hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Tema en 'Mecánica' iniciado por el_Miwel, 15 Jul 2013.

  1. gaiteru

    gaiteru Miembro

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    Sin bloquear, gradualmente va bajando y no recupera , llega al tope, y si la bloqueo al desbloquearla, se baja entera......
     
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  2. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    invoco al forero @ovalillos

    Por cierto, la mia tambien la enviaron a Portugal y un forero me comento que le parecio raro; que el trabaja en un SAT y van todas al norte de España
     
  3. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    La mía la están haciendo el mantenimiento en Portugal, o eso me han dicho.....
     
  4. kore

    kore Miembro Reconocido

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    Pues a mi me la van a revisar en mi tienda...
     
  5. Ibar-

    Ibar- Miembro

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    Buenas tardes tengo una lefty xlr 120 tengo que cambiarle las pistas y no me aclaro con las referencias Alguien sabría decirme si existe un manual para esto?
    Lo mismo con las teóricas del aceite gracias
     
  6. gaiteru

    gaiteru Miembro

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    Me han dicho en un distribuidor de cannondale , que hasta el día 25 de este mes , no disponen en racing shox, irun de la solución definitiva así que me van a cambiar la arandela, en el distribuidor de mi ciudad, y cuando Pete otra vez me la mandan..........lo que no entiendo es porque tengo q pagar la mano de obra, por un fallo de Cannondale y con garantía, no culpo al distribuidor q tendrá q cobrar el trabajo si no a una supermarca q se llena la boca y luego na de na. Esta es mi cuarta Cannondale y creo q la ultima, no por el producto , que puede fallar sino por la falta de responsabilidad por parte del fabricante.....
     
  7. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    La garantia de Cannondale desde hace tiempo es un desastre. De hecho están perdiendo muchas tiendas en las que antes estaban por este motivo. Yo aquí en Madrid tenía antes varias tiendas y ahora quedan contadas. Hablé con dos tiendas que ya habían dejado de trabajar con Cannondale y las dos me dijeron lo mismo, que el servicio postventa es un desastre
    Saludos
     
  8. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Todo apunta a cartucho.
     
  9. Rubenfuca

    Rubenfuca Miembro activo

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    Alguien sabe si existe nucleo XD para las ztr rapid con buje fórmula de mi f29 carbón 2015
     
  10. rosinc

    rosinc Miembro Reconocido

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    No
     
  11. Rubenfuca

    Rubenfuca Miembro activo

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    Y que solución tengo para montar el grupo GX que ya he comprado sin que me salga muy caro.
     
  12. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    Buenas a todos. Un diez para la tienda Cross Chicken de Las Rozas en Madrid. Dejé la bici para el mantenimiento de la Lefty y les comenté también que me arreglaran un radio que se había partido la cabeza de las malditas Reynolds (ya es el tercero) y que me revisaran el amortiguador trasero Monarch XX que perdía un poco de aceite. Ya me comentaron otra vez que este amortiguador salió malo y lo estaban cambiando en garantía, pero yo ya no estoy en garantía. El tema es que hoy me han llamado y ya está hecho el mantenimiento de la Lefty y ha estado hablando el dueño con Cannondale y ha conseguido que me cambien el amortiguador defectuoso por uno nuevo sin estar en garantía. También ha estado hablando con el distribuidor de Reynolds por el tema de los radios y al final le han reconocido que las cabezas de los radios de la Reynolds son una caca y les ha mandado unas cabezas DT Swiss que me han cambiado a todos los radios.
    Así da gusto que te traten. Sin duda mi tienda de confianza
    Saludos
     
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  13. miguelmts

    miguelmts Miembro activo

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    Tomo nota
     
  14. rosinc

    rosinc Miembro Reconocido

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    El grupo lo puedes montar, lo único qué no podras es el casset.
    Lo más barato es vender el casset gx y comprar un xt.
    O mirar un buje barato compatible con XD y preguntar a un tendero que te cobraría por el montaje.Pero barato no es,ya que has de sumar Buje+núcleo XD+montaje.
     
  15. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    La excepción que confirma la regla, je je.
     
  16. Antoniolat

    Antoniolat Miembro activo

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    Enhorabuena por la suerte
     
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  17. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    También os digo que la revisión de la Lefty no la cobran barata. Cuanto os cuesta a vosotros?
     
  18. Rubenfuca

    Rubenfuca Miembro activo

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    Fórmula ha contestado aún mail de mi tendero y le dice que en aproximadamente 3 semanas tendrán los núcleos XD para esos bujes. Así que esperaremos si no salen unas llantas a buen precio. ¿ las llantas de la FSI 2015 sirven para la F29 2015?
     
  19. kore

    kore Miembro Reconocido

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    Creo q unos 100€ para una XLR de 2011 en sanferbike
     
  20. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    Pues a mi me han cobrado 191 lereles..... Tambien me ha dicho el tendero que cree que han cambiado el vástago y no han cobrado nada , que son como unos 300 o 400 euros.
    Lo malo es que si la tienen que mandar a Portugal sólo en transporte, piezas, mano de obra y lo que se tiene que sacar Rock Shock y el tendero pues se va mucha pasta
    La verdad es que la siguiente tenía pensada llevarla al taller de sanferbike pero me trataron tan mal al comprarla que se me quitan las ganas

    Saludos
     

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