Hoy a la mañana he hecho una buena ruta, de las que mas me gustan por mi zona, y he gozado con esta bici cosa fina...El caso es que con el amigo que he ido, también me ha dicho que la horquilla la tenía un poco dura, en cambio veía el amortiguador bastante bien, pero me ha dicho tambien que le de tiempo, que se tiene que hacer...He abierto un par de clicks el rebote, pero no he querido tocar nada mas en ruta...Sensaciones: Bueno, decir que aún yendo un poco dura la Deville, el tacto me parece cojonudo. No se hunde en esceso cuando bajas zonas tecnicas y frenas mucho. En trialeras pronunciadas no me hace falta echar el culo tan atrás como con la Wicked, por lo tanto las zonas que son casi paredes en bajada me resultan mas "fáciles". Por otro lado, en los senderos con curvas noto una tracción de la bici como nunca antes había notado, va pegada al monte y la trazada nunca se me va; ahí no se si tendrán que ver las suspensiones. Hoy ha habido pinares con muchas trialeras y cortados y zonas de sendero con muchas curvas y saltos...Ahí es donde hoy he notado las suspensiones mas finas que ayer...El salto mas gordo, en donde antes con la Lyrik de 170 llegaba prácticamente a tope, con la Deville me he comido 160 mm y he notado en ambas suspensiones un efecto sofá cojonudo, muy cómoda la recepción con esta bici. A falta de que se suelten un poco mas las suspensiones, estoy encantadisimo con la Capra CF Pro. Unas fotos de postureo jejeje.
Genial. Yo creo que si. Pero a mi me gustan mas grandes que pequeñas. Pequeña mas juguetona, pero menos estable y segura si eres grande. Además son muy radicales, con lo que tampoco notas mucho la diferencia entre ejes.
Al pedalear hacia arriba, sobretodo con los piñones grandes. hay muchas que lo hacen. Yo no llevo Bos, la Pike no me hace ruido, pero este me tiene mas que harto.
A mi también me toca bastante. Creo que todo el mundo habla de lo bajos que van los pedalieres en las bicis modernas. Al final acabas acostumbrandote y dejas de tocar sin darte cuenta. Eso si, cuando tocas....
Javi eso mismo me pasaba a mi, la parte final del recorrido se hacia muy seca y me destrozaba las muñecas la solucion fue aumentar un poco la presion unos 5 psi y abrir uno o dos clicks la compresion en alta, y voila!!! prueba a hacer esta y ya veras como te funciona, ya me diras para intercambiar info
Buenas gente, estoy enamorado con la Capra!! He leído bastante el hilo y habláis maravillas de cómo baja pero me gustaría saber como sube ( tengo una Trance con una Pike de 150mm delante, como referencia) ya que a mí me gusta subir lo que bajo!!! Y otra pregunta, hasta marzo no hay posibilidad de pillar ninguna Capra??. Gracias y un saludo Still
Seguro que te mola, es un horquillon. Yo llevo mas presion que incluso lo recomendado en el modo race, y la verdad es que me sorprende las presiones tan bajas que llevan algunos, pero está claro que para gustos los colores... Ya nos contaras impresiones
Voy a poner hoy mismo unos vinilos de plastico para proteger la Capra de posibles rayaduras, y algun cascote... Mi pregunta es la siguiente, e visto videos de como ponerlos, y dicen pasar un papel con alcohol sobre la zona que vayamos a poner el vinilo para que este limpia y sin ninguna impureza ! Hay algun riesgo en darle alcohol al carbono? O no le afecta en absoluto? Y a la hora de limiar la bici lo mismo, se puede limpiar con cualquier jabon o hay alguno especial para bicis de carbono? Gracias y un saludo!
Hola, yo creo q no hay problema en pasar alcohol por el cuadro. No le afecta al carbono. Tened cuidado con las pegatinas de números de serie, q en algunas marcas si se van con alcohol. Para mi, el jabón de glicerina es el mejor, quita la grasa que dejan las manos y deja todo listo para pegar los vinilos o protectores.
A ver si me llega ya, hoy de momento parece q tampoco, lleva desde el **** dia 22 en la salida de alemania... La otra vez en 2 dias desde ahí la tenia en casa :/ Ire comentando avances a ver q tal
No creo que pase nada por pasar un paño con alcohol Para lavarla, yo uso el limpiador de muc-off y sin problema. La bici queda como nueva
Muy buenas a todos Sres! Bueno quería comentar una duda que no me termina de dejar tranquilo. El jueves pasado (estamos a lunes) hice una transferencia por la mitad del importe (pregunte y me dijeron que sin problema mientras pague el resto 10 días antes del envio). Mande un correo informándoles de que les había hecho la transferencia pidiéndoles que me confirmaran si han recibido el pago y que puse el numero de orden y mi nombre completo, adjunte el mensaje de mi banco en el cual detalla la orden de transferencia, IBAN de ellos, cantidad, etc y también adjunte la factura. El problema es que me ha contestado un tal Hannah diciéndome otra vez que no hay problema en pagar en dos veces y que me llegara un email de confirmación cuando reciban la transferencia por lo tanto deduzco que no les ha llegado.. y que mi email lo han leído tan rápido que ni lo han entendido. Tampoco me han enviado la semana en la que llega asique sigo a la espera de que me confirmen para quedarme tranquilo.
Acabo de revisar el correo y Hannah me a dicho que recibieron la primera parte del pago pero que no mandan el correo de confirmación hasta que no reciban el pago completo. Al menos ya me quedo tranquilo. Otra pregunta, me dado cuenta que la Capra AL comp1 que es la que tengo pedida trae el amortiguador Monarch Plus RC3 pero es el simple, no es Debonair. Hay un kit de actualización a Debonair que sale por unos 105euros ¿Alguien del foro lo actualizo o se le quede corto este amortiguador?
