cada vez tengo mas claro que quiero repetir el test de rotor, probablemente contra los p1, no contra g3.... Conclusion: si entre p1 y g3 hay diferencia entiendo que el test de rotor esta bien hecho, si no hay diferencia, el test de rotor con p1 se me antoja imprescindible Saludos
Claro, eso es logico, pero ambos son "solo izquierda" y powertap, tanto p1 como g3 miden ambas piernas... por eso el analisis de p1 vs. Stages solo izquierda, para eliminarme como variable. Afortunadamente mis piernas hacen un 50-50% y no influyo en la ecuacion
¿290 medido en 20 min o en 60 min? 700-750w maximo lo mas probable si está medido en 20 min, si te has medido en 60 algo mas.
eso no lo sabia, voy a buscar info al respecto. Gracias. Edito: donde has leído eso? lo del calibrado al cambiar platos era en los modelos viejos, no veo nada del XX1
Lo mire hace unos 7/8 meses y esa fue la respuesta. Hay 2 bcd y es el q no admite 30, y no me aseguraban q pegara en no se q pestaña los race face y otras marcas q hacen platos d 30 con ese bcd, pero vamos q aparte de eso, lo del calibrado me mato, lo único q no estoy seguro es q el calibrado del 32 y 34 fuera el mismo, tengo q volver a leerlo. Pásame tu mail por privado y busco los Correos con el distribuidor uk, y sram usa y t los paso.
Alguien que lleve rotor sabe cuánto puede durar la batería del potenciometro después de que avise el garmin de batería baja? Y hoy me a dado una punta de potencia que está mal ya que me a marcado 2920watios ( ojala fuese cierto eso...) hay alguien más que le aya pasado y hay alguna manera de poder eliminar ese pico de potencia? Porque con ese pico varía la potencia media y la NP. Gracias
Si se puede quitar. Queria publicarlo la semana que viene. Exporta en tcx, abre con excel, modifica los datos que necesites, guarda y sube a GC. Eso es lo que quiero intentar... no lo he probado todavia
Llevo 3 meses con el inpower y 2 semanas con el stage y hoy con el stage pico de 2039 vatios vamos eso nunca me lo ha hecho el inpower
Y desde luego que yo no doy eso ni con las dos piernas en el pedal izquierdo , quizás tendré que calibrarle o es normal que haga eso? Es el modelo nuevo que soluciona los fallos ya conocidos.
Probaré subiendo el archivo a Excel a ver si da resultado como dices. A mi la verdad que el pico de potencia así ya me a pasado 2-3veces y no Se a que será debido...yo utilizo el rotor power
Ojo que los mejores conspiranoides, no sin razón, achacan el fallo a Garmin, concretamente a Garmin Connect, ya que tiene capacidad de sobra para detectar esos picos anómalos y limpiarlos, como hace con los demas parámetros
Si es FTP es en una hora, bien directamente en una hora, bien estimando a partir de 20 minutos. Lo de 700-750 wattios no entiendo lo que quieres decir. En función de tu perfil de potencia puede variar mucho. Por cierto SERPAL, eso ya es nivel Globero ÉLITE, ja, ja, ja, ja.
Yo, para los 15s, tengo programado el Garmin con autolaps de 18". Así cuando voy a hacer el apreton, pulso lado y tengo 3seg para apretar, luego cuando acaban los 15s te avisa con pitido. De esa manera te guarda los laps en el apretón y encima te avisa con pitiditos de que ha acabado el sprint
No es lo mismo un test de 60 minutos que uno de 20. El 5% de correccion de Coggan esta por validarse cientificamente, es solo una aproximacion y tiende a sobreestimar, mas cuanto menor es el nivel del ciclista.
Lo de los 700-750w es una estimacion de lo que se puede hacer como PMM si tu FTP es de 290. Evidentemente el perfil de potencia es lo mejor para verlo.
Muy buenas! A ver si alguien me puede ayudar... Me dejaron recientemente una rueda powertap sl+. La rueda estuvo parada alrededor de 1 año, y después de cambiarle las pilas (el garmin no la detectaba) y los rodamientos que estaban trabados me dispuse a usarla. El Garmin conecta, pero solo me funciona la velocidad y los vatios me marcan 0 o 12, 20...valores muy bajos. No se porque puede ser...
Me imagino q estara descalibrada. Prueba a desconectarlo y buscarlo otra vez, y una vez encontrado calibralo a ver q valor t da, el g3 deberia dar entre 500/530, el sl+ ni idea. A una mala enviarlo a calibrar son 160 euros y tienes potenciometro, fiable, y util para varios años. Para q lo sepas srm y powertap son los unicos validados cientificamente, se supone q se terminan descalibrando, yo los dos q compre para mi y un colega 2 años de uso intensivo despues ahi siguen. Se habla de eso porque hasta hace 2/3 años no habia mas modelos apenas, y al llevar años se descalibran, veremos con 3/4 años los demas como estan d calibracion y lo q cuesta calibrarlos.
