Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. sevi78

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    Por cierto evt75, que proyecto tienes en mente, que te deshaces de tu bicha!!!
     
  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Una cosa rara..en acero..barata...si queda alguna aun el mes que viene..:(
    Y si no vendo la mía..no pasa nada..así hago intercambio de piezas..y podre poner a la venta entera..:rolleyes:
     
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  4. sevi78

    sevi78 Miembro Reconocido

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    Yo estoy al revés jajaja, vendo mi acerito de carretera para montarme una monster como la tuya!! Jajaj
     
  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Jejejeje..yo si puedo conseguir una..sera lo mismo que tengo..pero en acero..tipo monster y ss por supuesto
     
  6. DAVSER

    DAVSER Miembro Reconocido

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    Y qué comenta su amigo? qué le parece? Por dónde o cómo se mueve? Qué le parecen unas geometrías puras de carretera cuando sale a caminos?
    Gracias,
     
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  7. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Que presupuesto tienes?
     
  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  9. imperioso

    imperioso Miembro Reconocido

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    Mi amigo de momento no comenta nada por que no le ha llegado... pero cuando le lleve por mis caminos... ya os comentare yo...
     
  10. hayakvoy

    hayakvoy Miembro Reconocido

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    No más de 300€, aunque si hay algo BBB pues mucho mejor.
     
  11. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    La Slate, geometría de carretera?? Con lo que la horquilla sube la pipa y con el cacho de pipa que llevan...
     
  12. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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  13. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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  14. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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  15. nachoduerme

    nachoduerme Miembro Reconocido

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    Y lo divertido que es!! En estos últimos meses unas de mis salidas más divertidas han sido con unas cubiertas lisas de 1.5" con mi MTB 26" noventera rígida, parecidas a las del vídeo, y con mi nueva Grade y las 28mm casi lisas que trae de serie, eso si íbamos muy despacio. A veces se nos olvida, a mi el primero, que la velocidad no es lo importante sino pasarlo bien. El mundo también es de los lentos
     
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  16. Propheta

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    Narinant...
    Y por mojado?
     
  17. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    opino lo mesmo.

    con cubiertas de carretera normales y corrientes se pueden hacer pistas/carreteras de tierra en buen estado incluso con desniveles (y en seco). quiero decir...para marchas tipo el canal de castilla o una via verde no me parece que haga falta una bici de cx con ruedas gordas/tacos.
    yo con las de 28 mm y frenos de puente he explorado muchas veces por lo marron y sigo con todos los dientes.

    aprovecho para dejar el link por si acaso:
    http://gp-canaldecastilla.blogspot.de/
    http://gp-canaldecastilla.blogspot.de/p/cicloturista.html
     
  18. Profeta de Ojedo

    Profeta de Ojedo Miembro Reconocido

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    A mi también me sorprendieron muy gratamente las Conti ultra sport de 32mm que llevo, tanto por pista buena, como por piedra, y por asfalto ruedan mejor que las de CX que llevaba. Ahora también os digo que el último día había un barrizal importante y para eso no valen.
     
  19. Profeta de Ojedo

    Profeta de Ojedo Miembro Reconocido

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  20. AdrianMtb

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    Yo estoy con este dilema ahora mismo... Private Jake monoplato con ejes pasantes y una estética cojonuda vs Jake the snake, estética rompedora con mayor polivalencia a la hora de hacer rutas por asfalto, sustituyendo a la bici de carretera en verano por ejemplo.

    Candidatas:

    Kona Private Snake
    Kona Jake the Snake
    Gt Grade al 105
    Gt Grade X
    Felt v85

    Si alguien quiere opinar, deciros que he vendido la bici de carretera para quedarme con una rigida de montaña y una gravel para rodar muchas veces por los mismos sitios con los que ahora cojo la de montaña y para hacer algo de asfalto/pista en verano.
     
    Última edición: 20 Ene 2016

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