Exacto, yo igual pero en la pantalla del mapa que es la que siempre llevo. Cuando se acerca a un giro me muestra un aviso con la distancia y el tiempo hasta el giro, concretamente me salen dos avisos uno a X distancia y si lo quito me avisa de nuevo unos metros más adelante cuando ya está llegando al giro/señalización y si no quito el aviso desaparece solo una vez hecho el giro. De igual modo Toni, yo no recuerdo que nunca hubiera podido llevar las dos opciones activadas de manera visible a la vez, yo cuando lo compre ya me venía con la 2.80 con lo que anteriormente no se como funcionaba. Yo también tengo ganas de llevarlo al SAT porque no me funciona del todo bien ya que cada 4/5 rutas (en el mejor de los casos) empieza con congelaciones hasta que le hago un hard reset y vuelve a funcionar con normalidad. Y por ejemplo ayer siendo la primera salida tras un hard reset la noche anterior a falta de 1km aprox para el final de la ruta de pronto me dio error inesperado en el cálculo de la ruta y eso que no había ningún giro de por medio ni nada...
Si...yo las dos opciones en rojo a la vez....cuando lo compre en Agosto de 2015 las ponía y yo las marcaba..una para que me guiara y la otra, por si me despistaba en el guiado (por que ya entonces fallaba el tema de giros), por si me despistaba, que me avisara de esos errores. Tengo que decir que desde principios de Diciembre que lo retire del SAT, ya nunca las dos a la vez...se activaban. Una de las actualizaciones, creo que la 2.90 una de las cosas que arregla era esa. Seguramente si tu lo compraste en Noviembre...esa opción ya estaba... De todas formas...no digo que lo de las dos opciones a la vez fuera lo normal...a lo mejor ya me fallaba y hasta diciembre no lo descubro. Una de las veces las opciones de las pestañas que siempre son en rojo...a mi durante 15 dias me salieron en el azul corporativo de Garmin...pensé que era normal, hasta que hice el reset por otra cosa...y volvió al rojo. Lo mio son siempre cosas muy extrañas.- Sobre lo que cuentas de los reset, efectivamente es que a mi no me da la gana hacer un reset cada dos salidas...y mas cuando ya he visto que el ultimo reset, no me ha arreglado el tema.- Lo del error "inesperado"...si no amplias mas no se que decirte, yo como estoy siempre con la mosca detrás de la oreja con este GPS...a la mínima que me da algo..paro, miro opciones...y intento averiguar, por eliminación que puede ser....
Buenas noches,Lo primero daros las gracias a todos por los consejos y sobre todo por la ayuda que nos brindais a los novatos en estos temas.Llevo un mes dudando en la compra del etrex touch 35 o el touring plus.Estoy echo un taco y no sé por cuál decantarme.Lo quiero para seguir rutas de wikiloc,para cambiar un poco y cambiar de rutas,uno ya se aburre de ir por los mismos sitios.Ya sé que es complicado decantarse por una cosa,¿pero vosotros que me recomendáis?Muchas gracias y un saludo a todos.
Lo del error que comento fue simplemente el mensaje de error que saca de vez en cuando que dice algo así como error en el cálculo de la ruta y funciona todo bien excepto por los avisos de giros, waypoints y demás, es decir solo ves el track sobre el mapa.
Ves otra cosa que acabo de aprender...mi GPS si falla no da informe de error, simplemente deja de funcionar en esa función especifica...nunca he leído (o no lo recuerdo) un mensaje de error.-
Hola buenas tardes.- Voy a intentar meter las dos fotos que logre hacer de mi GPS...no se si lo estoy haciendo correctamente.
Creo que se ven claramente lo que quería decir...en las dos formas que sale,,,,aparecen los Km que faltan para el siguiente giro y cuando baja de los 7500 km. otra vez vuelve a subir a esta cantidad...lógicamente como nunca llega a cero...nunca vuelve a enseñar el siguiente cruce.- Garmin ya lo tienen, me ha dicho que en tres días recibiré una respuesta (me ha parecido muy rápido, pero oye...) lo que si me ha dicho el técnico que lo ha cogido es que lo que le pasa a mi es una cosa muy extraña que no han tenido ningún caso.-
La primera imagen la veo un poco rara, a mi se me muestra un poco distinta esa pantalla. Esas flechas izquierda y derecha a la derecha de la pantalla y atrás en la izquierda no las he visto así nunca, no se. Esta es mi pantalla de mapa.
