Pues estoy parecido, tengo una duda existencial despues de leeros mucho y mucho buscar.... http://www.wiggle.es/bicicleta-kona-zing-2015/ Kona Zing de oferta 50% a 700€ (aluminio+carbono, tiagra+105 cantilever) http://www.evanscycles.com/products/norco/search-s2-2015-adventure-road-bike-ec072576#features Norco Search 2 de oferta 30% a 800€ (unos 12? kilos, 105, acero todo) http://www.evanscycles.com/products/pinnacle/arkose-one-2015-adventure-road-bike-ec071305 Pinacle Arkose One de menos oferta 10% a 810€ (Sora y 10.8 kg) http://www.wiggle.es/bicicleta-ridley-x-bow-disc-all-road-2016/ Ridley x-Bow de oferta 40% por 800€ (sora, 11.2kg con guardabarros creo y no tengo claro el ancho de rueda máximo) o haciendo un esfuerzo económico http://www.evanscycles.com/products/pinnacle/arkose-two-2015-adventure-road-bike-ec071306 Pinacle Arkose Two de menos oferta 10% a 994€ (sram 1x10 y 10 kg) y la más chula es la http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXLDNRIV/planet-x-london-road-sram-rival-11-bike Planetx London Road Rival 11 se dispara a 1159€ no ofertas (sram 2x11 , 9.8kg y hasta 40 de rueda) pero no conozco la tienda y no se si hay problemas de importación desde UK sobre este rango con ofertas ahora mismo encontré éstas.... por favor alguna sugerencia más bien en los 800€? (alguna cosa excepcional en 1000 vale ) Quizás lo que más me atrae es el peso pero quizás estoy equivocado en pensar en eso solamente Habitualmente utilizo mtb, me gusta el enduro y estoy buscando algo que pueda usar en Barcelona (ciudad y caminos) cuando no quiero sacar el monstruo de doble suspension.... he visto que hay mucho enamorado de la Norco.... que hago? me voy por la Norco? motivos?
Sobre las bicis poco te puedo decir, pero si un par de cosas: Ojo comprando en tiendas inglesas. Por defecto vienen configuradas con los frenos al revés. Tienes que solicitar que te los pongan del derecho cuando hagas el pedido Planet X es una tienda con mucha fama. Carbono importado a precios bajos. Fiable. Como suele pasar en estos casos cada una tiene pros y contras. Tu deberás ser quien valore si frenos Cantilever (la Zona) o discos (el resto); Monoplato (Arkose 2 o Planet X) o doble plato (el resto); 11v (Zona, Norco o Planet X) o 10v (el resto); Shimano o Sram Luego mírate la disponibilidad de tallas (que me imagino lo habrás hecho) para no llevarte un chasco, y la geometría, ya que hay algunas más cañeras y otras más relajadas. Dicho esto, por montaje/precio para mi la Norco es la favorita.
Ojo, la Kona no lleva Cantilevers, sino puentes de carretera normales, y seguramente poco ancho de cubierta le entrará
Muchas gracias por la respuesta, he mirado las tallas en todas ellas y de momento hay. En cuanto a lo de los frenos ya en fije que en Planetx te dejan escoger la posición de los frenos al hacer la compra. En cuanto a la Norco te gusta por equipamiento, tienes razón, a mi también me gusta la rebaja del 30% que me da juego a cambiar la horquilla o a 1x11 (por ejemplo) Lo que me frena un poco es el peso del acero, quizás no lo tengo que ver como algo negativo, mucha gente habla maravillas del acero....
Consejo es que establezcas el mínimo de equipamiento que quieras, ya que a posteriori los cambios son bastante más caros. Si quieres 1x11 pilla 1x11. Si quieres 105 11v pilla 105 11v. Ojo si vas de 10 a 1v que puede que también tuvieras que cambiar de ruedas (o nucleo). En cuanto a peso, no esperes milagros en ese presupuesto. Muy posiblemente estemos hablando de unos 11-12 kg, en los que el cuadro será en el peor de los casos 2 kg... el resto componentes.
