La combinación de cubiertas perfecta para 27,5 II parte

adelante que lastren es relativo...donde realmente te pone la bici como un junke es detras...por eso lo de siempre es poner cubierta mas gorda y agresiva delante para bajar mejor, y mas fina y rodadora detras..claro..tambien así pierdes ese agarre subien..no se puede tener todo!..aunque lei por ahi que Maxxis esta sacando una version de las Minion con los mismos tacos laterales, pero en el centro mas pequeños y compactos para mejorar la rodada

 

Pruevate la shorty alante y la high roller atrás la shorty atrás no la he probado pero como dice el compañero atrás si que lastra alante yo no noto que lastre más que una hr y en barro agarra mil veces más aquí en Bilbao el barro es muy **** se hace arcilla y alante hay que poner eso mínimo y de momento a mi me va bien luego ya te pasas a cubiertas mucho más específicas como wet scream pero eso yo sólo lo pondría para carreras de enduro donde vas a ir a sacó y necesitas algo que responda a saco

 

Se llama Minion Semi Slick y ya esta en algunas webs, pero tampoco es una cubierta de invierno que digmos.
Si lo que buscas es DH o bikepark metele lo mas gordo. Si lo que quieres es compromiso para rutear, algo gordo delante y mas llevadero detras en mi opinion

 

aqui el tema es que no es tanto barro....es mas raices, piedras con moho, lama (capa vegetal empapada)...y subiendo algo de barro pillas...eso es lo que me tiene la cabeza loca...no he visto muchas shortys por aqui...no se que tal se comporten los tacos tan grandes en este tipo de terreno... probare.. gracias a todos!

 

Esa minion es para ponerla en Agosto para invierno olvidaré de ella que lo único que aras es pegarte una torta ajajjaja

 

Detrás lastra bastante. No sé como andarás de pierna, pero te hace sudar, jajaja. Eso si, bajando da gloria...buhhh! .

 

Con la Gum-x vas sobrado, me parece hasta buen compuesto delantero, pero el Magi-X... magia.
La Rock para invierno no me a gustado, se emboza facil y empieza a pegar susto, en cuanto llegue la primavera la vuelvo a montar.

 

Alguien ha probado al Spe Purgatory detras? Tiene buena pinta también

 

Vaya lío... Y entre MM y Shorty tanta diferencia hay como delantera?
Gracias

 

Yo he probado las 2 y me quedo con la Shorty....

 

Yo he probado las dos y me quedo con la MM...
Con la que elijas no te vas equivocar

 

Tira una moneda

 

Pues he probado las dos y la verdad que las dos me han gustado la shorty es más fina que la MM las dos la he probado en barro y en seco y van bien las dos la shorty algo mejor en barro que la MM

 

Estoy con el compañero, para terreno suelto, duro etc...y incluso piedra y barro arenoso tipo patones/moralzarzal bien, pero a la minima que sea pegajoso, se embozan mucho.

Yo las cambie porque monte las Mavic Crossmax XL ltd que venian con la charge y la quest.

Y acabo de cambiar la quest por desgaste.

Voy a probar detras una HR II TR EXO 3C Maxxterra en 2.30, parece que da poquillo balon, a ver que tal va. La idea es montar la misma en 2.40 para delante cuando funda la charge.

De momento esa es toda mi experiencia, por eso de momento no repito, intento probar todo un poco para comparar.

 

Hola,yo monte hace unos meses la minion dhf y me va de fabula, tiene muy buen agarre y me da mucha confianza en curba ,yo creo que es por el balon redondeado en contra del hr que es mas cuadrado.es caro pero yo lo volvere a montar cuando sr gaste,ahora quiero montat atras el Dhrii,un saludo.

 

En que compuesto de carcasa dura se suele montar DHR2 atras? No quiero pellizcar la camara.

Delante llevo DHF en 2.50 y perfecto ningun susto.

 

Yo TR EXO 3C (tambien hay dual, mas barata y dura) y de lujo

 

Que tal la Minion Semislick esa nueva como trasera para invierno en terreno mojado o como mínimo húmedo, se le ve un taquedao un poco raro.

 

Hoy he rajado mi Michelin Wild GripR Advanced 27.5x2.25 delantera al bajar rapido por una pista llema de pequeñas piedras, y eso que no iba precisamente a baja presión.
Son 2 pequeños cortes de 2-3mm justo debajo de los tacos laterales. Intentaré poner parches y a ver si aguanta el tubeless.
No gano para disgustos, encima de que la rueda esta practicamente nueva. parece que la unica opcion es montar cubiertas reforzadas con el aumento de peso que ello conlleva.

 

Ok pues pedire la dual, quiero dureza de carcasa, que ahora voy con HR2 exo 3c y salgo a camara por salida y eso que las pongo de freeride...