Censo Cannondale Scalpel 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por sonar3114, 23 Mar 2012.

  1. elMiguelon

    elMiguelon Miembro Reconocido

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    Eso digo yo, cambiar potencia por que? Metele arandelas y miras postura. Yo llevo Leonardi 100 -6 con 2 arandelas. uploadfromtaptalk1453712883795.JPG
     
  2. manel baños

    manel baños baneado by the face.

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  3. Rigodon

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    El tema és que ya he hecho unas cuantas salidas y a raíz de la última de unas 4h, llevo cinco dias con un dolor en las lumbares y sacro bastante preocupante...
     
  4. miquelsm

    miquelsm Miembro Reconocido

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    Si te fijas en la fisura, veras la pelicula del prepreg debajo el color, pero van pintadas con gelcoat o poliuretanos, de aqui que la pintura aguante barbaridades. Otra cosa es pintar el molde con el gelcoat y sacar la pieza pintada y con la junta del molde para retocar.

    Por cierto, comentario sin animo de que parezca querer batalla, jejeje
    Trabajo el carbono en fuselajes de rc y otras cositas.
     
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  5. Gibri

    Gibri Miembro Reconocido

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    Pero eso es muy relativo..... Yo tenía una de 110 y - 5 grados, y en salidas de 2 horas me dolía la espalda, el otro día, después de una biomecanica, le puse 100 y - 14......ayer salí 3 horas y pico, y como nuevo.

    La solución no es siempre subir la potencia, ya que en algún nos casos, como el mio, al llevarla más alta de la cuenta, lo que haces es forzar las lumbares en las subidas.
     
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  6. Mario sevilla

    Mario sevilla Miembro

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    Pues la pintura de mi bici no didía que aguanta barbaridades. Se raya bastante fácil.
     
  7. elMiguelon

    elMiguelon Miembro Reconocido

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    No, si aquí el mas tonto hace relojes....

    Sorry tocayo, me has dejado el balón botando jeje
     
  8. trial bike

    trial bike leftypower

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    Yo igual compañero,sin ánimo de discutir ni mucho menos!!!son puntos de vista diferentes o incluso formaciones diferentes,una base de poliuretano a modo de imprimacion podria ser,el gelcoat se suele utilizar más en otro tipo de materiales como la fibra de vidrio,con la fibra de carbono se utiliza en grandes superficies como barcos,aviones etc pero en el sector de la bici se utiliza más bien poco...porque las resinas epoxi ya dan el acabado cosmético perfecto (mucho más con prepeg) y estas resinas ya tienen filtros uv y dan la protección adecuada y no es necesario dar un gelcoat que además incrementaría el peso,yo también trabajo el carbono..saludos.. uploadfromtaptalk1453727461923.jpg
     
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  9. SALAS

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    Hola.
    Racing Shox ya esta montando el nuevo solo Air.
     
  10. Iratitajon

    Iratitajon Miembro activo

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    Al final solo es para las lefty 2.0???
    Gracias
     
  11. ezubiri

    ezubiri Miembro activo

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    Si alguien le interesa, vendo fox ctd kashima y lefty xlr
     
  12. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Ezubiri mándame un mp que no se que pasa que no me deja...
     
  13. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Estáis todos en mi contra... Ya puse que me interesa esa leonardi xd, jajajaj, haz lo que te dicen por aquí amigo, es la derecha, biomecánico y sabrás donde moverte y con que, en mi caso, se fijo que me va bien ya que sólo varía -5 con respecto a la mía con lo que con un separador lo arreglo, con lo que sea ya sabes a quien ofrecerle tu potencia, nos vas contando, eso si, no te rebientes la espalda con ella que así no se disfruta esto tio
     
  14. trekino

    trekino Miembro Reconocido

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    Enaitz yo también estoy interesado en esa leonardi y soy funcionario tengo pasta jajajaja..... Mas quisiera ya ni una cosa ni la otra
    Pero si estoy interesado
     
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  15. el biker adrian

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    ahora mismo delante del ordenador
    Que dolor @Vimax y yo rallado por qué ayer al lavarla rasque el cuadro contra un banco de piedra al caérseme la bici... Bueno mal por mal tú no estás fisurado! Je je
     
  16. miquelsm

    miquelsm Miembro Reconocido

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    Si, al final es como nos enseñan.
    Te mando mp con pregunta offtopic.
     
  17. manel baños

    manel baños baneado by the face.

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    Bueno he desmontado el amorto, lo he limpiado, lo he vuelto a montar, lo he sumergido y no pierde aire. Mañana lo probare de nuevo haber si he solucionado algo.

    Ya os diré.
     
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  18. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Si cuéntanos qué ha pasado, en que ha consistido la limpieza????
     
  19. Vimax

    Vimax Miembro activo

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    No si yo también me rallo por cualquier picao en la pintura @el biker adrian, asi que imagínate cuando vi el leñazo, todavía me duele el alma:(:(:(, pero es verdad que por lo menos estoy enterito después del percance.
     
  20. Vimax

    Vimax Miembro activo

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    @elMiguelon ya sabia yo que me iba a cruzar contigo por Quino mas tarde o mas temprano, jajaja.
     

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