Hola Mira en esta pagina web, lo tienen de repuesto. Ves a la tienda que compraste la bici, o a una que vendan Scott, y que te lo pidan a Scott España. http://www.bike24.com/p2139586.html Para soltarlo puedes intentar meter una llave, o punta, Torx un poco más grande, la siguiente más grande (T27), con un martillo y mucho cuidado. Su punta es la T25. Un saludo.
Feliz Navidad a todos!!! Qué contento estoy con mi Spark!!! Una duda: qué mantenimiento le hacéis a la bici? Yo vendo de una rígida y era engrasar cadena y poco más (cambio de retenes de la horquilla cada 1,5 años). Ahora leo horquilla, amortiguador, engrase de casquillos (no sé ni qué es eso),vainas, kits de rodamientos... Y estoy muy pero que muy perdido. si alguno pudiese explicarme algo, estaría muy agradecido... Y así los Reyes Magos ven que sois buenos!! Muchas gracias de antemano. Un saludo
Feliz Navidad a todos!!! Qué contento estoy con mi Spark!!! Una duda: qué mantenimiento le hacéis a la bici? Yo vendo de una rígida y era engrasar cadena y poco más (cambio de retenes de la horquilla cada 1,5 años). Ahora leo horquilla, amortiguador, engrase de casquillos (no sé ni qué es eso),vainas, kits de rodamientos... Y estoy muy pero que muy perdido. si alguno pudiese explicarme algo, estaría muy agradecido... Y así los Reyes Magos ven que sois buenos!! Muchas gracias de antemano. Un saludo
Muchas gracias, ya lo he pedido, así da gusto. Por casualidad no sabrás las medidas de los casquillos de reducción del amortiguador nude?
Si has pasado el tornillo. Basta con comprar un tornillo de Allen cónico de la misma métrica. Pero si has pasado el lado opuesto q es un pasador hembra. Tendrás q pedirlo a la casa Scott en un distribuidor.
Para sacarlo tendrás q taladrar un poco y usar unas herramientas q se llaman rabos de cerdo. Son como unas espirales q se meten en el tornillo taladrado a contra rosca. Busca en YouTube tutoría les sacar tornillos sin cabeza. Por ejemplo
Quería preguntar cada cuantos kilómetros hay que revisar las horquillas, la verdad es que hasta ahora van perfectas.
He usado el 2.5 pero soy un manazas de tomo y lomo siempre que intento hacer algo la lío, jejeje. En la foto que he puesto esta puesta en high no?? Se me ha pasado el tornillo por lo que con comprar uno de la misma métrica sería suficiente, tienes razón, ni lo había pensado, ademas lo podría coger para allen que para mi es mas sencillo que los torx. Gracias. Yo las mando a Fox cada dos años, pero eso depende de cada uno y del uso que des a la bici. Si las limpias mucho en gasolineras con el chorro a presión yo las mandaría antes
Algún interesado en cambiar la spark por una scale. Tengo una 920 y quiero cambiar el cuadro o bien la bici entera, si alguien le interesa q contacte conmigo, abonaría diferencia económica. Es una scale 920 del 2015. Full XT 2016. Talla M
Hola Sparktanos! Para ir más cómodo y menos tumbado en la bici qué me recomendáis? Estas son las opciones : 1. Una potencia más corta y más inclinada hacia arriba 2. Un manillar a doble altura con la potencia de serie He invertido la potencia de serie y no puedo acercar más el sillín (por temas de postura y pedales). Muchas gracias de antemano! Un saludo!
Las Spark 2016 respecto a las 2015 llevan la potencia menos inclinada y mas corta. La 2015 lleva -10 y las 2016 -6 sabeis el largo?
Wenas chavales.En mi 940 del 2016 la potencia venia a -6°,la verdad es que con la talla L,me parecia que iba muy justito,no iba comodo,se la he invertido y lo he notado bastante,te sube el manillar 1,5 cm+/-, no queria tocarle el retraso del sillin,lo llevo a 6cm,mis medidas son 183cm y 87 de entrepierna,a priori me viene bien la talla L,pero como he comentado antes no iba comodo.saludos
Y en que largo viene? Las de la serie 27.5 traen la potencia en +6 y las 29 en -6, la potencia en si es la misma solo que invertida.
La mia es una 920 del 2015 y viene con -10, en teoria de las 700 a las 900 solo invierten la potencia.