Estos dos imágenes que tu has subido, también se me ven a mi en situación normal (o sea sin calcular ruta ni ejecutandola. Quiero decir que si estoy en casa enciendo el GPS y me voy a ver el mapa a mi me sale la misma imagen que tus has puesto en primer lugar.- En la segunda imagen que pones, que ya sale la hora, el % de batería y el localizando satélites en intermitencia hasta que lo encuentra y en la parte de abajo la casa con las dos flechas...también me sale a mi...pero eso me sale cuando NO HE CALCULADO NINGUNA RUTA.- Las dos fotos mías...que se ven en pequeño, pero si cliceas encima de cada una de ellas se verán en grande es cuando YA HAS CALCULADO LA RUTA Y ESTAS en marcha.- Lo digo.. (doy por sentado que se sabe). cuando ya has calculado la ruta al 100% y ha localizado los satélites y empiezas a rodar...en el mapa...en esa parte superior que a ti ahora sale "Localizando satélites", cuando vas en marcha te dice por que calle vas, y cual es la siguiente desviación. Si tocas la parte superior de la pantalla pantalla (repito con ruta calculada y en marcha) sale esta foto: Y si vuelves a tocar en esta misma posición la parte superior, donde a mi me pone "continuar en Carrer de la Cre 7580 KM".....SI TOCAS AHÍ SALE ESTA SIGUIENTE FOTO: Bueno pues el fallo...es que como nunca se llega a esa distancia ( 7580 Km)...ya no sigue funcionando el GUIADO EN EL GIRO "TURN GUINDANCE"...se queda ahí bloqueado....y ya en toda la ruta no anuncia ningún desvió mas. Ese es el fallo de mi GPS.- Lo normal es que tu vayas por una ruta que previamente has introducido y con la pantalla del cronometro y que 50, 100 o 125 mts antes se cambie sola a la pantalla de mi foto dos, anunciando en grande y con un tono el próximo giro o desvió, una vez que lo has pasado vuelva a la pantalla de cronometro...y asi sucesivamente en todos y cada uno de los giros.- Eso es El guiado en el giro....te avisa antes...y después vuelve a la pantalla del cronometro.- Perdón por mi extensión...espero que me hayáis entendido.-
Muy buenas a todos. Aparte de ser nuevo en el foro, tambien lo soy en esto de lo gps para bike, estaba muy mal acostumbrado a seguir las rutas del wikiloc con el movil y esto es otro mundo. El tema es, que me han regalado el touring plus y no se por donde empezar. Me descargue el garmin express, el basecamp, me registre en garmin conect y lo vincule con strava y no se muy bien para que, porque estoy perdido. Haber si alguien me pudiera orientar un poco. Creo que el seguimiento de una ruta es bastante sencillo, dar al boton y en marcha. Pero mis problemas empiezan a la hora de intentar descargar un track de wikiloc que no lo consigo guardar en el aparato. Ahi es donde empiezan mis preguntas; ¿lo estare haciendo bien? ¿necesito otra tarjeta de memoria tipo clase 10 o de mas GB? ¿tengo instalado en el aparato algun mapa que me sirva para empezar a utilizarlo? Y algunas mas que se me pasan por la cabeza. El caso es que al dia siguiente de tenerlo ya lo puse en venta, pero haber si con ayuda, le consigo dar uso y me lo quedo porque me gusta bastante descargar rutas y hacerlas. Lo siento por el discurso pero esque estoy bastante pez. Muchas gracias y saludos
La ruta que te bajes del wikiloc, la metes en la tarjeta SD, veras una carpeta que pone Garmin, dentro de esa carpeta veras otra que se llama new files, hay debes meter el archivo de wikiloc. Una vez arranques el GPS vas destino y en trayectos veras ya la ruta
Lo primero es paciencia. despues con calma leerte el mini manual que vienen con el GPS aunque es muy basico y no resuleve dudas. Yo intentare contestarte algunas, pero lo mejor es que cuando tengas alguna lo preguntes aqui...poco a poco (semana a semana) iras aprendiendo y descubriendo cosas de este aparato que por lo menos a mi me apasiona...sin conocerlos de antes.- Una de las preguntas domingo ya te la ha contestado.- En el plus. vienen pre instalado una tarjeta de 2 GB ( creo recordar) con mapas tanto de btt, como de carretera, ademas lleva un mapa de puntos de interes ( gasolineras, bares, restaurantes, etc etc, como en los coches lo llaman POI). Yo no he necesitado mas tarjeta, pero dependerá de la utilización. a mi me venia una de 2 GB y ahora tengo solo de 1 GB. No lo pongas a la venta....dale......1 mes o dos...pruebalo y ves descubriendo lo paso a paso y veras las muchas cosas que hace....yo te recomiendo que ante la duda preguntes el caso concreto. Las rutas se pueden bajar de varios sitios, pero tambien las puedes tu realizar, yo te recomiendo el garmin connet el mapa que hay si es para carretera es mas que suficiente.....desde el connet se pasan directamente al GPS, desde Wikiloc...es como domingo te dice, pero te recomiendo que hagas una copia de lo que tienes, por si alguna vez toqueteando las carpetas interiores del GPS algo borras o manipulas sin querer, yo las tripas...me cuenta mucho tocarselas.- Un saludo.-
Muchas gracias Domingo y Toni. Eso es lo que quiero, darle una segunda oportunidad jejeje. La tarjeta que me viene es de 8gb pero al conectar al pc me dice que tiene solo 1gb disponible. Tambien e leído que los tracks tienen que tener un límite de 200 waypoints, que no sé muy bien que es, creo que son las veces que cambias de dirección en una ruta no? Aunque tambien e leído que con los últimos modelos no hay límite (que locura). Y a la hora de pasar mis salidas al strava, ¿tengo que conectarlo al pc si o si cada vez que lo haga?
Bueno, no necesariamente tienes que conectarlo cada vez que salgas, puede hacerlo cuando quieras, eso si...no elimines de GPS los recorridos realizados hasta que no lo hayas sincronizado con el Garmin conecct y este a su vez te lo enviara a tu cuenta de strava...si los eliminas no te subirá ni te publicara nada
Buenos días,recomendarías meterle los mapas de todohispania?He leído que son mejores que los que vienen instalados.
Mejores? No diría eso...todo depende de la zona que por la que te muevas, yo lo tengo instalado ( por si alguna vez lo necesitó ) pero no lo tengo activo, yo llevó activo el viene de la casa y aún esta por que no me haya trazado un sendero, a día de hoy no existe mapa con la cartografía al dia, siempre habrá algo por actualizar
Os quería preguntar otra cosilla,por la diferencia que hay entre el normal y el plus,cuál recomendáis?Que diferencia hay entre uno h otro.Perdonar mi ignorancia y mil gracias.
El plus lleva de más sensor ANT+ para colocar una banda para las pulsaciones y altímetro para ver el perfil de la ruta, altura, % de pendiente....
