A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Admite algo mas.

Como he dicho, la mutz que puse antes lleva maxxis minion 4.8, aunque ira justisima.

Tienes maxxis 3.0, surly knard 3.0 y alguna mas..

 

Tienes las WTB Scraper 45 mm. Y cubiertas, están también las Maxxis, las Surly, las Panaracer Nimble, y algunas más que van saliendo

 

A mi unas cubiertas que me dan buena pinta son las Vittoria Bomboloni. Alguien las ha probado?

http://www.vittoria.com/tire/bomboloni/

 

La horquilla de carbono de on one es para eje 135x9 osea de cierre kormal de toda la vida y para rueda de 4.0"

 

Alguien a probado la fat bike grizzly bolt?

 

Como está el tema por allí arriba??, os dejan circular por las pistas de fondo??

salut!!

 

Articulo de la msc booty carbon

http://issuu.com/mscbikes/docs/bw_028_msc_booty_carbon/1

parece que solo le caben 4"

 

Esta permitido circular y andar por las pistas. Pero los esquiadores se quejan de que se estropean las pistas que cuesta dinero mantener. Al final en todas partes cuecen habas.
Yo procuro ir por las mañanas o en horas de poca afluencia y sin problemas. A la gente le llama bastante la atención la bici y parece que les gusta.

Como destino para rodar por nieve me parece totalmente recomendable por la cantidad de kilómetros de pistas que hay , señalizacion y la frecuencia de mantenimiento

 

interesante!, y os cobran forfait?
En Francia hay alguna iniciativa con las fats este año... Poco a poco...

 

No se cobra, el mantenimiento y señalizacion de pistas forestales y senderos corre por cuenta de los municipios.
Y son de acceso libre y gratuito. Habiendo muchos kilometros que ademas estan iluminados hasta las 12 de la noche.
En invierno las pistas se mantienen para que la gente pueda esquiar y el dinero sale de cada ayuntamiento, hay que tener en cuenta que aqui esquian desde los niños a los abuelos aunque sea un paseito de fin de semana.
Los senderos es diferente, hay grupos de gente que esquia o anda con perros y se dedica como hobby a abrir caminos, ultimamente tambien hay gente de la fatbike que se esta uniendo, pero de momento con la fatbike somos cuatro gatos en comparacion con la cantidad de gente que esquia.

 

Las ruedas DTSwiss son para buje delantero de 150, sabes si hay algún tipo de reductor "estrechador" de buje, para meterlo en la horquilla Fatty? Creo que DT sólo hace buje de 150.

 

Siento el offtopic... siguiendo los hilos de fats veo que se pierden enseguida, no se podrá pedir un subforo específico ? Creo que ya somos bastante gente y hasta nos vendria bien un hilo de compraventa por ejemplo..

 

Secundo la moción.

 

Buenas tardes a todos,
os leo desde hace mucho tienpo y he tenido alguna intentona de hacerme con una gordita, tengo muy a tiro esta y queria preguntaros que opinion os merece a alguno que ya la tenga o alguien que la conozca.
Me gusta lo de los dos platos ya que mi forma fisica no es la ideal para andar con un solo plato, tambien me gusta que Mondraker da garantia de por vida "vida util claro" y esteticamente me parece una pasada.

Muchas gracias por adelantado.

 

sin ser muy entendido, a mi me parece una preciosidad. Yo estoy entre esa o la dude

 

Yo estoy testando esta un par de dias
Fatbike grizzly bolt.
De momento buenas sensaciones

 

poco tienen que ver esas dos.
una aluminio de 16 y la otra carbono de 14.
y el precio no creo que sea parecido.

 

Si ya cuesta pasar desapercibido... con esta ya ni te cuento....

 

No tengo ni idea la verdad

 

Yo la mire juntamente con la big jon. Dejando de lado temas estéticos, me decante por la big jon porque, en el supuesto caso q le ponga una bluto en un futuro, me salia aun un poco más barata la scott q la veo bien equipada por lo que vale. Recuerdo q ya lleva eje 150 alante y solo seria inversión de bluto sin rueda.
Cada dia estoy más convencido q no le pondré la bluto. O sea q de momento me la he ahorrado.
Hasta 176 seria una M scott....però seria la talla pequeña de mondraker, q tiene unas bicis mucho más largas.
Espero q ayude a decidirte.
Saludos.