Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Y el sillín no se yo... imagina que se rompe y se queda solo la tija... menudo destrozo, no? Y no me refiero al culotte...

 

Ya que he aprendido a subir fotos, aprovecho para presentar a mi bat-bici, 27" con kashima y frenos r1, 3.600 km de satisfacciones en un añito menos una semana.

 

Le has pillado el gusto a subir fotos, eh!! Jaja!! Bien hecho, así vemos tu Oiz.

Por cierto, te la debieron entregar más o menos como a mi. La mía hace 1 año el 23 de diciembre, justo la semana que viene, aunque solo le he podido hacer 2600 km. 1000 km menos que tu.

 

Volviendo al tema del eje, un compañero de aquí del foro ya cambio el diámetro del eje y nos lo recomendó a todo el mundo.
@JJOOAANN si puedes coméntanos tu experiencia. Gracias.

 

Para eso es necesario cambiar el eje de la rueda?

 

Justo la recogí en nochebuena, la estrené en Navidad.

 

En absoluto.

 

Y cuantas de esas sensaciones son efecto placebo? Reitero que debería probar la bici alguien que no sepa que tiene un eje diferente, y después volver a probarla con el eje original, y ahí veríamos quien nota alguna diferencia.

Pero es que incluso en el supuesto de que se aumentara la rigidez, eso no necesariamente implicaría una mejora en el comportamiento. Más rigidez no significa mejor comportamiento. Puede significar un empeoramiento.

 

No te puedo discutir absolutamente nada porque no tengo ni idea, jajajaja.
Es cierto que habrá un factor placebo, pero también estoy seguro que hay gente muy buena que nota diferencias cuando cambia algo en la bici.
Esperemos a ver si alguien que lo haya probado nos dice algo a este respecto.

 

He encontrado algunos comentarios que puso en su día el compañero.

 

Pagina 543

 

Perdón me equivoqué danigs

 

Pues es mucho peor lo que no se ve
El desgaste de la caña central de la horquilla da miedo
No puedo hacer foto por que la horquilla esta en el taller

 

Gracias de todas formas Danigs...

Esta mañana me ha llegado el Edge 810 y ya estoy liado con él.

Saludos.

 

Pues la mía lleva el cable ahí flojito, no se ve como estará por dentro. Lo que si se me jodió fueron las cabezas de los cables del cambio que entran a los dos lados de la pipa (uno de ellos es el que se ve en tu foto debajo del blanco) porque escucha unos golpecitos que achaqué a los cables y até esos dos con una correilla, resultado, que como forzaba los cables en los giros, se machacaron las dos cabezas de las fundas en menos de 500 km. Al final el ruidito era el cable del freno trasero abajo en el basculante pues no lleva la famosa grapita, me di cuenta un dia que cogia baches y no sonaba, por qué? pues porque llevaba barro y al ir atascado no golpeaba, lo solucioné con una correilla atada al portabotellas o al soporte de la bomba.

 

Y cuantos de esos comentarios suponen un problema real en la Oiz? Sinceramente no le veo la justificación a ese gasto e incremento de peso.

Aun no he visto ningún argumento lógico para realizar el cambio. Es que ni siquiera los que usan la Oiz en competicion , como el equipo Luna Pro Team, el Primaflor, los Imparables,... hacen ese cambio. Y ahora aquí resulta que unos aficionados vamos a necesitar un eje de mayor diámetro? Permitidme que lo dude.

 

Cualquiera diría que no eres fanático de las marcas....y con respecto a mi bici actual, disfruto de una OIZ m50 como puedes ver en mi avatar, no de una Epic.

 

Yo vengo de una Epic con pasante de 12 y no he notado diferencia alguna con la OIZ. Lo único, la comodidad de quitar la rueda. Quizá no tenga el nivel para notarlo...

 

Respecto a la rigidez de la oiz, creó que ya lo comenté, pero tuve una occam 29 carbono con eje de 12 y era menos rígida que la Oiz.
Creó que no es algo de lo que carezca, eso si hace poco puse la cubierta trasera nueva, continental race king 2.2 y ahí si note más rigidez...

 

Yo material chino solo para ropa y elementos decorativos. Pero piezas que tengan que aguantar esfuerzos no. Ni cascos tampoco.