Hola, Ayer lo conecté al pc para pasar el último entreno, y de paso cargarlo, se sincronizó sin problemas, pero cuando entré en el polar flow, tocase lo que tocase me salia un mensaje de error. No sé si tendá algo que ver lo que te pasa con eso....
Yo creo que deben estar trabajando tan frenéticamente para tener a punto las actualizaciones antes de navidad que tienen el sistema "en obras".
He estado mirando en la web de Twonav y resulta que tienen la aplicación tambien para movil por 6 €. Todo lo que hacen todos los aparatitos de cualquier marca te lo hace tambien esta aplicación la cual es barata y la puedes descargar en cualquier movil. Te da todos los parámetros que te dan cualquier aparatito de cualquier marca, puedes cargar los mapas que quieras, la cartografía es muy buena y puedes sincronizar tambien pulsómetro con lo que tienes todo igual en una aplicación de 6€. En el Oruxmaps tambien puedes poner banda de pecho y te da datos de pulsómetro pero el twonav a simple vista me parece más completo en navegación y mapas. Así que me he descargado la aplicación de twonav en otro movil que tengo sin tarjeta sim e iré utilizandolo sólo con el gps y con este programa e iré probandolo todo. Desde luego compré precitadamente el polar sin mirar todo lo que podía ofrecer y tampoco miré las alternativas que tenía en cuanto aplicaciones para los moviles y eso que llevo utilizando durante tres meses el Oruxmaps. Me parece tirar el dinero comprar cualquier marca de Ciclocomputador-Gps, cuando con un movil con Gps de la marca que sea y una aplicación puedes tener lo mismo y sólo tienes que comprar un soporte o en su defecto un movil con GPS nada más. De hecho en la sección de GPS de foromtb hay gente que utiliza sólo eso con distintos modelos y marcas de movil. Un saludo Luigi71 y ya os iré informando a ver que tal me funciona todo.
Yo en eso había pensado también, cualquier aplicación APP le da mil patadas al los ciclocomputadores que llevamos, el único problema que le veo es la duración de la batería que te va a durar 2 horas o menos, aunque creo que hay baterías externas que se pueden llevar en la mochila, si que es una solución a considerar, ya nos comentas ,.... que igual estos cabritos de Polar siguen sin arreglar el chisme y yo antes que irme a garmin me miraría lo de adaptar un teléfono.
Ni garmin, ni polar ni nadie. Creo que nos están tomando el pelo cobrando desde 100€ hasta 500 o más € por un aparatito que una simple aplicacion de movil te lo da todo. En cuanto a la duración de la bateria yo tengo un amigo que su i-phone de apple lo pone en modo avión y le aguanta más de 4 horas perfectamente. Prueba a ver si a ti poniendolo así te dura más la bateria. Si no, como bien has dicho, te tocará llevar una batería externa que ocupa poco y para alargarte la bateria te valdrá. Supongo que en cuanto a esto de la bateria, cada marca tendrá una duración. Me vale igual un televisor de pantalla plana que un ciclocomputador Gps. Venga ya, que a mi no me regalan el dinero y aparte me parece un atraco a mano armada. Desde luego que hay posibilidades y yo voy a llevar dos moviles. Uno el normal y otro sólo con el GPS y la aplicación de GPS con el soporte y a correr. CONSEJO: Te recomiendo que vayas a la sección de GPS y mires dos apartados: Uno el de "como hacerse un GPS casero por menos de 70€" y otro en la primera página arriba "sobre GPS y moviles".
Hombre, no sé, yo creo que cada aparato tiene su utilidad. Como simple navegador de GPS, antes de tener el garmin 520 y el polar V650, (que lo tengo ahí guardadito a ver si lo actualizan de una vez), funciono con un simple Nokia 5800 y un programa que se llama Smartcomgps (en el post de moviles y gps en las paginas iniciales se habla de ello) y mapas del ign creados por mi para el programilla, que por otro lado son bastante mejores que los topohispania y topoespaña. Pero cuando navego tengo que ir encendiendo y apagando el trasto porque la pantalla de los móviles se comen la batería a base de bien, y si encima te pones una cinta pectoral y lo sincronizas, ya te dura na y menos. Navegar con un móvil, aunque se puede hacer muy bien y yo lo hago, para mi es un apaño mientras no tengo otra cosa. Si sólo quieres navegar, tiene un pase, pero si al mismo tiempo quieres ver datos y los quieres ver bien, con múltiples pantallas, números grandes (para los que tienen problemas de vista es un dato importante), entrenar, etc, eso no te lo dan las aplicaciones. Y luego tienes que tener llevar dos móviles con buena batería y un cuentakilómetros y un soporte, que para un móvil de hoy en día los hay pero muy aparatosos. Bueno yo lo veo así, donde esté un aparato con información clara y completa de todo lo que se hace encima de una bici y con una duración aceptable haciendo uso de todo, dónde este un cacharro de éstos que se quiten los móviles y sus apps. Pero bueno es mi opinión, que para gustos ..... colores.
Os equivocáis mucho, por muchos motivos pero por dos que destacan por encima de los demás Uno la batería, dime un móvil que te aguante ya no te digo diez horas como un gps, solo te pido 6 horas que puedan cubrir una buena ruta con el gps y pantalla encendidos, ninguno. Y dos el altimetro barometrico, si no me equivoco ningún móvil lleva, te harán las mediciones solo por gps, por lo que no es comparable en absoluto.
No creo que tenga mucho que ver los movimientos del mercado con lo que vaya a hacer Polar, que nadie lo sabe, esas bajadas de precio se ven en otros productos, el garmin 520 se puede encontrar por 250 euros p.ej. responde a las leyes de la oferta y demanda. Por otra parte la decepción y la expectación sobre los próximos movimientos de Polar es tal , según se puede leer en cualquier foro y en cualquier idioma y todo en el mismo sentido, que sería inconcebible que no hagan algo "gordo " , además con un aparato nuevo y con tanto potencial, o yo lo veo así .
Totalmente de acuerdo, si pudiera navegar calculo de pendiente sin sensores, y poca cosa mas seria la bomba
Además tal y como tienen estructurada la oferta de productos desde el reloj pulsometro hasta el gps para bici se van a quedar con dos productos en dos escalas de precio distinto y que hacen lo mismo como son el 450 y el 650 o incluso que el 450 haga más cosas y eso no tiene ninguna lógica y seria un error garrafal, y yo creo que unos finlandeses no dan palos de ciego así, ... que co el frío que hace por allí tienen mucho tiempo para pensar . En fin... puede pasar cualquier cosa, aunque el v650 es bonito y en el peor de los casos siempre será un buen pisapapeles
