Para el sillín es tan importante el acolchado como la forma. Yo después de probar varios al final me he quedado con uno de carbono con un mínimo de acolchado pero que es ancho y me permite ir 7 horas en la bici sin que me duela el culo. Y por supuesto un buen culote. Te puedes gastar un pastizal en sillines, que si no son los adecuados te van a ir mal
Si buen apunte Javi, pero no hagas trampa tu tampoco ejejeje puedes hacer copi/paste de las cosas no tan buenas que escribí, básicamente el sistema de suspensión. Hablo bien y mal ojo, que cada uno pille lo que quiera porque de todas formas lo que a mi no me guste a cualquier otro le puede ir genial. Por otra parte va bien que rescates eso porque la Spectral 29 se parece mucho a la Foxy, tanto que no parece una 29, me dió la sensación de que han hecho una híbrida entre una 27,5 y una 29. Qué pasa con eso?? Pues que a los puristas del 29 igual la Spectral no les mola tanto. Y qué pasa con todo eso?? Pues que como el compañero forero va tan a disgusto en la Foxy es imposible que se acople a una Spectral y menos a una Strive por geometrías, y si tampoco le gusta como pedalea el sistema Zero que es más absorvente, lineal y suave de reacciones menos le gustará un FSR que es más directo y brusco.
Que sillin es? Te doy toda la razon por eso dije que como me gusta esa bici pues me quedo con lo que yo quiero un ver... creeme que si antes estaba a un 70% de cambiar de bici ahora estoy a un 60% que no gracias a vuestros comentarios.. bueno hoy he probado el sillin arrow duopower para subir genial ninguna molestia a la hora de pedalear en llano noto que apoyo mucho peso en el manillar y como que se clavan mucho los isquios en el sillin... si alguien me ayuda a solucionar este problema me ayudaría muchísimo para quedarme con mi foxy y mejorarla... gracias y un saludo a todos P.d: quiero dejar claro que en ningún momento le echo la culpa a la bici, soy yo que no me hago a ella por el tema de la comodidad un saludo y gracias!
Y como último consejo/opinión... Vende la Foxy pero no para comprar una Canyon, mejor deja las bicis esto es como al esquiador que todas las botas le aprietan, mejor deja de esquiar.
Jajajjaaja normalll las ardent... yo las dejaria mas para rodar que para hacer algo mas serio o subir sitios empinados jajaja
Una pregunta compañeros se que no es el hilo de esa bike pero el otro esta parado y no creo que me respondan Tengo uan factor de 2011 tuneada con 140 alante lleva una fox talas kachimba pero esa bike por lo que sea se levanta de la rueda delantera con mirarla entonces subir sitios empinados cuesta mucho a 140 mm a 110 no lo se por que apenas la uso esa bike es la que usa mi chica de algún consejo? Para controlar eso? Ademas ella pues no tiene mucha tecnica monta poco . Tengo en casa una potencia de 60mm de serie lleva 90 creo recordar y un manillar de 750 este ultimo lo veo muy ancho me recomendais algo intermedio? Ahora edito y pongo la medida del manillar actual
Hombre, una factor con 140mm delante es normal que se encabrite, ponla a 110 para subir y prueba. Una potencia más corta no creo que te solucione el problema, más bien al contrario. Un manillar de 750 es excesivo para una chica que empieza pienso yo, cortalo a 700-710, pero tampoco solucionará el problema. Son bicis antiguas con otras geometrías y tienden a encabritarse en subidas empinadas, para eso la única solución es recortar recorrido delante, y enseñarse a posicionarse adelantado en el sillin
