CENSO SPECIALIZED STUMPJUMPER FSR 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por lukassky, 2 Ene 2013.

  1. ljpaff

    ljpaff Miembro

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    Los 203/180 lo llevan las bicis L y XL, las S/M llevan 180/160

    Las especificaciones ponían lo siguiente:

    Shimano SLX BR-M675, Hydraulic Disc, Metallic Pads, S/M: 180mm, Others: 200mm Front Rotor // S/M: 160mm, Others: 180mm Rear Rotor
     
  2. Luis Font

    Luis Font Miembro

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    Buenas a todos, hoy he montado por primera vez mi Evo 29 2015.Ya vengo de la 29 Epic y ya tenía claro lo de 29 pero en
    esta bici voy "sobrado" de todo y estoy plantandome montar 27'5.Por lo que veo, leo , y oigo, hay comentarios de todo tipo
    en cuanto a los posibles cambios de geometria que puede sufrir la bici , algunos como que no es recomendable por bajar
    demasiado el pedalier, otros ángulos que quedan afectados, y otros comentarios que dicen que lo único inevitable es la bajada del centro de gravedad en 1cm. Y poco ,y nada más.
    Algún ententido en la matería me pude aconsejar?
    Gracias amigos.
     
  3. rafistofeles

    rafistofeles Miembro Reconocido

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    Que quieres decir con ir sobrado?
    Yo tengo una epic 29 y estoy pensando en pasarme con algo con un poco más de recorrido.
     
  4. 749red

    749red Miembro activo

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    Yo estoy exactamente en el mismo dilema.
    Tengo un epic 29 y quiero mas polivalencia
    Pienso en una ST o una Camber
    También pienso en tomar el camino barato, que es montar una horquilla de 120 y tija telescopica en mi epic
    En fin, un dilema....
     
  5. Luis Font

    Luis Font Miembro

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    Hola, pues eso, precisamente yo vengo de la Epic 29, y ahora con la Evo me refiero a que con el recorrido que tiene noto mucha diferencia con respecto a la Epic ya que en terrenos de dificultat se me hace mucho más fácil y por esto cambiando a 27'5 ganaría agilidad, y peso.
     
  6. chirimad

    chirimad Miembro activo

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    La mía descansando

    [​IMG]
     
  7. Luis Font

    Luis Font Miembro

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    Yo tenía la Ep Com y también estaba pensando lo mismo, si cambisba la horquilla tija.. Al final creo que no es muy económico. Otra muy buena opción es la Camber.
    La Epic com con Crossmax y otros extras la vendi por 1.900 , y despues pillé la Evo 2015 de un colega a un precio de risa. El cambio es muy notable , por eso comentaba lo de "sobrado" pero lastra mucho ya que calza mucho neumático y pesa casi 14 kg.Esta sería la razón de acoplarle 27'5. No se...
     

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  8. ruben81mtb

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    El cambiar a 27'5 no te va a afectar para nada en la geometría, lo único es que bajas el pedalier un poco, 1cm mas o menos.
    También tengo que decir que esta bici esta pensada para 29", con lo cual no creó que ganes en agilidad, en peso puede que quites algo, pero vamos que prácticamente no lo vas a notar.

    Hay que pensar que son dos bicis totalmente diferentes una Epic a una Stumpjumper, la primera es una máquina de correr y la segunda tiene una polivalencia total y mucho más endurera. Yo no la tocaba y más teniendo una Evo.
    Saludos
     
  9. Luis Font

    Luis Font Miembro

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    Gracias, de momento lp dejo como esta y veré más adelante .
     
  10. Juankoni

    Juankoni Miembro activo

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    Buenas. Es una bike que puedes hacer de todo, bajadas rápidas, rutas largas, subidas técnicas.... Solo es adaptarte al nuevo ángulo y la posición menos racing que te da esta bike. Yo vendí la stumpy 29 y me pase a la Enduro29. Corri con la stumpy enduros y bajaba muy bien, en zonas ratoneras entraba bien la bike, solo pillar el truco....

    Yo a la que tienes, le hacia la inversión de llantas menos pesadas(porque las de serie de esa bici pesaban 2 kilos y algo!! cubiertas de 2.2 si vas hacer caminos y demás, le metía monoplato y el expansor de 42, y ya le bajas muuuuuchisimo peso!!!!

    Es una bicicleta muy polivalente. Pero si vas hacer xc puro, ya sabes que Epic y camber son las dos opciones mas cercanas.
    Esta es mas cercana de rutas que no vallas a competir en xc y enduros ligth.

    Si me equivoco en algo corregirme!!!
     
  11. Luis Font

    Luis Font Miembro

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    Muchas gracias por tus consejos. Creo que son acertados. De momento creo que le voy a cambiar el n. Trasero Slaughter Control 2.3 ya que lo veo con poco balón, y le meteré un Navegal de 2'20 . Como ves el Slaughter , y el Navegal.
    Gracias
     
  12. Juankoni

    Juankoni Miembro activo

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    Yo tenia montado maxxis. Hr2 delante y DHR atras. Las dos en 2.3. Pero claro, para enduro. Si buscas mas rodador... Pues no se lo mejor...
     
  13. jledo

    jledo pedazo member

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    Yo tengo la evo y cambiando sólo cubiertas lo mismo hago los 101 peregrinos como participó en enduros, cierto es que cada día hago más lo segundo y la bici responde en todo, cualquier dia cambio también por la enduro, pero cuando tenga dinero para tener una rígida
     
    Última edición: 24 Ene 2016
  14. ruben81mtb

    ruben81mtb Miembro Reconocido

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    Pues que queréis que os diga la Stumpy es la bici más polivalente que hay no destaca en nada pero vale para todo, pero posiblemente haré como Juankoni, cuando tenga algún ahorrillo iré a por una enduro de cabeza.
     
  15. Juankoni

    Juankoni Miembro activo

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    Si haces mas enduro esta claro que al final se queda pequeña aunque da mucho de si la *******!!! Yo estaba muy contento!! Subia de lujo, bajaba muy bien, lo unico que la mia no era la Evo, era la normal con horquilla de 150mm. Pero como dices, vale para hacer muchos km con un cambio de ruedas y con otro cambio haces enduro!! Es una maravilla de bike!!!
     
  16. jledo

    jledo pedazo member

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    Si yo le tengo la pike 120-150 y así de lujo para las dos opciones, es una gran bici, de momento encantado
     
  17. mochu

    mochu Miembro

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    Una pregunta gente,
    Que presiones lleváis con los neumáticos originales (purgatory y ground control 2.3) tubelizados?
     
  18. ruben81mtb

    ruben81mtb Miembro Reconocido

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    Yo llevo purgatory atras a 1,9 y butcher adelante y a 1,7
     
  19. Taxidriver4x4

    Taxidriver4x4 Miembro Reconocido

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  20. Juankoni

    Juankoni Miembro activo

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    Depende del peso.. Pero en torno a los 2.0 atras y delante un poco menos
     

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