Un consejo a los que deciden comprar por internet... hay que valorar muy mucho el ahorro que nos supone con respecto a comprarla en una tienda fisica... me explico... si tenemos idea de mecanica, adelante, cualquier ajuste nos lo hacemos nosotros mismos... pero como tengais que llevarla a una tienda... es muy posible que el tendero os cobre por sus servicios aunque el trabajo le lleve 1'... (normal, es una tienda no una ONG, que parece que a algunos se le olvida...)... y cualquier ajuste que no sepamos hacer, retensado de cables etc etc nos lo van a cobrar... asi que valorarlo... Y todo esto lo dice alguien que compra mucho por internet. Y sobre que bici recomendaria, la ultima, la de planetx... buen grupo, buenos frenos, no monoplato (lo siento pero para el uso que le queremos dar un monoplato no lo veo...)
Somos varios los que estamos en busca de una bici bien equilibrada alrededor de los 800€. En mi caso es para mi chica. Aquí tienes otra opción a considerar: Giant Revolt 2 2015 http://www.westbrookcycles.co.uk/gi...ains&utm_medium=Affiliate&utm_campaign=166695 Unos 806€ con envío Alrededor de los 10,7Kg Opciones más pesadas, que podrían ser consideradas más urbanas pero con capacidad para hacer muchas cosas: Charge Plug 2 2016 http://www.wiggle.com/charge-plug-2-2016/ 728€ 11,3Kg Marin Lombard 2015 http://www.rutlandcycling.com/319059/products/2015-marin-lombard-road-bike-battleship-grey.aspx Unos 770€ con envío 11,5Kg (en esta es una pena el peso, porque está muy bien acabada) Después de buscar durante varias semanas, veo que muchas marcas saltan del Sora al 105, saltando también de 9 a 11v, lo que es una pena porque el Tiagra de 10v es una opción óptima con una gama amplia de ruedas. En cualquier caso, con un presupuesto de 800€ lo más probable es que haya que irse a un grupo Sora, que por otra parte funciona de maravilla. Para algo más sofisticado me imagino que habrá que esperar a las rebajas después de navidades.
pero desde luego en equipamiento la Norco sigue siendo la mejor ofertada no? el que no tenga continuidad en el 2016 ha tirado los precios creo
Si, yo también compro bastante por internet y hay que tener en cuenta lo que dices, lo que me ha pasado con estas bicis es que incluso por Barcelona no he encontrado mucha tienda orientada o que tenga un motivo claro para la venta de estos modelos y mucho menos con estas rebajas de fin de temporada. Me da la sensación de que la tienda tradicional aunque sea grande se orienta a las ventas más típicas en nuestro pais: BTT y carretera más tradicionales.
Si la Norco S2 pesa alrededor de 12Kg con las cubiertas de origen de 28c, significa que cuando le pongas cubiertas mayores para ir fuera del asfalto quizás puedas estar hablando de unos 13kg de bici. Eso puede ser un problema o no, depende de tus prioridades. Con presupuestos ajustados, prefiero intentar comprar cuadros de peso medio con componentes económicos-pesados que no al revés. Recuerda que siempre tienes tiempo de mejorar los componentes de una bici, pero el cuadro no. Si te gusta ese cuadro de Norco, puedes comprar la Norco S3 (230€ más barata), vender los componentes que no te interese y montarla totalmente a tu gusto. Hay por aquí quien está haciendo lo mismo transformando una GT Grade que en origen era Shimano Claris.
Un compañero de trabajo tiene este modelo montado con Sora (2014?). La bici ya tiene más de 4.000km y ningún problema específico. Él la utiliza como bici de invierno con cubiertas de carretera 28c. Cuando salimos juntos tiene que ir esperándome y voy con una bici de carbono al menos 3kg más ligera que la suya... Por eso que lo del peso afecta de manera muy diferente a unos y otros!
Aunque sea una foto de m***da asi ha quedado hoy la gravel despues de 86km con niebla, lluvia, trialeras, pistas y asfalto. Solo llegar a casa han picado el timbre y me han dado un paquete...
@Gerbon.13 eso esta limpio! Firmo que la mia se quedase asi cada vez que salgo Por cierto que he estrenado hoy un ass savers de esos...algo hace, lo que es el culo efectivamente lo salva y no llevas la tipica mancha marron, y ya esta.
