Censo de Foes endureras !

Tema en 'Enduro' iniciado por chullas, 29 Dic 2013.

  1. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    Si beny esta contento, pues todos contentos y lo de montarse las ruedas uno mismo, envidia sana que me das. Ojalá tendria yo esa paciencia.
     
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  2. PRLP4

    PRLP4 Miembro Reconocido

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    jajajajjajaja Mira quien fue a hablar :D
     
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  3. ANDOVO

    ANDOVO Chúpame el sillín

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    Hace tiempo que vamos perdidos....deseando probarlos
     
  4. Beny32

    Beny32 Miembro Reconocido

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    Gracias....!!!

    A ver... para mi a sido todo un acierto. No se pueden comparar a unas flow. Estos aros hacen 33interiores y 40 extetior. Yo he notado mucho la diferencia, voy a 1 bar delantera y 1.6 la trasera. Si voy a,saltar subo a 1.2 y 1.8. Podria bajar algo mas la trasera, pero no tengo ganas de pegar un llantazo y descubrir que tal aguantan. Todo y con eso 1.6 me da un agarre increible y que decir de la delantera.
    Peso 85kg. Llevare unos 5 o 6meses con unas trackstar iguales a estas . Por eso me he decidido a hacerme otro juego por si peta una. Las trackstar con hope y Sapim CX Ray 1736grs. Estas con koozer y Sapim D light 1847. Pero con muchos euros de diferencia.

    Las de alumino cuando se abollan. Ya la puedes cambiar, por que siempre tendra un salto que no se podra quitar, aunque puedas ir con ellas, tendras que estar repasandolas cada dos, por tres, porque se descentraran. Las de carbono si vas muy muy bajo, puedes dar un llantazo y partirlo. Esto es lo que pienso a modo personal, yo he dado algun llantazo no muy fuerte y no tuvieron consequencias buscando presiones. Pedrazos gordos se han llevado muchos y no se han roto.
    Hay gente que no las quiere y otros las adoran. Yo me las cogi por el ancho de rueda. Y no me equivoque, he mejorado mucho la conduccion,agarre,confianza.
    Pero ahora estan saliendo aros anchos en aluminio con muy buena pinta. Pasate por el post de ruedas a la carta. Hay compañeros con muchisima mas experiencia que yo y te podran aconsejar con mas criterio.. ;)

    Un saludo...!!
     
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  5. Beny32

    Beny32 Miembro Reconocido

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    Animate valvules... es menos de lo que parece. En el post que menciono anteriormente tienes informacion de sobras y lo que no se pregunta. A mi es que me gusta mucho esto.. mi bike no pisa mecanico, me lo hago todo o ''casi todo'' yo de siempre. Solo me faltaban las ruedas.
     
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  6. ray

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    Si te pasas por el post de ruedas....leetelo y lanzate.Es muy gratificante ver como superas esta fase mecanica de una bici...
    Casi todos hemos pasado por el pánico de no atreverse y a la vista está que ya somos varios que ya no nos atemoriza tánto.
     
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  7. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    Voy a visitarlo que hace tiempo que no leo ese hilo.

    Gracias.
     
  8. jallll

    jallll post navideño... uffff

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  9. Endurer Atipic

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    ¿Alguien quiere recorrido extra? Creo que son ¡300 mm.! s1200_foes.jpg
     
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  10. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    No Joan, la idea es que el segundo amortiguador empuje la rueda trasera a partir de que el amort principal ya este totalmente extendido para que tengas más grip, sobretodo en frenadas y cosas asi, cuando lo leí me pareció buena idea la verdad
     
  11. termaltake

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    Eso en aire vale, pero en muelle eso pasa a un 2 o 3 plano :)
     
  12. jallll

    jallll post navideño... uffff

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  13. ray

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    menudo pedazo basculante....:eek:
     
  14. termaltake

    termaltake Doctor House

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    pero eso ya es nivel enfermo, vamos no te vale con que el diseño te empuje la rueda, vamos a hacer algo mas que la empuje mas xD se pasa un muelle ya hace eso de forma mecanica y en aire se puede poner un muelle en la camara negativa y listo pero es meter peso y historia, eso si es espectacular y mola pero no hace falta :) y menos que es un monopivote, **** si te pones asi bieletas mas, roldana flotante y mil tonterias mas para tener todo :p

    es mas monozipote esa que la foes normal, le ponen la pinza flotante a la vieja escuela :p lo facil seria bieleta como las knolly empujando la otra bieleta/amorto y listo y un rodamiento en la puntera, pero bueno esto es mas panzer que otra cosa, creo que con esta no saltas :D porque va pegada al suelo por activa jejjejeje

     
    Última edición: 19 Ene 2016
  15. jallll

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    mmm no se... pero lo facil no masmola.... :D:D:D:D:D:D


    total, si funciona ira adelante, sino pues a otra cosa mariposa
     
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  16. PRLP4

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    Evidentemente para eso son los prototipos. Yo no me atrevo a discutirle nada a este hombre ... Lo mismo dicen del infinity o del switch de yeti, pruebalo para que veas ...
    En cuanto a la pinza flotante, supongo que la pondran porque quieren que el freno contamine lo menos posible el funcionamiento de este nuevo amortiguador. Es una manera rapida y efectiva de resolver el problema.
     
  17. termaltake

    termaltake Doctor House

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    No ya, faltaria mas que le fueramos a decir algo a un señor con tantas canas/experiencia en esto :D

    como proto mola, le faltan mas cosas de proto :p manchas soldaduras sin pulir ni nada, pero el tema ese de la pinza es porque es mas monopivote aun que las vuestras y si no pone eso se comporta como una orange o mi sc monozipote y aunque eso mola, es como mtb old school :p como mas piloto y menos bici como mas como era antes :D

    La yeti a efectos practicos es un pivote virtual o flotante, vanxi sc inte etc, pero olvidala JUAN las yeti no son para ti que las rompes todas :p
     
  18. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    visto en facebook.... mola mil

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  19. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Más bien la Yeti me rompió a mí :oops:
     
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  20. ray

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    Esos Magura...que tal....???
    Alguna informacion sobre esos frenos...???
    Tanto fluo deslumbra... aunque un rato pintona :)
     

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